משטרת התנועה הבינעירוני לא פועלת בשד ההגנה חיפה על התחום העירוני אחראית לשכת תנועה חיפה שיש לה מעט מאווד שוטרים
משטרת התנועה צריכה לעמוד קבוע על דרך ההגנה, לעצור רכבים לבדיקת רשיון בתוקף, לתת דוחות על מהירות מעל המותר,
להפסיק לשחק בנדמה לי יש שם מטרדים שהורגים אנשים. הורגים הולכי רגל ותאונות רכב קטלניות בלי הפסקה.
צריך להחזיר את שדרות ההגנה להיות רחוב עירוני כמו שתל אביב עושה בדרך נמיר.
להוריד את כמות הנתיבים. להוריד את המהירות, להגדיל אכיפה. לייצר בטחון להולכי רגל עם איי מעבר מוגדלים.
הכתבה נעולה לתגובות. ניתן לשתף ברשת באמצעות כפתורי השיתוף
10 באוגוסט 1959. שעות הבוקר בלשכת הגיוס בחיפה. המתנו בהתרגשות לקריאה לעלות לאוטובוסים החונים. מישהו קרא בשמי. עליתי. פנינו מועדות למחנה בקו"מ ששנים רבות לא...
משטרת התנועה הבינעירוני לא פועלת בשד ההגנה חיפה על התחום העירוני אחראית לשכת תנועה חיפה שיש לה מעט מאווד שוטרים
משטרת התנועה צריכה לעמוד קבוע על דרך ההגנה, לעצור רכבים לבדיקת רשיון בתוקף, לתת דוחות על מהירות מעל המותר,
להפסיק לשחק בנדמה לי יש שם מטרדים שהורגים אנשים. הורגים הולכי רגל ותאונות רכב קטלניות בלי הפסקה.
צריך להחזיר את שדרות ההגנה להיות רחוב עירוני כמו שתל אביב עושה בדרך נמיר.
להוריד את כמות הנתיבים. להוריד את המהירות, להגדיל אכיפה. לייצר בטחון להולכי רגל עם איי מעבר מוגדלים.