- גילוי נאות: עו"ד רון אביב הוא היועץ המשפטי של חי פה.
תארו לעצמכם שמישהו היה מפרסם מסמך משטרתי רשמי, לפיו האינטרס של משטרת התנועה הוא שאנשים יטוסו בכבישים, יעברו על המהירות המותרת, מכיוון שגביית קנסות היא מטרה חשובה יותר מאשר שמירת החוק והסדר…
מסמך כזה אמנם טרם ראינו, אך לעומת זאת, התפרסם מסמך רשמי מאוד של עירית חיפה, אשר מוכיח כי המדיניות של העיריה, מעדיפה באופן חד משמעי את הפרת החוק: מתן דוחות והטלת ענישה כספית על מפירי החוק, עדיפה לעיריה מאשר שמירה על החוק.
אין ספק, שלרשות מקומית יש זכות – ואפילו חובה – להסדיר את החנייה בתחומה, ואין חולק כי יש לרשות זכות לגבות תשלום על חנייה, לאכוף את הסדרי החנייה, ולהטיל קנסות על מי שאינם פועלים עפ"י ההסדרים.
אבל בדיוק כמו מדי המהירות המשטרתיים, גם קנסות החנייה העירוניים אמורים להיות הרתעתיים, הפיקוח והטלת הקנסות אמורים להיות אמצעים יעילים, באמצעותם הרשות מדרבנת את הציבור לשלם כדין עבור החנייה.
הודעה לחברת פנגו מאת עיריית חיפה – הפסקת השירות של הארכת חניה באופן אוטומטי – 20/10/22
הרבה יותר דמי חנייה ייכנסו לקופה מהפעלת השירות
שירות פנגו סימפל, אשר מפעיל-מחדש את התשלום בעד החנייה, כאשר פוקעות השעתיים המוקצבות, מבטיח כי הרבה יותר דמי חנייה ייכנסו לקופה – גם כשמישהו מאחר לחזור לרכב אחרי אותן שעתיים, גם במקום שבו אין פיקוח… ושלא להזכיר את כל הפעמים בהן שכחנו לכבות את השירות, ושילמנו לעיריה על "שעות נוספות", לאחר שמזמן זזנו מהמקום…
התנהלות תמת לב של רשות מקומית, היתה מעודדת שירות כזה, ולא מסכלת אותו.
קשה (מאוד) להסביר את המדיניות
מלחמתה של עירית חיפה בשירות מצויין זה, מעלה תמיהה רבתי; נראה כי בפועל, העיריה מרוויחה (הרבה) יותר כסף מהטלת קנסות, אחרת קשה (מאוד) להסביר את המדיניות העולה ממכתבה של היועצת המשפטית לעיריה, ולטעמי – בכל הכבוד – לא כך צריכה רשות מקומית לנהוג.
להסרת ספק אבהיר, כי הביקורת איננה מופנית כנגד הכותבת, עוה"ד ימית קליין, אותה אני מכיר ומוקיר, כמי שעושה את מלאכתה נאמנה, במערכת אילוצים בלתי אפשרית.
הביקורת מופנית כלפי קובעי המדיניות.
Parking fine were seriously getting out of hand. Single handedly drove my us out of Haifa. Haven't had a ticket since, due to me being a responsible driver. In a singlw year, I received thousands of shekels in fines, most given by automated cameras, several which were at the hospital where the parking authority is ruthless and there is never any parking. But I get a ticket from a Ai camera that said I sat in the wrong spot for more than the allotted time. I had to go to the hospital a several times and somehow got a ticket ever time. Disputed and of course declined. The dude at the office straight up said that the parking authority pretty much automatically decline appeals. Glad I left.
אני הייתי רוצה לבקר במוקד בקרת המצלמות ולראות מי
שש לרשום את הדוחות ?
וגם לקבל נתונים איזה מגזר משלם הכי הרבה !!
ועם יד על הלב ממש לא בקטע גיזעני !
החשד שלי שגיזענים יושבים שם ?
שרלטנים נותנים דוחות חניה לנכים על מדרכה בתקווה ולא יוכלו להגיע למשפט כאשר הנכה עומד בכל הדרישות ויותר מכך היועץ המשפטי בכלל לא מגיב כנדרש ומבטל את הדוח כותב מניסיון
פרשנות נוספת למהלך העירייה – לייצר תחלופה בחניות.
הבעיה שאין מספיק פתרונות לחניה יומית (שלא לדבר על תעריף שפוי) ככ הורסים את מקומות העבודה ומרחיקים אותם אל *מחוץ* לעיר.
זה הרסני לכלכלה המקומית ומחזק את התלות ברכב.
התחבורה הציבורית בחיפה לא יעילה לתושבים!
תפתרו את זה ותילחמו אח״כ ברכב הפרטי.
הפוך גוטה הפוך. צריך להפסיק ליסינג והטבות אחזקת רכב בשכר. לתעדף תחבורה ציבורית על חשבון נתיבי חניות ואז התושבים יעברו אליה כשהם יתקעו בפקקים ובלי חנייה. חייבים אגרת גודש.
אי אפשר לשפר תחבורה ציבורית בלי 'לפגוע' ברכב הפרטי שגורם לה לעמוד בפקקים איתו.
