לקראת תחילת הטיסות הבינ"ל והטיסות לאילת משד"ת חיפה: רשות שדות התעופה תשלים את שיפוץ המסלולים בהתאם לדרישות הבינ"ל
רשות שדות התעופה משלימה בימים אלה את ההכנות להחזרתו של נמל התעופה בחיפה לשדה המאפשר טיסות בינ"ל וטיסות מצפון הארץ לאילת. במסגרת זו, ועל מנת לעמוד בדרישות התעופה של הגופים הבינ"ל, נמל התעופה יסגר לפעילות החל מסוף מאי (2024), לחודש וחצי. זאת במטרה לאפשר את ריבוד מסלולי הנחיתה וההמראה. ברשות שדות התעופה אומרים כי העבודות יתנהלו במהירות האפשרית על מנת לאפשר את תחילת הפעילות הבינ"ל והטיסות מחיפה לאילת בסוף חודש יולי (2024).
חברת תעופה ישראלית חדשה: אייר חיפה
כאמור, במהלך הקיץ הקרוב, אמורה להתחיל לפעול בנמל התעופה חיפה חברת תעופה ישראלית חדשה: אייר חיפה. זאת לאחר שהשרה רגב העניקה לפני מספר חודשים רישיון הפעלה לאייר חיפה. הרישיון מאפשר לה להפעיל טיסות מסחריות משדה התעופה בחיפה ליעדים קרובים באירופה ובאגן הים התיכון כמו יוון וטורקיה. זאת, במסגרת חזונה של השרה להגברת התחברות והידוק החיבוריות והקישוריות בתוך ישראל ומחוצה לה.
כמו כן, בכוונת החברה להפעיל קו טיסות מחיפה לנמל רמון שליד אילת. יצויין כי כיום חל מחסור בטיסות ממרכז הארץ לאילת, והפעילות אמורה לסייע בהיקף הטיסות.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב:
אנו שמחים על השלמת ההכנות של רש"ת לקראת שדרוגו של נמל התעופה בחיפה. מגיע גם לתושבי צפון הארץ ליהנות ממגוון טיסות, מבלי שיצטרכו להגיע לנתב"ג.
במסגרת פעילות ריבוד המסלולים, הפעילות הקיימת כיום בנמל התעופה חיפה תועבר, למשך חודש וחצי, לשדות תעופה ומנחתים אחרים.
במרץ 2016 טסתי מחיפה.
כיף אמיתי.
מהבית ועד העליה למטוס כשעה….
חיסכון של 3 שעות.
המטוס – atr72 מופעל כיום על ידי עשרות (!) חברות תעופה…
הגיע הזמן
שנראה שזה באמת עובד
איזה שטויות. איזה פעילות תועבר בדיוק? השדה שגור מתחילת המלחמה.. תמונה בשער של בואינג 737 שבחיים לא ינחת בחיפה… איזה הקלה על בן גוריון ? בקושי מטוסי פרופלור ישנים נוחתים במסלול של 1200 מטר.. גרוטאות רועשות מונעות מדחף לטיסות של עד שעתיים… זאת ההקלה לתושבי הצפון? עוד בירבורים ושטויות של שרת הטקסים.. ומנהל שדה תעופה ומשרתיו שמחבלים בצמיחה של שדה תעופה חיפה בטענה שמטוסי סילון יוצרים רעש…
נקווה לטוב ובמהרה זה יוסיף לחיפה חיים כלכליים
האם התיכנון כולל גם טיסות לקפריסין?
היום יש 6-10 טיסות יומיות בין נתבג ללרנקה.
ברור שחלק מהטסים מגיעים מצפון הארץ.
לא רואה סיבה שלא יהיה קו לקפריסין,מה גם שיותר ויותר ישראלים רוכשים נכבים באי השכן.
אני לא מבין למה אין קו מעבורת בין חיפה לקפריסין.
המרחק בין חיפה ללרנקה הוא 250 ק״מ, פחות מ-8 שעות שייט.
ביוון יש מעבורות לטווחים יותר גדולים.