סגירת כלל חופי חיפה לרחצה

(חי פה) - משרד הבריאות הורה על סגירת כלל...

נתפס נוהג 168 קמ"ש בלב חיפה – כ-100 קמ"ש מעל המותר

(חי פה) – במהלך פעילות אכיפת מהירות שנערכה בשבת...

מטרד הרעש חוזר למרכז זיו: תושבי נווה שאנן דורשים אכיפה

(חי פה) – שלוש שנים לאחר שהוצא צו פירוק...

היא נקרעת: "הוא לא ילד של חינוך מיוחד!

אני מרגישה שהוא לא צריך לעבור לכיתה קטנה בשנה...

נתינה או ריצוי? הגבול שבו אנו מתחילים לוותר על עצמנו

הנייד בתיקה של ריקי רטט.היא הוציאה את הטלפון, ומעבר...

ד"ר איתי יחיאלי, מומחה ברפואת משפחה שמקשיב, לפני הסטטוסקופ, לאדם ולמה שלא נאמר

בעידן שבו הרפואה נשענת יותר ויותר על בינה מלאכותית,...

אדום עתיק • חיפה אמצע שנות החמישים הולדת הרוק'נרול

החיפושים המתמידים אחר נערות חדשות למסיבות שלנו, הניבו לא...

מפגע דרך התגלה ברחוב שדרות הנשיא

בדיקת מתנדבי מועדון חיפה של עמותת "אור ירוק":
מפגע דרך התגלה ברחוב שדרות הנשיא
שדרות_הנשיא.PNG
מתנדבי מועדון חיפה של עמותת אור ירוק ובראשם גיורא דמאיו, יצאו לסיור מפגעי בטיחות ברחבי חיפה, במטרה להתריע ולוודא כי הרחובות חפים ממפגעי בטיחות, במיוחד לקראת פתיחת שנת הלימודים.

מן הבדיקה בעיר, נמצא מפגע בטיחות להולכי רגל ברחוב שדרות הנשיא במעבר חציה ליד בית מספר 6. הבעיה במעבר החציה היא, כי בגלל העדר אזהרה מוקדמת לנהגים כל מי שמנסה לחצות את השדרה במקום זה נתון לסכנה גדולה. רכבים היורדים מכיוון מרכז הכרמל נוסעים במהירות גדולה בשדרות הנשיא ואינם מודעים לכך שאחרי הסיבוב ישנו מעבר חצייה שמסומן רק על הכביש ולא באמצעות תמרורים. זיהוי מעבר החצייה על ידי הנהגים קשה כי אין תמרור אזהרה ואין כל אמצעי אזהרה / התראה / מודיעין אחר.

לפני מספר שבועות במעבר חציה זה, נהגת שלא ידעה על קיומו של מעבר החצייה פגעה בילד שחצה את הכביש. היא נסעה במהירות ולא הספיקה לעצור לפני מעבר החצייה וכתוצאה נפגע הילד והועף למרחק של כמה מטרים. בנס יצא הילד מפגיעה זו עם פציעות קלות בלבד.

על פי המלצת המתנדבים, יש להתקין רמזור אזהרה מהבהב מעל מעבר החצייה כפי שקיים כבר באזור אחר בשדרות הנשיא. בנוסף, יש להוסיף תמרור מודיעין ג-7 המסמן את מקום מעבר החצייה להולכי הרגל וכן לשקול הוספת מכשול האטה (במפר) על הכביש.

עמותת אור ירוק: "הולכי הרגל הם המשתמשים הפגיעים ביותר בדרכים ולכן יש להגן עליהם ולהבטיח את בטיחותם – במיוחד כאשר מדובר על אזורים בהם ישנם ריבוי הולכי רגל ילדים, שהם אוכלוסיה פגיעה במיוחד. על המדינה והרשויות המקומיות לדאוג כי לפני מעברי חצייה יהיו פסי האטה וכן יהיה שילוט מתאים המתריע בפני הנהג על קיומו של מעבר החצייה ושל הולכי רגל בסביבתו".

האם הכתבה עניינה אותך?

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

כתבות קשורות לנושא זה

כל הכתבות בחי פֹה

מלכודת הרחפנים של פוטין וחמינאי שפירקו את דוקטרינת ההגנה הישראלית והאירופית | טור דעה

הטעות הענקית של המערב: איך רחפנים בודדים ניצחו את צבאות הענק. ההתנגשות בין הפעלת רחפנים וחדירות למרחב האווירי של מדינות אירופה לבין חברותן בברית נאט"ו...

התחדשות עירונית בטירת כרמל • מחזון תכנוני למציאות בשטח

הנהלת הרשות הממשלתית להתחדשות עירונית קיימה בשבוע שעבר מפגש עבודה מקצועי עם עיריית טירת כרמל והמנהלת להתחדשות עירונית, במטרה להאיץ את קידום מתחמי ההתחדשות...

אירועי קיץ 2026 בחיפה • מאות אירועים, אמנים מובילים וחוויה עירונית אחת גדולה

תכנית אירועי הקיץ בחיפה: צבעוני, תוסס ומלא תרבות וזה לא במקרה. הפקה של אתו״ס, שמציבה את התושבים במרכז ומביאה את מיטב האמנים, המוזיקאים והיוצרים...

היא נקרעת: "הוא לא ילד של חינוך מיוחד!

אני מרגישה שהוא לא צריך לעבור לכיתה קטנה בשנה הבאה, לכיתה ד', כמו שהמליצו בביה"ס. אבל הוא כל כך איטי ולא קורא עוד בלי...

מהפכה בטקסי הנישואין בישראל • כתובה עם משמעות – בין מסורת למציאות כלכלית

(חי פה) - מועצת הרבנות הראשית לישראל אישרה השבוע החלטה תקדימית שמסדירה לראשונה את סכומי הכתובה הנרשמים בטקסי הנישואין. על פי ההחלטה, שהתקבלה בישיבת...