(חי פה עם התושבים) – הקיר התומך בדרך יד לבנים קרס ב-12 באפריל. מאז חלפו 4 שבועות ויום אחד. עיריית חיפה חסמה מעברים והבטיחה את הרחשק הציבור מהאזור המסוכן, העמידה לרשות התושבים קלנועית וגם ארגנה שאטלים להסעות.
אבל מה קורה עם תיקון הקיר? בעיריית חיפה הבטיחו לתושבים תיקון עד הקיץ. הקיץ מתחיל רישמית ב-21/6/23. הקיר התומך הוא באורך של עשרות מטרים ובגובה (הערכה) של כ-15 מטרים. יש כאן הרבה עבודה.
אז למה אתר העבודה נטוש באמצע יום העבודה? תגובת עיריית חיפה בהמשך הכתבה.
◄ צפו – תושבי הרחוב נצורים ואתר העבודה נטוש – צולם באמצע יום חמישי, 4/5/23, 13:00 (צילום: מימי פרץ)
תגובת עיריית חיפה:
עיריית חיפה השלימה עבודות בטיחות וייצוב זמני של הקיר התומך במטרה למנוע את המשך קריסתה.
במקביל הושלמה הבדיקה הקונסטרוקטיבית ובחינת יציבות הקרקע ובימים אלה מושלם התכנון הסופי לקראת תחילת ביצוע העבודות.
בתוך כך, ממשיכה העירייה להפעיל במאצעות חברת "יפה נוף" מערך היסעים עבור תושבי הרחוב המאפשר להם לנוע ללא תשלום ברחבי השכונה, להגיע לרכביהם, למוקדי ציבור שונים בשכונה ולתחנות אוטובוס המובילות לשאר שכונות העיר.
כמו כן מפעילה העירייה קלנועית העומדת לרשות התושבים כדי לסייע בהעברת המתקשים ללכת ובשינוע קניות וכן עומדים לרשותם בכל עניין וצורך עובדי האגף לפניות הציבור באמצעות המוקד העירוני 106.
במקביל נבחנת כל העת קבלת אישור בעלי המקצוע והמהנדסים לפתיחת נתיב לכיוון העלייה.
"ב-12 באפריל. מאז חלפו 4 שבועות ויום אחד." האמנם??! שבוע אחד חלף ב-19/4. שני – ב-26/4. שלישי – ב-3/5. היום 4 במאי. למה לנפח?? לא מדובר במספר המשתתפים בהפגנות המחאה…..
אל תדאגו קאליש תשלח כמה חזירים שיעזרו לפועלים לסיים מהר את העבודה
אתר העבודה אינו נטוש. העבודה הסתיימה. שלב ייצוב החומה עם ערימות עפר היה אמור לקחת עד שלוש שבועות והוא לקח הרבה פחות. סתם לכתוב שטויות לא קשורות לא תורם לאף חד בטח שלא לטיפול מהיר של הבעיה… אם אתם קוראים לעצמכם עיתונאים אז אל תדווחו שטויות.
אין ספק שקריסת הקירות התומכים בעיר חיפה היא רעה חולה והיא נובעת בעיקר מעבודה גרועה, לעיתים גם מתכנון לקוי. בעשור האחרון קרסו מספר קירות תומכים ובעתיד צפויים לקרוס קירות נוספים בשגרה וחלילה באירועים מיוחדים: רעידות אדמה ואח'. יש לתת לכך תשומת לב למניעת קריסות אלו. סכנה גדולה בהרבה היא חיצובים אדירי ממדים וקירות תומכים גדולים – ראו התכנון שנחשף בשנת 2021, הלא ישים של עיריית חיפה בתכנית תל אהרון לינקולן, ממש סכנת נפשות.
תושבת לשעבר ברחוב.יש אנשים מבוגרים שגרים בקומות התחתונות ולא יכולים לעלות עד לגשר ומכיון שהרחוב חסום לגישת מכוניות הם פשוט נצורים בביתם.תעמידו את עצמיכם שניה בנעליהם.. נורא
וואוו מה זה התל עפר המטורף שעשו מול הקיר?
זאת השיטה ההזויה שלהם לחזק את הקיר – לעשות שם חגורת ביצורים?
זה כל כך כבד שאני מתפלא שקיר התמך התחתון מול הבניינים לא קרס עדיין מכמות העפר ששפכו שם.
אין זה פשוט עיריית חכמי חלם!!
לדעתי העירייה צריכה לעזור לקשישים בבניינים האלו בשכירת דיור חלופי או במקבצי עולים לתת להם חצי שנה לשהות באחד המקבצים לעולים קשישים שידוע לי שניתן בהחלט לתת אותם גם במקרי סעד. ואם לא לשכור להם דירה זהה באזור יזרעאליה למשך חצי שנה.
החיים של תושבי המקטע הזה נהרסו. בבת אחת נמנעה מהם גישה לרחוב שלהם (החלק התחתון הוא רחוב לכל דבר)
בבת אחת נמנעת מהם גישה גם לחלק העליון של רחוב יד לבנים. הנזק הוא גם ארוך – כל האזור יסבול מנזק תדמיתי בגלל הקיר הזה.
מה שצריך כרגע, בצער רב זה לפנות את כל בנייני המקטע הזה. לפנות בדחיפות למנהלת התחדשות עירונית הלאומית ולקדם במיידי פינוי מוחלט שם. הבניינים שם יהיו מסוכנים עוד יותר וגם ככה ישנים. יזם יוכל לבנות שם כמה מגדלי דירות חדשים עם חניון משותף תת קרקעי במקום כביש הגישה. אי אפשר להשאיר את המצב ככה.
בעלות התיקון שמגיעה לעשרות מיליוני שקלים צריכים לשאת הדיירים, העיריה, והממשלה בחלקים שווים.
אני תוהה האם זאת ההודעה היחידה שהעירייה הוציאה לתושבים שלה ?
בעברית ורוסית בלבד ?
האם אלה השפות הרישמיות שלנו עכשיו ?
האזור ידוע כשיכוני מפונים.
לא יכולה להיות תדמית נמוכה עוד יותר …
איזה נזק תדמיתי יכול להיגרם?
הצבת שלט פשוט עם שם הקבלן, שם המפקח עליו מטעם אגף הדרכים ושם מהנדס העיר במהלך בניית הקיר שקרס – בתוספת תאור קצר למה קרס הקיר – יעזרו למנוע קריסות כאלה בעתיד .
כמה עצוב !
כמו לשים בוץ על חתך באצבע .
אין ספק שקיר חדש זה מיליונים .
הקיר ניבנה ע"י מי ?
שורה תחתונה. העבודה לא מתקדמת. אנשים חונים איפה שלא צריך לחנות חוסמים את הדרך. והעיריה עושה צחוק.
לא רק שזה לא צריך לקחת חודש.
זה לא היה צריך לקרות בכלל
התריעו בפני העיריה הרבה פעמים שזה עומד לקרות. עשו משהו ? לא. חיכו לאסון
העירייה צריכה להגיע להסדר עם החניון הסמוך של הבנייןמהסמוך
ול
הכי דחוף, עם כל הכבוד לדיירים, לפתוח נתיב לנסיעה לכיוון מעלה, לפחות רק לכלי רכב פרטיים.