טבע עשיר ומשגשג במיוחד • מגוון ביולוגי מלהיב ומרשים נחשף בעתלית

טבע מגוון ומלהיב בעתלית לאחרונה הסתיים סקר תשתיות טבעיות...

מדחני החנייה – הסוף • האם כלל תושבי חיפה ייהנו מהמהפך הדיגיטלי?

(חי פה) - השימוש במדחני החניה ברחבי חיפה יופסק...

תביעה כספית הוגשה נגד בז"ן על סך של כ-4.5 מיליון שקלים

(חי פה) - רשות נחל הקישון הגישה תביעה כספית...

קריית שמונה שאחרי המלחמה – דצמבר 2024 – סיור מצולם ועצוב

קריית שמונה מלווה את חיי לאורך השנים, אף שמעולם...
באנר מנו 131224
פסטיבל הסרטים 2024 אתוס רחב
כללית סדנאות רחב
באנר מוזאוני חיפה 021224
באנר החברה הכלכלית 171124
באנר חזית הים נמל חיפה
באנר גורדון 240624
באנר טירת כרמל
כללית סדנאות רחב
באנר קריית ביאליק 251124
פרסום בחי פה - רחב - מונפש
באנר מוזאוני חיפה 021224

מבית ספר אנגלי לבנות למוזיאון חיפה לאומנות

מוזיאון חיפה לאומנות שוכן קרוב למפגש הרחובות שבתאי לוי,...

הקרנה עולמית של סרט הדוקו המרגש במסגרת חגיגות ה-100 לטכניון

בנימה אישית לפני כשנתיים, רגע לפני שמלאו לה 100 שנים,...

"מיהו פלשתינאי?" • פרק 11 • לאן הולכים מכאן?

שני עמים", רואה העולם המערבי וגם ישראלים רבים את...

פרח השבוע • חיננית הבתה

הכרמל מציג לנו פרחים בכל עונות השנה. בטור זה...

חנ"י • הכירו את חברת נמלי ישראל ואת המתקנים שמפעילה החברה במרחב חיפה

(חי פה בנמלים) – חברת נמלי ישראל (חנ"י) היא החברה האחראית על הקמת נמלי הים המסחריים בישראל, פיתוחם ותחזוקתם. על פעילות החברה בחיפה, חזונה וחשיבותה תוכלו לקרוא כאן בכתבה.


חברת נמלי ישראל (חנ"י), היא חברה ממשלתית שהוקמה בשנת 2005 ואחראית על נמלי הים המסחריים בישראל. החברה מחזיקה בבעלות על הקרקעות של הנמלים, ומעניקה רישיונות הפעלה לזכיינים. בין היתר אחראית החברה על נמל חיפה ועל נמל המפרץ בחיפה, שהוקם על ידה. מתוקף תפקידה היא אחראית על פיתוחם של הנמלים שתחת אחריותה, תחזוקתם ושדרוגם.

מי צריך נמל?

הנמלים שהקימה החברה משמשים כשערים הימיים של מדינת ישראל. באמצעות הנמלים הללו, החברה מסייעת בקידום הכלכלה הישראלית ככלל והחיפאית בפרט. הפעילות בנמל תורמות רבות לצמיחתו של המשק הישראלי כולו. חברת נמלי ישראל פועלת מתוך ההבנה כי פיתוח, שדרוג ושיקום נמלי הים, מבטיחים את תפקודה המיטבי של מערכת הנמלים בישראל כתחרותית, מודרנית ויעילה. במצב זה, מתאפשר שיפור מתמיד של השירות הניתן בנמלים לקהילת הים.

נמל המפרץ, שהוקם על ידי החברה, הוסיף תשתית חיונית לסחר הישראלי ויצר תחרות בריאה בענף הנמלים. התחרות מביאה עמה התייעלות ושיפור השירות עבור היצואנים, היבואנים, התעשיינים והספנות. חשיבות מיוחדת יש לנמל החדש משום שהוא מקיים תקן המאפשר לאוניות ענק חדישות וידידותיות לסביבה להגיע לישראל, דבר שהיה בלתי אפשרי בעבר, בשל גודלן. האמור מסייע במתן מענה לגידול בסחר ולצרכי המשק הישראלי כולו.

הן נמל חיפה והן נמל המפרץ מספקים מקומות תעסוקה רבים לתושבי חיפה והסביבה ובכך מהווים מנוע צמיחה לאזור כולו.

