(חי פה) – נמל התזקיקים שיוקם בחיפה יחליף את בתי הזיקוק ואת מסוף הדלקים הישן. המזח צפוי להיות מוכן בתוך כ-3 שנים. בתרחיש בו בתי הזיקוק ייסגרו, בהתאם להחלטת הממשלה, יהיה צורף ליבא יותר תזקיקים (בעיקר דלק לכלי רכב ולמטוסים) ולכן מסוף דלקים חדיש הוא חלק משמעותי בתכנית לסגירת בז"ן.
חברת נמלי ישראל (חנ״י) הודיעה ביום שני 3/6/24 על זכייתה של חברת שפיר במכרז להקמת נמל תזקיקים במפרץ חיפה. נמל התזקיקים החדש יחליף את בתי הזיקוק ואת מסוף הדלקים הישן, שהוקם עוד בזמן השלטון הבריטי. המזח צפוי להיות מוכן בתוך כ-3 שנים.
בטיחותי ויעיל יותר מהנמל הקיים
נמל התזקיקים יאפשר פריקה וטעינה של תזקיקי נפט מכל הסוגים – החל מנפט גולמי ועד דלק מזוקק. הנמל יהיה בטיחותי ויעיל יותר מהנמל הקיים ויכלול התקן מחמיר של הגנה מפני רעידות אדמה חזקות ואסונות טבעי.
כיום, פועל בעיר התחתית של חיפה מסוף דלקים ישן, בתוך שטח נמל חיפה ובלב אזור אורבני הכולל משרדים ומסעדות. מסוף זה וחוות המיכלים התפעולית הצמודה אליו מהווים מפגעים וסכנה בטיחותית, וכן אינם מתאימים לסטנדרטים המודרניים הנדרשים לטובת הפעלת מסוף דלקים איכותי. המזח החדש ירחיק את הסיכון מהעיר.
מפגע וסכנה בטיחותית: מסוף דלקים ישן – חוות מיכלי הדלק 20 אייקרס – חוף שמן – העיר התחתית בחיפה (צילום: ירון כרמי)
יבוא גפ"ם – מסוף דלקים מודרני
מבנה המזח החדש יבנה באזור נמל המפרץ, במעגנה בין רציפים 7 ו-8, סמוך למסוף הכימיקליים. אורך המזח יהיה 480 מטרים, 24 מט' רוחב ו-14 מט' עומק.
כיום נקודת הייבוא היחידה של גפ"מ למדינת ישראל היא דרך המקשר הימי של קצא"א באשקלון, הנמצא בים הפתוח ולא מאפשר תפקוד בתנאי מזג אוויר קשים או התלקחות ביטחונית ברצועת עזה. על כן, ישנה חשיבות גדולה להקמת מסוף דלקים מודרני בסמוך לנמל המפרץ, כולל תשתיות לייבוא של גפ"מ שייצרו יתירות קריטית לייבוא גם במסוף אשקלון, גם בימי מזג אוויר קשים. תשתית זו גם תקטין את מספר המשאיות שינועו בכבישי הארץ על מנת לספק לצפון המדינה תזקיקים וגפ"מ שמיובאים ממרכז ודרום הארץ.
פרויקט לאומי קריטי למשק האנרגיה
שרת התחבורה מירי רגב:
מירי רגב (צילום: באדיבות משרד התחבורה)
קידום בניית נמל התזקיקים במפרץ חיפה הוא פרויקט לאומי קריטי למשק האנרגיה, לתשתיות ולתחבורה, ולהגנת הסביבה בישראל. היכולת שלנו לאפשר פריקה וטעינה של תזקיקים ודלקים בצורה רציפה ובטוחה היא חלק בלתי נפרד מרציפות התפקוד של המשק. מדובר בנמל שיאפשר לנו גם להגדיל את היתירות כמדינה ולהעמיד מסוף דלקים חדשני בנוסף לזה הקיים בדרום הארץ.
אני שוחה במים של החופים הללו.
נראה לי שאחרי הקמת הנמל שאפילו האפשרות הזו תיסגר בפני.
למה לא בונים כזה נמל בכיוון תל אביב? שהם ישחו במים מזוהמים.
נמל תזקיקים…
שם מכובס לנמל לייצוא עוד דלקים מזהמים
לפחות תכתבו שהכתבה ממומנת.
ההיסטוריה תשפוט אתכם לי פה.
כשבמקום בתי הזיקוק, תקום תשתית גדולה פי כמה וכמה, חי פה יזכרו כמי שנתנו גב להרס העיר. עיתונות שממלאה את תפקידה, היא עיתונות שאינה מיישרת קו עם מנהיגיה, אלא חוקרת, שואלת שאלות ובוחנת בעין ביקורתית. אתם מועלים בתפקידכם.
אולי נסראללה יעשה לנו את הטובה.
ממשלת נתניהו דואגת שמפרץ חיפה יהיה המזבלה הלאומית . של מדינת ישראל.
מסוף. תזקיקים מסוכן יותר מבזן.
כן תוסיפו עוד זיהום לחיפה .הכל היה עיניין של זמן שחייפה תהיה כמו כדור שלג שיתרסק
אה זה מה שמספרים לציבור – שזה "יחליף" את בתי הזיקוק?
ברוררר.
מאמינים לכם.
העיר הזאת שוקעת למצולות
הכתבה נעולה לתגובות. ניתן לשתף ברשת באמצעות כפתורי השיתוף
במהלך השבוע שעבר (21/6/2026) הגיעו מתנדבות עמותת "ימין סעד" בראשותו ובהובלתו של מייסד ומנכ"ל העמותה, איש החסד ינקי אדלר אל המחלקה האונקולוגית לילדים בבית החולים...
אני שוחה במים של החופים הללו.
נראה לי שאחרי הקמת הנמל שאפילו האפשרות הזו תיסגר בפני.
למה לא בונים כזה נמל בכיוון תל אביב? שהם ישחו במים מזוהמים.
נמל תזקיקים…
שם מכובס לנמל לייצוא עוד דלקים מזהמים
לפחות תכתבו שהכתבה ממומנת.
ההיסטוריה תשפוט אתכם לי פה.
כשבמקום בתי הזיקוק, תקום תשתית גדולה פי כמה וכמה, חי פה יזכרו כמי שנתנו גב להרס העיר. עיתונות שממלאה את תפקידה, היא עיתונות שאינה מיישרת קו עם מנהיגיה, אלא חוקרת, שואלת שאלות ובוחנת בעין ביקורתית. אתם מועלים בתפקידכם.
אולי נסראללה יעשה לנו את הטובה.
ממשלת נתניהו דואגת שמפרץ חיפה יהיה המזבלה הלאומית . של מדינת ישראל.
מסוף. תזקיקים מסוכן יותר מבזן.
כן תוסיפו עוד זיהום לחיפה .הכל היה עיניין של זמן שחייפה תהיה כמו כדור שלג שיתרסק
אה זה מה שמספרים לציבור – שזה "יחליף" את בתי הזיקוק?
ברוררר.
מאמינים לכם.
העיר הזאת שוקעת למצולות