"האוסקר של נמלי הים" – לנמל חיפה!

נמל חיפה • נמל המזרח (צילום: מרום בן-אריה)

בפעם השלישית – פרס הנמלים העולמי של חברת NAVIS – לנמל חיפה!

נמל חיפה היה אתמול (ד' 10/11/21) שוב על הפודיום, לצד טרמינלים מובילים של APM TERMINALS ו-DP WORLD, ונמל טיאנג'ין, בפרס שזכה לכינוי "האוסקר של נמלי הים".

הפגנת ביצועים יוצאי דופן

אתמול חולקו במטה חברת התוכנה NAVIS באוקלנד הפרסים במסגרת התחרות העולמית הדו שנתית, לנמלי הים אשר הפגינו ביצועים יוצאי דופן בשנתיים האחרונות.

נמל חיפה זכה באחד מששת הפרסים היוקרתיים שחולקו, בקטגוריה שבחנה מציאת פתרונות דינמיים ויצירתיים לאור הקשיים שהציבה סגירת הגבולות בעולם במהלך מגפת הקורונה.

התחרות, Navis Inspire Awards, שמארגנת כאמור ענקית הטכנולוגיות והשירותים התפעוליים האמריקאית, בוחנת ביצועים ויעילות בכל תעשיית הספנות העולמית, בכלל זה במאות טרמינלים ברחבי העולם. ההכרזה הינה חלק מכנס עולמי שהפגיש בין מובילי שרשרת האספקה​.

נמל לחיפה (צילום: ורהפטיג ונציאן)

מצוינות וחדשנות למען קהילת הים

הפרסים בשש הקטגוריות חולקו לנמלי ים שהפגינו מצוינות למען קהילת הים וחדשנות טכנולוגית במהלך השנתיים האחרונות.

הקטגוריות היו: אופטימיזציות דיגיטליות (APM Terminals, Port Elizabeth Port, NJ), קיימות (CentrePort Wellington Ltd), שיתוף פעולה בין חלקי שרשרת האספקה לשיפור שינוע המטען (DP World Ecuador), אוטומציה (Tianjin Port), פתרונות דינמיים בתקופת המגיפה וטרנספורמציות דיגיטליות (Haifa Port). הזוכים נבחרו באמצעות צוות שיפוט שהתבסס על שופטים בעלי ידע בחדשנות, ROI וניהול פרויקטים.

צילומי רחפן ברציף קישון מזרח בנמל חיפה (צילום: גיאודרונס)

הפרס לנמל חיפה – מציאת פתרונות דינמיים במהלך המגפה

הפרס לנמל חיפה ניתן בקטגוריה של מציאת פתרונות דינמיים במהלך המגפה. בהחלטה של ועדת הפרס נכתב כי "הביקוש הגדל לשירותי נמל חיפה, יצר אתגרים משמעותיים בתחום התשתית והחובה לממש את הפוטנציאל הקיים בנמל להגדלת נפחי המטען שזרמו בתקופת המגפה. לצורך כך חיפש נמל חיפה פתרונות מקיפים לשיפור תנועת המטענים וניהול התעבורה באתר הנמל".

שלושה פרויקטים חשובים

הפרס ניתן לנמל חיפה לאחר שהצליח ליישם בשנתיים האחרונות, שלושה פרויקטים חשובים, שכולם בוצעו תוך הקמה ותמיכה מרחוק באמצעים טכנולוגיים שונים, לאור העובדה שצוותי התמיכה מחו"ל לא הורשו להיכנס לישראל בזמן המגפה:
1) מעבר מתפעול מרובה אתרים לאסטרטגיית תפעול הרואה את כלל האתרים כאחד.
2) הטמעה והפעלה של פול הגוררים
3) שדרוג גרסה משמעותי של מערכת ה-TOS.

"בעקבות סגירת הגבולות, החליט הנמל להמשיך בתוכניותיו, תוך בחירה בתמיכה מרחוק ובאמצעות תיאום ותקשורת ללא דופי, הוא השלים בהצלחה את כל היבטי הפרויקט שלו בזמן ובתקציב, ועל כך מוענק לו הפרס".

הגיבו כאן לכתבה

8 תגובות
  1. אריאלה אמר/ה

    לי הנמל החדש קלקל את נוף מפרץ חיפה הנשקף מביתי. מנוף יפיפה של מפרץ חיפה קבלתי נוף תעשיתי מכוער ביותר. הייתי מותרת עליו ועל הפרסים שקבל.

    1. תושה אמר/ה

      מה קשור הנמל החדש לכתבה? הנמל החדש שקילקל לך את הנוף זה הנמל של הסינים. הנמל שנכתבה קיים מאז ומעולם

    2. עינב אמר/ה

      הנמל החדש הינו פרטי ולא שייך ךנמל חיפה .
      ועל כן תגובתך לא רלוונטית

  2. אלי דבי אמר/ה

    ועם כל זה מוכרים לנו את הנמל לזרים מתחת לאף.

  3. זאב אמר/ה

    עם כל הכבוד נמל חיפה גרם לחייץ בין העיר לים ברוב הנמלים יש גישה חופשית .בחיפה גם מסילת הרכבת מפרידה בין העיר לים

  4. דבי אמר/ה

    נראה לי שהנמל שקיבל את הפרס הוא הנמל הישן שכל כך מושמץ בארצנו. מוזכר שקיבל כבר כמה פרסים. החדש עוד לא היה קיים אז.
    בכל מקרה – מסכימה איתך לגבי הרס נוף המפרץ.

  5. צ אמר/ה

    חבל שהנמל החדש שייך לסינים…בכל מקרה הקידמה היא הכרחית…..זה מביא יותר כספים למדינת ישראל…חבל דחיפה מנותקת מהנמל שלה..שלנו…זה יוצר ניכור…הנוער בכלל לא יודע שיש לנו נמל…עצוב..הניתוק הזה מהים שלנו..באמת בכייה לדורות..מי ולמה תכננו כך את העיר הזאת? מי האשם?

  6. דורון אמר/ה

    צוק וקליש פעלו להחדרת מודעות לנמל ולים בחיפה. זה לא מוזכר, אבל אני מאמין שהפרסים בזכותם

הגיבו כאן לכתבה