(חי פה) – מרכבת ישראל נמסר לחי פה תאגיד החדשות: צפויים שינויים בתנועת הרכבות בקו החוף (חיפה-ת"א) ביום שישי ה 4.8.23 וביום שישי ה 18.8.23 בשל עבודות לתחזוקת המסילה בעתלית.
כחלק מתוכנית התחזוקה השנתית, יבוצעו עבודות תשתית לתחזוקה והחלפת רכיבי מסילה באיזור עתלית.
בשל השינויים הנסיעות ייערכו במתכונת מפוצלת
בשל העבודות, לא תתאפשר נסיעה רציפה ברכבת בין תחנות ת"א וחיפה, ורכבות בקו באר שבע-ת"א-חיפה-נהריה תופעלנה במתכונת מפוצלת: בין תחנות באר שבע, ת"א ובנימינה, ובין תחנות חיפה חוף הכרמל ונהריה.
רכבת ישראל תפעיל מערך היסעים ללא עלות בין תחנות בנימינה, עתלית וחיפה חוף הכרמל.
תנועת הרכבות תחזור לסדרה במוצ"ש ה 5.8.23, וה 19.8.23, עם חידוש השירות.
- לנוסעי הרכבת מומלץ להתעדכן בפרטים באתר האינטרנט, היישומון, או מוקד השירות הטלפוני במספר 5770*. פרטים אודות קווי תחבורה ציבורית סדירים ניתן למצוא במוקד משרד התחבורה בטלפון 8787*.
אנו מתנצלים על אי הנוחות הזמנית ומודים על ההבנה והסבלנות.
האם הכתבה עניינה אותך?
רכבת הזבל, ראש העריה הקודם אחראי לכך שהחישמול לא מתבצע במקביל,לא רק מתל אביב לכוון חיפה.
מדינה של 10 מליון תושבים + 4 מליון תיירים יושבת על קו מסילות אחד בלבד, שמוביל לנמל תעופה אחד בלבד.
מדינה שלא ערוכה לכמות הנוסעים.
רכבות דחוסות ועמוסות.
צבא בלי מערך הסעות ששולח את כוחותיו להגיע להסיסים ברכבות ומייצר עומסים ענקיים.
הכל הפוך. פשוט מדינת חוסר תכנון, חוסר הערכות, חוסר חשיבה, חוסר השקעה.
ואז כל התנועה המסילתית לכל צפון ישראל (טוב נו, למעט הערים שמחוברות אליה) נעצרת בכל שדרוג מסילה קטן.
ונמל תעופה בינלאומי שני למליוני תושבים ותיירים בצפון. הו, נדחה את ההחלטה 10, 15 שנה. לא בוער – שיחנקו בצפיפות לנתב"ג ובשיא עונת התיירות כשסוגרים מסילות ליום שלם