חסימת כביש הגישה לרמות ספיר וגבעת זמר בחיפה • כל הפרטים

אם אכן זה השיפוע,
איך מרותקי כסא גלגלים ישתמשו בדרכים?

כל הכבוד לעיריית חיפה. שבת שלום ומבורך לכולם

והרי ראשת העיר מתגוררת ברמות ספיר, וגם היא מגיעה לביתה במעלה רחוב חנקין מכיוון כיכר אליזבת

חיפה בחמישת העשורים האחרונים, מאופיינת בפקידי עיריה לא מקצועיים שמכערים את העיר.
מעניין למה?

חחחח במקום שהיו עושים בעלות מיליון שקל עבודה אז ב1900 ומשהו של שגר ושכח .
היום ב2023 עושים עבודה בעלות של מליונים רבים ולא מבטיח שזה יעזור .

לא יכלו למצוא זמן אחר

ראש העיר ההיתה מנותקת מהמציאות היומיומית של כל חיפה דוקטור הביתה

זמר זמר לך. מזייפים בזמר .

מחדל גבעת זמר: מנגינה עכורה של תכנון עירוני שגוי ובזוי.
הנה המתכון לחיסול עיר:
1. קחו גבעה מיוערת ריאה ירוקה לשעונות סביבה ואל תשאירו בה אפילו 20 אחוז ירוק. 5% מקסימום בשוליים.
2. צרו בנייה בזבזנית בשטח מדורגת ועבורה גלחו רחובות בשיפועים קשים להליכה ומתעגלים שיקשו על תחבורה ציבורית טובה
3. עבור 900 דירות צרו מגרשים בטופוגרפיה הכי תלולה שתחייב חציבת קירות תמך יקרים, ענקיים ומכוערים
4. נתקו אותה מכל אפשרות לשימושים מעורבים או מסחר מלווה רחוב.
ומה הייתה עושה עיר אירופאית שפויה בגבעת זמר?
הנה המתכון לו רצו לצור עיר ולא פרוור שממה מוטה רכב פרטי:
1. השאירו 50 אחוז מהגבעה כריאה ירוקה.
2. תכננו רחוב בשטח המישורי המקביל לדרך חנקין וחברו אותו בקצה בגשר הולכי רגל אל השכונות ליד.
3. משני צידי הרחוב תכננו מבני בלוקים 10-12 קומות מעל שדרת חנויות ומדרכות רחבות עם עצים לצל, נתיבי אופניים ובמרכזו תחנות אוטובוס והכנה תת קרקית לתחנת מטרו.
4. במבנים הוסיפו גינות גג, גינות קרקע לגני ילדים.
5. צרו רחוב עליון מקביל גם הוא לרחוב המרכזי ובו מבנים קטנים עם גינות גדולות הפונות ל-50 אחוז המיוער, בגובה אחיד עם אלו בראשי.
זה ההבדל בין יצירת ע-י-ר ליצירת פ-ר-ו-ו-ר.

להשטיח מיד את הגבעה

כידוע, מנהלי העיר והמושכים בחוטים הם גורמים המפיקים לקחים ולומדים ומממשים את הפקת הלקחים – לאחר הצלחת הכישלון הקולוסאלי של שיפועי הדרכים הקטסטרופאליים בגבעת זמר ממשיכים פרנסי העיר בדרכים ובשכונות נוספות בשיפועי דרכים בלתי נגישות בשיפועים מחרידים וזה טוב זה מחריף את בעיות התחבורה – המרפא לכך הוא הזרמת עשרות מיליארדי ש"ח והאנשים הנכונים כבר ידאגו לגזור את הקופון – ופתרונות תחבורה אמיתיים ונכונים לא ימומשו כאן. נישאר עם הכאוס הקטסטרופה, השחיתות והגניבות.

תכנון הדרכים בשכונת גבעת זמר הוא קטסטרופה ומחדל חמור – שיפועי דרכים בסדרי גודל של 12% ועד 12.7% בחלק ניכר מהדרכים, בכלל זה כביש הגישה העיקרי – דרך מספר 1 – השיפוע הקיצוני לאורך דרכים ארוכות מייצר בעיות ניקוז קשות – פוטנציאל של מפל מים ארוך – נחל המנקז בבת אחת כמית מים גדולה. השיפועים הקשים לא מאפשרים נגישות סבירה לתחנות אוטובוס לתחבורה ציבורית, איננו מאפשר נגישות סבירה להולכי רגל, בכלל זה צעירים, קשישים ומוגבלים – העדר הליכתיות; נסיעה באופניים ובסקייטבורד בירידה בשיפועים האמורים היא מסוכנת ביותר, עלייה בשיפועים כאלה באופניים היא כמעט בלתי אפשרית, לפחות לרוב הגדול של הציבור; הסעת עגלת תינוק בשיפוע כזה בדרך היא בלתי מעשית לחלוטין; מדובר בשכונת מגורים תלויית שימוש ברכב פרטי – בדיוק ההפך ממה שנדרש. המחדל החמור עומד מול הצעת התכנון שהוגשה על ידי ביום 4.1.2016 לתכנון השכונה עם שיפועי דרכים מכסימאליים של 6% תוך הסדרת תחבורה ציבורית נגישה וטובה, הסדרת הליכתיות, מסלולי אופניים ונגישות מעולה – היתרי בניה ראשונים ניתנו בשכונה בשלהי שנת 2019 ולמעשה בתחום הבעייתי של השכונה בשנת 2020 – כך שברור שניתן היה לממש את הצעתי – והיא נדחתה לאור הכושלים המנהלים כאן את ענייני העיר. אז הבעיה של הניקוז היא אפילו לא קצה קצהו של המחדל החמור.

נו אז איך ומהיכן נוכל להיכנס ו/או לצאת מ 2 שכונות אלו ?