נמל המפרץ (צילום: חברת נמלי ישראל)

דירוג החברה

חנ"י היא חברה מצליחה, המדורגת ע"י חברת מדרוג בדרגת Aa1 (אופק יציב). כמו כן זכתה לדירוג AAA ע"י מעלות. הכנסותיה של חנ"י מושקעות בפיתוח נמלי הים עליהם היא מופקדת.

מהו מודל Landlord?

החברה אחראית, בין היתר, גם על ניהול הנכסים והמקרקעין בתחום הנמלים, והיא פועלת במתכונת מודל ה- Landlord המיושם בנמלים המודרניים בעולם. המודל מבוסס על עקרון  ההפרדה בין פיתוח תשתיות לאומיות, שנעשה ע"י המדינה, לבין התפעול השוטף של המסופים השונים במרחב הנמל,  המתבצע על ידי חברות פרטיות המתחרות זו בזו.

חזון ופיתוח

חברת נמלי ישראל רואה כיעד מרכזי את הנחת התשתיות הדרושות למתן מענה מודרני ומעודכן לסחר הישראלי. החברה פועלת מתוך הבנה כי התשתיות הללו מאפשרות את הרחבת הפעילות העסקית במרחב הנמלים, תוך ייעול השרשרת הלוגיסטית. ניהול הנכסים בתחומי הנמלים, כולל גם תכנון והקצאה של נכסים נוספים הדרושים להמשך הפעילות הנמלית, מתוך ראייה משקית ולאומית רחבת היקף וארוכת טווח. החברה עמלה על פיתוח עתידי לוגיסטי וימי, המקדם תשתיות עבור כלל קהילת הים.

נמלים ומסופים במרחב חיפה

במרחב חיפה פועלים מספר נמלים ומסופים העוסקים בכל סוגי המטענים – מכולות, מטען כללי, רכבים, צובר, גרעינים, כימיקלים, מלט ועוד.

החברה הראשונה היא חברת נמל חיפה בע"מ

נמל חיפה הוקם בתקופת המנדט הבריטי והחל לפעול בשנת 1933. לאחר קום המדינה החל פיתוח הנמל והרחבתו לכיוון מזרח.

כיום, נמל חיפה מתפרס על שלושה אזורים עיקריים:
האזור הראשון
הוא מערב הנמל, הכולל רציפי מטען כללי ואוניות נוסעים. שטח זה מיועד להפוך לנמל נוסעים משולב בשימושים עירוניים, על פי תוכנית חזית הים העירונית.
האזור השני הוא מסופי המכולות: מסוף המכולות המזרחי הוא רציף באורך כ-960 מטר, ולצידו ישנו את מסוף הכרמל שרציף שלו באורך 700 מטר.
האזור השלישי הוא מסופי הקישון, המשמשים בעיקר לניטול מטען כללי וחופנים.

נמל חיפה (צילום: חברת נמלי ישראל)

החברה השנייה היא נמל המפרץ

החברה השנייה הפועלת בחיפה היא נמל המפרץ – SIPG. מסוף המכולות נמל המפרץ הוקם ע"י חברת נמלי ישראל והחל לפעול בשנת 2021 ע"י חברת SIPG. נמל זה מכיל רציף באורך 800 מ', רציף באורך 445 מ', ורציף באורך 270 מ'. נמל המפרץ הוא נמל חדשני המאפשר לאוניות גדולות ומאסיביות לעגון בו.

נמל המפרץ (צילום: חברת נמלי ישראל)

הנמל השלישי – נמל מספנות ישראל

הנמל השלישי הקיים במרחב חיפה הוא נמל מספנות ישראל. בנמל זה שלושה רציפים באורך כולל של 1019 מטרים ובעומק של 11 מטרים. שטח נמל המספנות נמצא בחלקה המזרחי של מעגנת הקישון, שנחפרה ביבשה בשנות ה-50, אז הוקמו מספנות ישראל כזרוע של המדינה לבניית כלי שיט ושיפוצם. בשנת 2007 אושר לחברת ישראל מספנות להתחיל לספק שירותי נמל לאוניות סוחר. בכך הפכה חברת מספנות ישראל למפעילת הנמל הפרטי הראשון במדינה. כיום פועלים במתחם זה המספנה והנמל המסחרי זה בצד זה.

