נמל המפרץ מחסל את חופי הקריות
תושבי קריית חיים התעוררות השבוע למציאות חדשה: החול בחוף הים שלהם פשוט נעלם.
לפני שנתיים דיווחנו לכם כאן על התנגדות פעילי הסביבה לתכנית כריית החול, אשר הגישה חברת נמלי ישראל (חנ"י), כולל ניתוח תסקירי השפעה על הסביבה. התנגדות הפעילים נדחתה במועצה הארצית לתכנון ולבניה…
לחי פה נודע כי היעלמות החול נגרמת כתוצאה של כריית החול במסגרת עבודות נמל המפרץ.
בעבר הזהירו מומחי סביבה כי נמל המפרץ יפגע קשות בחופי הקריות.
בתגובה לנזק הסביבתי, נפגשו בחוף קריית חיים שלמה ברימן מנכל חני, מנכל עיריית חיפה שלמה גנץ ומהנדס העיר אריאל וטרמן לפגישה דחופה , על מנת לנסות ולמצוא פתרון למשבר.
מנכ"ל חברת נמלי ישראל מסר לעיריית חיפה בסיור: "נפעל להחזרת החול…"
חבר מועצת העיר, ירון חנן, פנה בשאילתה למועצת העיר:
מדוע לא נאכפת ע"י העירייה בניית חומה בלתי חוקית בקו המים של חוף קרית חיים ונסיגת הקו החוף?
1. אבקש לדעת מדוע עיריית חיפה מתמהמהת בפעולות להפסקת עבודה, אכיפה ואף הריסה של החומה הבלתי חוקית שבנייתה נמצאת בעיצומה ובצורה עבריינית ע"י תש"ן בקו המים בחוף קרית חיים-דרום?
2. ניתן לראות כי קו החוף החולי נסוג בצורה משמעותית, כנראה עקב עבודות החפירה במים שמבוצעות בסמוך ע"י חנ"י. יש לזכור כי רה"ע יונה יהב ניסה בעבר להרגיע את מי שחשש שזו בדיוק תהיה התופעה ודחה על הסף קיומה של סכנה כזו. ופעה חמורה זו לא התרחשה במימדים כאלה בעבר עד תחילת העבודות הנ"ל).
מהן הפעולות בהן נוקט כעת רה"ע כדי למנוע המשך הפגיעה ותיקון המצב?
3. האם עיריית חיפה מתכוונת לפעול לאלתר להפעיל את סמכותה לדרוש עצירת העבודות הפוגעניות הנ"ל עבור נמל המפרץ, במטרה לבחון מחדש את תסקיר ההשפעה על הסביבה השגוי שהוגש בעבר ואף לדרוש תסקיר חדש ומתוקן שהפעם יקח בחשבון את הפגיעה החמורה הזו וימנע אותה?
יש להדגיש כי כריית חול במקום אחר לצורך הבאתו באופן קבוע לאזור הזה כפיצוי לאובדן החול בחוף קרית חיים וקרית-ים תגרום לפגיעה סביבתית נוספת הן במקום הכרייה והן בחופי המפרץ.
שאלה נוספת: אני מקווה מאד ורוצה להאמין שמינהל ההנדסה לא אישר בשום דרך את העבודות להקמת החומה במתחם תש"ן בק. חיים, אך אם אני טועה בכך, אבקש
לדעת: באיזו סמכות ומי אישר את ביצוע החומה הזו, בניגוד לחוק החופים?
מצורפות תמונות הממחישות היטב את בניית החומה הנ"ל ונסיגת קו החוף!
