עוד דוגמא לכך שהנייר סובל הכל ועירית חיפה מאדירה את עצמה סתם.
בעירונט 440 האחרון של העיריה הופיעה ידיעה
נפתח לתנועה כביש חדש שיחבר את דרך הים עם מנהרות הכרמל
בפועל, מדובר בקטע קטן ביותר שאורכו בערך 360 מטרים (0.36 ק"מ) מתוך מסלול שאורכו הכולל 3.2 ק"מ (צומת אצ"ל עד לכניסה למנהרות). הקטע הזה יחליף (עבור מי שרוצה להגיע מדרך הים למנהרות) קטע של 685 מטרים – כלומר – חיסכון "ענק" בנסיעה, של 325 מטרים.
בנוסף, הקטע הזה חייב רמזור נוסף שיאט את מי שעולה בדרך הים ואת מי שיורד בכביש, שהוא אחת הדרכים הראשיות של חיפה.
נראה שהכל תרגיל כדי להסביר למה הוסיפו רמזור נוסף על דרך הים במרחק של כ-370 מטרים מרמזור קיים בצומת עם רחוב שונית, שהוא חלק משכונת רמת הנשיא ומייצרים הפרעה לכל תושבי העיר כדי לשפר את הנגישות של מעט תושבים נבחרים.
אני לא ממש רואה איך זה "יקל על התנועה בשכונה" [הכוונה לשכונת נווה דוד] כאשר התנועה עדיין עוברת ברחוב שלמה המלך בדיוק כמו קודם (לאורך 670 מטרים, פי שניים מהאורך של הקטע החדש).
ואולי כל הכוונה היא להסביר לנו, הציבור החיפאי, למה העיריה משקיעה כל כך הרבה כסף בכביש גישה לשכונה של 4 בנינים, במקום להשקיע ברחובות של שכונות אחרות שמשוועים להשקעה תשתיתית.
[url=https://mail-attachment.googleusercontent.com/attachment/u/0/?ui=2&ik=be4b58c28b&view=att&th=13f03ac5e87b949f&attid=0.1&disp=inline&safe=1&zw&saduie=AG9B_P9jQo-ihFOoEwpwc-ytEIxM&sadet=1370156355304&sads=aUdQ3kseK9uvHf9wSBQVeXBEXZw&sadssc=1:z1go0uyv]כך זה נראה ב"עיתון" של העיריה[/url:z1go0uyv] וכך גם נראיתת ההודעה שהועברה לעיתונות המקומית.
רפי רפאל חסון עַל גן משחקים חדש ומודרני נפתח בחיפה
שי עַל רחוקה מאוד מ"ריביירה חיפאית" • טינופת, הזנחה וכמויות לשלשת בכל פינה
דביר לנגר עַל בג"ץ קבע: חלופות מינהור הרכבת בסביבת חיפה ייבחנו במסגרת תת"ל 65ב
דביר לנגר עַל בג"ץ קבע: חלופות מינהור הרכבת בסביבת חיפה ייבחנו במסגרת תת"ל 65ב
תמר עַל הנחיות התגוננות – פיקוד העורף – יש הקלות • מיום ב' 4/11/24 20:00 עד יום ה', 7/11/24 20:00