“להגביר את הבטיחות בדרכים בחיפה” – שאילתה של מוטי בליצבלאו

תאונות דרכים ילדים (צילום - אור ירוק)

מוטי בליצבלאו, חבר מועצת העיר מטעם סיעת “הירוקים של חיפה” הגיש שאילתה בנושא הגברת הבטיחות בדרכים וברחובות העיר. בליצבלאו מצביע על מספר כשלים הקשורים לתחבורה ולבטיחות בדרכים בעיר, שלטענתו יש להסדירם בהקדם האפשרי.

מוטי בליצבלאו (צילום: ירון כרמי)
מוטי בליצבלאו (צילום: ירון כרמי)

הכשלים עליהם מצביע בליצבלאו

בשאילתה אומר בליצבלאו:
“מבנים רבים של תחנות האוטובוסים במרחב חיפה חשוכים ותאורת רחוב לא תמיד מספיקה. ניתן להאיר את התחנות בתאורת לדים יעילה וחסכונית, או להשתמש בתאורה המבוססת על קולטי שמש”.

הדמיה של תחנת אוטובוס לפי הצעתו של בליצבלאו (באדיבות עקיבא נופה)
תחנת אוטובוס עם קולט שמש (באדיבות עקיבא נופה)

נקודה נוספת בה מתמקדת השאילתה היא תמרורים. בליצבלאו מתייחס גם לבעיה זו וכותב:
“ראינו בערים באזור חיפה כיצד הבליטו את עמודי התמרורים בשרוולים מתאימים לסוג התמרור. ניתן לראות את יעילותם והמראה הבולט למרחוק. מיותר לציין כי עמודי התמרורים נראים למרחוק והכיסוי תורם רבות לבטיחות המשתמשים בדרכים. הלבשת עמודי התמרורים בעיקר בסביבת בתי הספר גני ילדים ומבני ציבור מתבקשת מאליה למען הבטיחות של התלמידים והילדים.”

החץ הירוק מצביע על תמרור עם שרוול תאורה, החץ האדום מצביע על תמרור נטול שרוול תאורה (באדיבות עקיבא נופה)

השאלות:

  • במסגרת בטיחות המשתמשים בדרכים וברחובות – האם ניתן להתקין קולטי שמש על גגות מבני התחנות?
  • בתחילת הקדנציה העלתי לסדר היום בקשה לשפר את בטיחות התלמידים והילדים בדרכם לבתי הספר והגנים – מדוע לא נערכים לכיסוי עמודי התמרורים לפי הדוגמאות שספרתי?
  • מה העלות של כיסויי העמודים? האם אין אפשרות לפתוח בתוכנית רב שנתית כדי לכסות את כל התמרורים העיר?
  • פירוט קווי האוטובוס בתחנות (בעיקר מפות מסלולי הקווים) לא תמיד ברור ונהיר או בנמצא, האם ניתן לשפר זאת?
שרוולי התאורה של התמרורים מסומנים בחצים (באדיבות עקיבא נופה)

בליצבלאו אמר לחי פה:

לאורך כל הקדנציה הגשתי בקשות והצעות לסדר בעניין בטיחות התלמידים והילדים בהגיעם למוסדות החינוך.
נעשה רק מעט עד עכשיו. כעת אני שוב מעלה נושא זה, עם דרישה לתאורה בתחנות האוטובוס, וכן סימון עמודי תמרורים כפי שנעשה בסביבה, סימון המבליט את התמרור. 
שרוולי התאורה של התמרורים מסומנים בחצים (באדיבות עקיבא נופה)
הגיבו כאן לכתבה

4 תגובות
  1. עופר אמר/ה

    נכון הוא צודק הגיע הזמן שיהיו תחנות אוטובס מוארות וגם כול התמרורים שיהיו מסומנים כמו שהוא מראה

  2. א.ד. אמר/ה

    רחוב טשרניחובסקי לא מעניין אותו, ששם נהרגים אנשים בתאונות. הארת תחנת האוטובוס יותר חשובה מחיי אדם. כמה עולה להתקין תאורה לעומת כמה עולה להתקין פסי האטה בטשרניחובסקי.

  3. ג אמר/ה

    הלבשה של התמרורים לא בהכרח בטיחותית. העומס החזותי בתחום העירוני גורם להסטת תשומת הלב של הנהג והוספה של אלמנטים לא בהכרח משפרת את המצב. סימון עמודי תמרור בכל העיר הוא יקר ולא מאושר על ידי הוועדה להתקני בטיחות. הטיעון שהוא בולט למרחוק עלול ליצר בעיה הפוכה של עומס חזותי בעיקר כאשר מדובר באלפי תמרורים בעיר על עמוד.

  4. רפי רפול - חסון.חיפסטבל פה אמר/ה

    כל הכבוד מוטי ,חבר מועצת העיר חיפה. לילה טוב

הגיבו כאן לכתבה