כחלק מהאסטרטגיה של נמל חיפה להגדלת היכולות בתחום המטען כללי, אתמול (ב' 6/12/21) הגיעו לישראל באוניה, שניים מחמשת המנופים החדשים למטען כללי שיתווספו לכול השינוע בנמל. שלושה מנופים זהים נוספים שכבר נמצאים בבנייה בגרמניה יגיעו באמצע 2022.
המנופים שהגיעו אתמול על סיפונה של האוניה Svenja, ייפרקו בשלושת הימים הקרובים ברציף קישון מערב, שם גם יפעלו לאחר שעבודות התשתית הנרחבות ברציף יושלמו.
מדובר במנופי חוף בעלי זרוע כפולה Double-Jib, והם בעלי כושר הרמה מכסימלי של 50 טון,
ובעלי רדיוס מכסימלי של 34 מטר.
המנופים תוכננו ויוצרו על ידי חברת Kocks Ardelt הגרמנית, המובילה בעולם בתכנון ויצור של מנופים מהסוג הזה.
כאמור, מדובר במשלוח ראשון של 2 מנופים מתוך 5 שהוזמנו, בפרויקט שעלותו מוערכת בלמעלה מ-100 מיליון שקלים.
יש לציין שמלבד עבודות התשתית והמנופים החדשים בקישון מערב, נמל חיפה מפעיל בחודשים האחרונים שלושה מנגשים למטען כללי גם ברציף קישון מזרח, לשם הועברו שלושה מנופים מקישון מערב.
בנוסף, מנופי זרוע למטען כללי הועברו מהרציף המערבי של הנמל לחלקו הצפוני של רציף המכולות המזרחי והם אמורים להתחיל לעבוד גם כן עם מטען כללי בחודשים הקרובים.
בשנים הקרובות גם חלק ניכר מרציף המכולות המזרחי יוסב לטיפול במטען כללי, כמו גם הקצאת כוח אדם גדול יותר לטיפול במטען הכללי. כך שהעלייה שנרשמה השנה בטיפול במטענים כלליים צפויה לגבור.
אולי תסבירו לי למה ספרתי 23 אוניות מחוץ לנמל?
כי הנמל לא מספיק גדול
בהצלחה!
מברוק המנופים החדשים בנמל חיפה. יישר כוח לך מנדי זלצמן מנכ"ל נמל חיפה על פועלך המסור לפתח את נמל חיפה.יום נפלא