פיצוץ רכבת בקנדה: תזכורת לסיכון רכבות המשא העוברות בחיפה

1. סליחה העירייה פה במשך עשר שנים לא בנתה תחנת כיבוי אש!! לא הצטיידה בכבאיות!! מינתה אדם חסר כל נסיון סגן ראש העיר רמי דותן לעמוד בראש אגוד ערים חיפה לכבאות!! שיקרה לציבור על תרגילי מוכנות בקיץ 2010 שה"צבא האמריקני בא ללמוד מאיתנו". אחרי חצי שנה הבנו שאין כבאיות אין תחנות כיבוי אש אין מטוסים אין חומר מעכב בערה ונהרגו 40 בני אדם..

   לא רק שאף אחד לא לקח אחריות אלא רמי דותן הכושל נשאר בתפקידו כראש אגוד ערים חיפה לכבאות ושנתיים אחרי האסון עדיין אין תחנת כיבוי אש חדשה. 4 כבאיות קנו רק חודשיים אחרי האסון מהר כדי לכסות לעצמם את התחת.. הייתה אמורה לפעול תחנת כיבוי אש עם פתיחת המנהרות שתוקם ברוממה ליד מצא, איפה התחנה??

   בפברואר 2010 התחננו באופוזיציה ירון חנן להעלות את נושא המוכנות של שירותי הכבאות לדיון במועצה והכנופיה של יהב הצביעה נגד כי זה היה הצעה של האופוזיציה והם אוטומטית מצביעים נגד

   אז מה אנחנו למדים מזה: שראש עיר כושל וראש אגוד ערים לכבאות חסרי נסיון יכולים להרוג 40 אזרחים ואחרכך לעשות מזה הון פוליטי בכתבות בתקשורת ובכי ונהי למיקרופונים להצטלם עם חפ"קים.. אז למה שהם יפעלו למנוע את האסון הבא מהרכבת? הם ישיגו עוד רווח פוליטי מזה זמן שידור לראש העיר הרודף באופן אובססיבי וחולני מיקרופונים..

2. שמואל גלבהרט על פיצוץ רכבת החומרים המסוכנים בקנדה אמש:
   "האסון בקנדה – עוד כתובת על הקיר! כבר לא נשאר עליו מקום… אסון דומה בחיפה, חלילה לא יהיה דומה, אלא חמור הרבה יותר"

   בעקבות אסון הרכבת בקנדה אתמול – הגיש אדר' שמואל גלבהרט, יו"ר סיעת הירוקים של חיפה בקשה לקיום דיון דחוף במועצת העיר על מנת לדון בשיקוע הרכבת.
   יותר מ-60 נעדרים בעיירה קוויבק בקנדה בעקבות ירידתה של רכבת עמוסת מיכליות נפט מהפסים וכניסתה כ"כדור אש" לדברי התושבים לתוך העיירה.
   "אסון דומה בחיפה, חלילה לא יהיה דומה, אלא חמור הרבה יותר" מזהיר גלבהרט "חיפה איננה עיירה קטנה והרכבת עוברת בשכונות מאוכלסות בצפיפות ובחיפה לא מובילים רק נפט. הרכבת מעבירה דרך חיפה קוקטייל של חומרים מסוכנים: 150 אלף טון בשנה של אמוניה, אצטון, מימן, מתיל-ברומיד, מוצרי נפט, חומצה זרחתית, מוצקים דליקים, ברום, חנקת אשלגן, כלור, ועוד."
   בתנועת הירוקים של חיפה מדגישים כי הסיכון יגבר ככל שבתי הזיקוק יגדלו לאחר שיהב וסגניו תמכו בתוכניות הגדלת בתי הזיקוק. לכישלון זה של ראש העירייה מצטרפת גם ה"פשרה" האומללה עם הנהלת הרכבת לשקע אותה רק בפארק הכט "מפקירים את כל מרכז העיר לתרחישי אסון שאין כל דרך למנוע אותם בוודאות" אומר גלבהרט.

הכתבה נעולה לתגובות. ניתן לשתף ברשת באמצעות כפתורי השיתוף