לפי דעתי ,על כל החברות לבטל את כל-ההסכמים עם עירית חיפה.שבוע טוב
חשבתי שצריך ראש עיר בן 40. כשאני מסתכל על הבעיה מספר 1 של תרבות הרכב הפרטי וחוסר נכונות להשקיע בחיפה בפתרונות תחב"צ אמיתיים וביטול חניות עבור נת"צים לאוטובוסים, אני חושב שצריך ראש עיר בן 30. ראש עיר בן 30 שיבין שהכי חשוב זה להפסיק את תרבות הרכב שחונקת את חיפה, לצופף את העיר ברובעי המע"ר שלה עם אלפי דירות לצעירים ולהתבסס בשכונות באוטובוסים ואופניים על ידי תוספת מאות ק"מ שבילי הליכה ואופניים בחיפה.
רק ככה נחזיר את איכות החיים לעיר שלנו ואת זה אף ראש עיר בן 50-60 לא יעשה הוא יהיה שבוי של בעלי הרכבים במיוחד הגמלאים שעוד דורשים חניה חינם לא פחות.. חייבים להפסיק את ייבוש העיר עבור הרכבים.
אדון יכבד שכחת מי מה"זקנים" והמבוגרים חיתל אותך, האכיל אותך,לימד אותך ללכת והביא אותך למצב בו היום אתה שואף (בכזו נימרצות) להנמיך אותו ואת חשיבותו,..אולי אתה חושב גם שצריך להיפטר מה"זקנים" האלה?? הרי הם רק מפריעים לך ול"צעירים"כי הרי העולם שייך רק לכם-ולמבוגרים אין בו מקום..אמת!!?? אני בז לך ולצורת הדיבור שלך ובמיוחד לצורת המחשבה שלך..ומציע לך בחם ללכת ולעשות משקפיים כי הראייה שלך את החיים סביבך מעוותת..
לצעירים ולגמלאים, ושיתכן וראש עיר צעיר מבין את זה יותר מראש עיר מבוגר.
אתה מחזיק חזק חזק את הראש כדי לא לקלוט את ההגיון במה שאמר?
תרבות הרכב הפרטי לא מבוססת יותר בגילאים מבוגרים מאשר צעירים?
תרבות התחב"צ לא נוכחת יותר בקרב צעירים מאשר מבוגרים?
אז הוא אמר שצריך ראש עיר צעיר וסיפק הסברים,
אתה קראת "להיפטר מזקנים", בזת לו וטענת שחייו מעוותים, וקישטת במלא סימני שאלה וקריאה.
אחרי כל זה נרגעת קצת?
"אשר מוכיח כי המדיניות של העיריה, מעדיפה באופן חד משמעי את הפרת החוק"
קצת קשה לראות איך המכתב מוכיח זאת חד משמעית. אני רק הבנתי שיש הפרת הסכם. פתרון אפשרי הוא יצירת הסכם חדש. אם תהיה התנגדות של הערייה, אז אבין יותר חשד למוטיבציה.
אתה מכיר ומוקיר את עו"ד קליין שההצלחות שלה כבר עלו לקופת העירייה מאות מליוני שקלים ברצף של הפסדים בבתי המשפט, תוך שהיא משמשת מגן-משפטי להתנהלות גרוטסקית פרועה וחבלנית של קליש כלפי מועצת העיר.
אני מכיר אותה מישיבות המועצה ושלל פסקי הדין בהם העירייה הפסידה ונאלצה להפריש לחבות משפטית עשרות מליוני ש' נוספים ולכן לא מוקיר כלל את פועלה. בעיני יש לתת לועדה קרואה לנהל את העיר, ובכלל זה להדיח את היועצת המשפטית ואת גזבר העירייה, שיחד גרמו נזקים כבדים והתנהלו בצורה תמוהה בלשון המעטה בעודם מכשירים שרצים קשים בתשובות כמו "זה לא עבר את המחלקה שלי" "לא ידעתי על החוזה האישי הזה" "לא אישרתי את השכר והתקנים האלו".
עם כל הכבוד, את רואה אנשים בחוזה אישי במנהלת 2030 ולא שואלת מה שכרם ומאיפה הוא משולם ועל איזה בסיס ותקן.
תסלחו לי – רק על כך היה צריך לפטר אותה.
אתה צודק.
לדעתי על החברות לבטל כליל את ההסכמים עם עיריית חיפה. האחרונה לא תעמוד בעלות התקנת מדחנים ו/או מכונות למכירת כרטיסי חניה ובתפעולם. רק כך יבינו בהנהלת העיר את היתרונות באפליקציות פנגו והדומות לה.
קובעי המדיניות החליטו על מדיניות חניה בהתאם למיקום.
כתום לבן- חניה. לעשרים דקות חינם. חידוש חיפאי! מאפשר תחלופה מהירה לקניות מהירות וסידורים קצרים.
כחול לבן עד שעתיים- בתשלום מאפשר סידור ארוך יותר ועדיין תחלופה סבירה במשך היום.
כחול לבן חנה יומית- בתשלום. חניה ארוכה יומית ללא תחלופה.
זאת המדיניות הברורה. כל דבר אחר זאת קומבינה מתחכמת…