מסוף הגרעינים "דגון"

לצד שלושת הנמלים שהוזכרו, פועל בחיפה גם מסוף הגרעינים "דגון".
המסוף כולל רציף, מסועים, ממגורה, מסוף רכבת ייעודי ומערך למשאיות. הממגורה נחנכה בשנת 1955, אז הייתה קטנה באופן משמעותי מגודלה כיום, והיא הורחבה במהלך השנים.

מסוף הגרעינים הקיים בחיפה, מהוה את המסוף הנמלי הגדול ועיקרי של מדינת ישראל, כולל רציף באורך של כ- 260 מטרים ועומק מים של כ- 14 מטרים. ברציף פועלים שלושה מדלים לפריקת הגרעינים המחוברים למסועים לשינוע הגרעינים אל תוך הממגורה. בשנת 2021 שונעו דרך ממגורות חיפה כ-3,819 אלף טון גרעינים.

מסוף הגרעינים "דגון" (צילום רחפן: מרום בן-אריה)

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

כתבות קשורות לנושא זה

4 תגובות

  1. מאד מרשים ! חנה רגב — את עובדת יפה ! מצאת לך עסוק , את מחדשת לנו נוסטלגיה מדהימה ! חזקי ואמצי ! חיפה יש לה טעם קצת חמצמץ – מתוק , אבל זה כל כך טעים ,שרוצים עוד ! המשיכי במעלותיך — הרווי את צמאוננו !

  2. נתתם במה חופשית לתאור מוטה של הנושא, ואף לא מילה על המחיר הכבד שהנמלים גובים מחיפה, בראש ובראשונה מבחינת כלכלה ותעסוקה! כן, אני מתכוון לכך ויכול להוכיח זאת. לא במקרה החלטת הממשלה במקור הסתפקה בהגדלת נמל אשדוד בלבד, ושידרוג והרחבת נמל חיפה הקיים. ועוד לא הזכרנו את האסון הסביבתי, החדירה הסינית, הפסד פרוייקטים הרבה יותר מבטיחים שנמל המפרץ טירפד, ועוד. חסרה רק נהערת מערכת שזו כתבת פירסום במימון.

  3. תודה מוריה על הכתבה!

    אשמח אם תרחיבי את הכתבה ותכתבי גם על;
    1) מסופי הדלקים באזור 2) תוכניות בניית מתקנים נוספים בנמלי האזור (רק לדוגמא, מסוף הגרעינים שמתוכנן בשטח מספנות ישרראל).

הכתבה נעולה לתגובות. ניתן לשתף ברשת באמצעות כפתורי השיתוף

כל הכתבות בחי פֹה

המדליסטית האולימפית למען מכבי חיפה

המדליסטית האולימפית שני בקנוב מאולימיאדת פריז מחזקת את קבוצת מכבי חיפה בכדורסל. מנכ"ל מכבי חיפה, רועי שווץ:" ההישגים של קבוצת הכדורסל הם תוצאה של עבודה...

סרן איליי גבריאל אטדגי, מקריית מוצקין נפל בקרב בצפון רצועת עזה

סרן איליי גבריאל אטדגי ז"ל, מחטיבת כפיר, נפל בכ"ב בכסלו התשפ"ה (23 בדצמבר 2024). הלוויה מחר יום שלישי בשעה 12:00 בבית העלמין הצבאי בחיפה הודעת דובר...

מועדון בקריית אתא נסגר בעקבות קטטה ומכירת אלכוהול לקטינים

(חי פה) - בפעולה נחושה של משטרת מחוז חוף, נסגר מועדון בקריית אתא לאחר שנחשף כי במקום התרחשה קטטה אלימה ונמכר אלכוהול לקטינים בניגוד...

חשוד בגניבה יומיומית בסופרמרקט בדאלית אל-כרמל – הוגשו נגדו 14 כתבי אישום

(חי פה) - חקירת משטרת מחוז חוף חושפת פרשיית גניבה ממעביד בהיקף חמור: תושב עספיא, בן 20, שעבד בסופרמרקט בדאלית אל-כרמל, חשוד כי גנב...

קטינים תקפו ושדדו קשיש בחיפה

(חי פה) - שני קטינים בני 17 מחיפה נעצרו לאחר שתקפו קשיש ושדדו אותו. החשודים השתמשו במהלך התקיפה בתרסיס גז, גנבו את תיקו של הקשיש...