(חי פה) – חיישנים אשר התקינו עובדי עיריית חיפה בקיר בדרך יד לבנים, זיהו תנודות חשודות. כעת קיים חשש לקריסה נוספת. בעיריית חיפה נערכים לתמיכה בקיר ומבודדים אזור נוסף במקטע של רחוב יד לבנים במספרי הבתים 204-210. הטרגדיה של תושבי הרחוב מחריפה.
בעיריית חיפה נערכים
עובדי עיריית חיפה נערכים להגנה על התושבים מפני קריסה נוספת והחלו בתמיכה באמצעות סוללת עפר, גם באזור הדרומי בין 104 ל-110.
מימי פרץ, תושבת השכונה, מספרת:
הבוקר (יום שישי 07.07.23) התבשר לנו שסוגרים להולכי רגל קטע קטן בשכונה, בין מספרי הבתים 204 ל- 210, הכולל גם את תחנת האוטובוס. ממש עצוב לנו שיש סחבת ״וגרירת רגליים״ בנושא. אחרי ארבעה חודשים של אפס מעשה מה אפשר לצפות? שלא יהיו תזוזות בקיר? גרים בשכונה אנשים קשישים וחולים שלא תהיה להם תחנת אוטובוס ליד הבית. זאת הזנחה פושעת מצד עיריית חיפה. אנחנו מרגישים אזרחים סוג ג׳, מיואשים ממורמרים. אם זה היה באזור אחר בחיפה אני בטוחה שהעירייה הייתה נותנת מענה מהיר.
הודעת עיריית חיפה לתושבים:
תושבים יקרים,
לצורך הגברת הבטיחות התקנו על הקיר התומך גששים המנטרים תזוזות בקיר. בעקבות נתונים שהתקבלו מאחד הגששים המעלה חשש בדבר יציבות הקיר ביד לבנים 204-210 אנו נאלצים לסגור נתיב נסיעה אחד מיד לבנים 204 ועד מדרגות המקווה. בעקבות כך לא תתאפשר תנועת הולכי רגל בין המדרגות לתחנת האוטובוס באופן ישיר.
כמו כן, אנו נאלצים להתאים את מיקום התחנה.
אנו מתנצלים על אי הנוחות ועושים את מירב המאמצים על מנת לטפל בנושא.
בברכה,
עיריית חיפה
Уважаемые жители,
В целях обеспечения безопасности мы установили датчики движения на несущей стене на улице Яд ле-Баним. Однако данные, полученные от одного из датчиков, вызвали опасения относительно устойчивости стены напротив домов 204–210. В связи с этим, мы вынуждены закрыть одну полосу движения на улице Яд ле-Баним 204 до ступенек миквы. В результате движение пешеходов между лестницей и автобусной остановкой будет запрещено.
Кроме того, мы планируем скорректировать расположение автобусной остановки.
Приносим извинения за причиненные неудобства и прилагаем все усилия для решения этой проблемы.
С наилучшими пожеланиями,
Xайфский муниципалитет.
ראש העיר הבא עוד 4 חודשים – אביהו האן – יידרש לסוגיה הזאת.
מקוה שאביהו כבר לומד את הנושא כשייכנס לתפקיד יטפל בזה עם מהנדס עיר חדש.
אני בטוח כי עירית חיפה תטפל בנושא הזה.שבת שלום
מצער מאד שבעיריית חיפה לא הפנימו כי כל קיר התמך ביד לבנים, כמו גם הכביש שלאורכו נבנו בצורה רשלנית ומסוכנת.
הפעולות לתמיכת קיר התמך מצידו החיצוני עם סוללות עפר אמורות לעזור כמו כוסות רוח למת. שכבות העפר שמתחת למיסעת הכביש ידחפו את כל העפר שלכאורה אמור לתמוך בקיר התמך והכל יקרוס בבת אחת.
אין ספק שהפתרון הלקוי הזה הינו המצאה עלובה של מנהל ההנדסה.
במקום להיעזר ביועץ קרקע ברמה נאותה, מנהל ההנדסה מחפף ומסכן חיי אנשים.
אין תקומה לקיר התמך הזה.
צריך להרוס הכל, כולל פינוי שכבות המילוי מתחת לכביש ולבנות הכל מחדש עם פיקוח מקצועי צמוד ואמין.
די לזלזול בחיי אדם מצד העירייה ומנהל ההנדסה!!
סוללות העפר בתחתית הקיר הן פתרון זמני סביר לעצירת ההתמוטטות.
אפשר לנחש בקלות מאיזה יועץ קרקע מוכשר הגיע הפתרון.
אבל ארנונה משלמים רגיל נכון ????
חבל שאין במדינת ישראל מהנדסי בניין.
ברומא יש קירות בפאנטיאון ובקולוסיאום והם מחזיקים כ2000 שנה.
המזל הטוב של התושבים שזה קיר שבנתה בעבר עירית חיפה והיא אחראית לו.
המזל הרע שהמתחזה למהנדס מבנים במשרד מהנדס העיר לא התריע מראש.