Якорная стоянка «Дрор» на базе в Хайфе, тихий и укрепленный оплот 7-го флота, вероятно, пережила немало драматических моментов, которые можно только представить. То, что произошло сегодня вечером между волнорезами, навсегда останется в памяти военно-морских сил. Внезапно, почти из тишины, могучий нос «Дрона» рассек воду и вошел на якорную стоянку в своем родном порту — Хайфе, после долгого и сложного морского путешествия от верфей ThyssenKrupp в городе Киль, Германия.
Для военнослужащих ВМС, ветеранов подводного флота и его истребителей, как прошлых, так и нынешних, это не просто очередное военное событие в календаре. Это событие происходит как минимум раз в 15 лет, не говоря уже о раз в поколение: редкий момент, когда совершенно новая стратегическая боевая платформа прибывает в свой порт приписки, чтобы определить границы безопасности Государства Израиль на следующие три десятилетия. Это единственное судно в Армии обороны Израиля, вся функция и суть которого заключаются в том, чтобы видеть. Тихо. Без дымовых следов, без шума двигателей и не оставляя следов. Его мощь измеряется не только тем, что он может нести, но главным образом его способностью оставаться на глубине, прислушиваться к тишине, видеть, оставаясь незамеченным, и возвращаться, не давая никому узнать о его присутствии.

На платформе с тревогой ожидали президент Ицхак Герцог, министр обороны Исроэль Кац, начальник Генерального штаба генерал-лейтенант Эяль Замир, командующий ВМС генерал-майор Эяль Харель, члены Генерального штаба, а также командующие военно-морскими и сухопутными войсками всех поколений. Рядом с политической и военной элитой стояли семьи, особенно взволнованные дети, которые с трудом сдерживали нетерпение и слезы радости, глядя на воду и узнавая своих отцов, возвращающихся домой.
Волнение достигло своего пика, когда открылись люки подводной лодки и экипаж выбрался из её трюма. После непростого периода в море истребители впервые ступили на израильскую землю. Одетые в начищенные до блеска белые мундиры, они по очереди спускались на платформу и устраивали торжественный парад перед своими семьями и руководителями оборонного ведомства.
Командир подводной лодки, подполковник А., обратился к своим бойцам, командирам и семьям с трогательными словами: «Для всех нас это волнующий момент гордости, но, что еще важнее, это момент выполнения миссии. Мы присоединяемся к оперативному составу военно-морских сил ради безопасности Государства Израиль, готовые и желающие действовать в любое время и на любом расстоянии, которое может потребоваться».
В своей речи президент Ицхак Герцог подчеркнул глубокий смысл, который несут в себе корабли ВМФ: «Недаром корабли ВМФ называются AH, аббревиатура от Navy Ship (военно-морской корабль), а прежде всего это выражение братства, заботы и взаимной гарантии воинов в сердце моря и в его глубинах». Герцог добавил: «Подводная лодка «Дракон» и последующие отражают светлое будущее ВМФ. Но всё решает человек. Тот, кто управляет машиной, будь то самая передовая и дорогая машина, всегда будет приносить победу, способность полностью выполнить миссию».

Министр обороны Израиля Исраэль Кац в своем выступлении направил Тегерану прямое послание: «Вы, кто привык смотреть на небо Тегерана и на небо всего Ирана и видеть там видимую мощь Государства Израиль, его длинную руку, можете обнаружить, что стратегические возможности Израиля находятся и в глубинах, даже там, где они не видны невооруженным глазом». Кац добавил: «Вчера мы видели иранского президента на сцене ООН с портретом Хаменеи в руках, льющего крокодильи слезы. Мы не позволим никому угрожать существованию Государства Израиль и в будущем».
Начальник Генерального штаба, генерал-майор Эяль Замир, подчеркнул, что приобретение подводной лодки «Дракон» является фундаментальной опорой в наращивании стратегической мощи: «Приобретение подводной лодки «Дракон» ВМС является одним из ключевых шагов по укреплению Армии обороны Израиля. Благодаря этому приобретению ВМС достигают улучшенной морской стабильности и новых высот в своих возможностях и оперативной мощи: становятся более скрытными, действуют на больших расстояниях, на большей глубине и обладают большей смертоносностью». В своем выступлении Замир упомянул региональные угрозы и добавил: «Иранский режим ранен и изранен, но не способен изменить свои намерения. Даже сегодня наши глаза открыты».
Командующий военно-морским крылом, генерал-майор Эяль Харель, приветствовал принятие подводной лодки на вооружение и подчеркнул переход от замысла к оперативной реальности: «Долгие годы размышлений, планирования, разработки, строительства, инноваций и работы становятся оперативной реальностью. «Дракон», наряду с тремя подводными лодками класса «Дакар», поступившими на вооружение военно-морского крыла, станет центральной частью будущего подводного флота, военно-морского крыла и всей Армии обороны Израиля». Харель высоко оценил экипаж за долгий путь и продемонстрированный ими высокий профессионализм, отметив, что военно-морская мощь, которую несёт с собой «Дракон», в первую очередь зависит от решительных бойцов, действующих в глубинах вдали от границ страны.
Разработка подводного флота серии «Дельфин».
Прибытие подводной лодки «Дракон» знаменует собой завершение второго поколения подводных лодок серии «Дельфин» и устанавливает новый оперативный стандарт для 7-го флота. Серия «Дельфин» состояла из двух основных поколений.
Первое поколение включало подводную лодку «Дельфин», которая была поглощена в 1999 году, подводную лодку «Левиафан» в 2000 году и подводную лодку «Текума» в том же году. Это передовые дизель-электрические подводные лодки, заменившие легендарные волновые подводные лодки 1970-х годов. Эти суда обеспечили флоту значительный оперативный скачок вперед, благодаря улучшенным возможностям обнаружения, высокой живучести, наличию передовых систем и способности действовать на чрезвычайно больших крейсерских дистанциях.
Второе поколение подводных лодок принесло с собой независимую от внешнего воздуха двигательную установку AIP, что стало возможным с появлением подводной лодки «Танин» в 2014 году и подводной лодки «Рахав» в 2016 году. Это позволило подводным лодкам оставаться под водой в течение нескольких недель практически в полной тишине, значительно расширив оперативную гибкость судов на больших глубинах.
Подводная лодка «Дракон» — это связь с будущим. Это третья подводная лодка в серии с воздухонезависимой силовой установкой и шестая в целом в составе ВМС. «Дракон» сочетает в себе уникальные оперативные возможности и передовые технологии, адаптированные к текущим и будущим вызовам, тем самым выступая в качестве оперативного моста между серией «Дельфин» и подводными лодками следующего поколения Армии обороны Израиля — серией «Дакар», которые будут включены в состав флота в ближайшие годы.
В настоящее время действующий подводный флот ВМС состоит из шести подводных лодок. В ближайшем будущем «Дракон» начнет сложный цикл учений по подготовке и интеграции систем в Средиземном море, на пути к тому, чтобы быть объявленным полноценным боевым кораблем.



Особенно интересная статья в свете того факта, что я был хорошо знаком с компонентами парусного судна на ранних этапах его создания.