באנר קריית אתא 011024
באנר גורדון 240624
באנר כללית 050924
באנר חברה כלכלית 100724
באנר טירת כרמל
באנר מוזאוני חיפה 081024
באנר חזית הים רחב
באנר קריית ביאליק שנה טובה 031024
באנר קריית אתא 011024
באנר מוזאוני חיפה 081024
פרסום בחי פה - רחב - מונפש
באנר כללית 050924

בניין אחד בהדר הכרמל • יוזמה בהאית, תכנון טמפלרי ושימור יהודי

בהדר, ברחוב החלוץ 20, בפינת הרחובות החלוץ וברוולד, שוכן...

פרסי ג'קסון: "להארי פוטר כמו יש ז'אנר על שמו וריירדן מעלה ומשווה."

בשעות שאחרי 'רעידת האדמה', בה התלבטנו בין לצאת לרחוב...

ציבור משרתי המילואים נושא בנטל המלחמה באופן אינטנסיבי ומשמעותי

ציבור זה של אנשים בוגרים הנמצאים בשנות השיא לחייהם,...

סקארמוש בעמק הזיתים • סיפור קצר

אורחות חיים בימים של פעם. מזמן! החבורה שערכה לי קבלת...

מרכזית המפרץ מתחדשת – שינויי תנועה החל מה-7.2

מרכזית המפרץ מתחדשת – שינויי תנועה החל מה-7.2
fin4.jpg

מרכזית המפרץ מתחדשת
החל מיום ה', ה- 7.2.13 יחולו שינויים בהסדרי התנועה בצומת הקישון (שד' ההסתדרות- כביש 75- מרכזית המפרץ). במקביל יחולו שינויים בכניסה וביציאה מהקניון וממרכזית המפרץ.
ביום חמישי, החל מהשעה תשע בבוקר ולמשך 24 שעות תופסק עבודת הרמזורים והמשטרה תכוון את התנועה בצומת. למחרת, ביום שישי בבוקר יכנסו השינויים בצומת ובמרכזית המפרץ לפעילות במתכונתם החדשה.

east-close.jpg

חברת יפה נוף עומדת לחנוך את האגף הראשון של מרכזית המפרץ החדשה. כתוצאה מכך יחולו שינויי תנועה ביציאה ממתחם המרכזית ומהסינימול החל מיום חמישי, ה-7 בפברואר. היציאה הקיימת מחניוני קניון הסינמול לשד' הסתדרות בכיוון הקריות תחסם, והתנועה תופנה לכביש עוקף מרכזית. במקביל תפתח היציאה לשד' הסתדרות בכיוון הקריות לבאים מרחוב ספיר ותתאפשר יציאה ישירה לכביש 75 לכיוון צומת יגור.

בנוסף, יחולו שינויים פנימיים במיקומי תחנות האוטובוסים העירוניים והבינעירוניים במתחם מרכזית המפרץ, הנוגעים למשתמשי התחבורה הציבורית במקום. שלטי הכוונה ימוקמו לסייע למשתמשי התחבורה הציבורית ולנהגים.

fin4.jpg

השינוי במיקום רציפי האוטובוסים הינו השלב הראשון בהקמתה של מרכזית המפרץ החדשה ונועד לפנות מקום למסוף הראשון של רכבת העמק, שתצא ממרכזית המפרץ עד לבית שאן.

מרכזית המפרץ החדשה תשתרע על כ- 12,000 מ"ר ותכלול את כל מרכיבי התחבורה הציבורית הקיימים בסביבה – המטרונית, קווי האוטובוסים העירוניים והבין-עירוניים, גישה תחנות רכבת לרכבת החוף ולרכבת העמק, גישה לרכבל העתידי וחניון לכלי רכב פרטיים.

האגף הצפוני של מרכזית המפרץ יהיה ממוזג ובן שתי קומות. בקומה התחתונה יהיו רציפי מטרונית ורציפי אוטובוסים בין-עירוניים, עם מידע אלקטרוני לציבור, כפי שניתן לראות בתחנות מתקדמות בעולם. הקומה השנייה תהיה תחנת המוצא לרכבת העמק.
האגף הדרומי, אותו תפתח חב' יפה נוף בשבוע הבא, ישמש לרציפי הורדה והעלאה של אוטובוסים עירוניים. אגף זה יהיה פתוח, כדי לאפשר מעבר מהיר של אוטובוסים ונוסעים.

מתחם המרכזית יהיה סגור ומאובטח, סביבו תעשה עבודת פיתוח נופי וגינון ותותקן תאורה דקורטיבית.

תרשים_רמזור_חדש_3.jpg

בצד הצפון מערבי של פסי הרכבת הושלם לאחרונה חניון של כ- 400 מקומות חניה לבאי המרכזית. הגישה לחניות תהיה דרך צומת המכולות על כביש 22. ניתן יהיה לחנות ולעבור אל המרכזית באמצעות גשרון הולכי רגל המבוצע בימים אלה ומתחבר ישירות לקומה השניה של המרכזית באמצעות צמד מעליות. מרכזית המפרץ תהיה מונגשת לבעלי מוגבלויות, עם דרגנועים ומעליות, שיאפשרו תנועה קלה ומהירה.

תקציב הקמת המרכזית הוא כ- 200 מיליון ₪. בעוד כשבוע יעשו שינויים במיקומי רציפי האוטובוסים ותונח אבן הדרך להשלמת האגף הדרומי. מכרז להקמת האגף הצפוני ולעבודות הפיתוח יצא באמצע 2013 וההקמה מתוכננת להסתיים בסוף 2015.

בגמר ההקמה תתחזק חברת יפה נוף את המרכזית באמצעות חברת ניהול ואחזקה, בשיתוף עם מפעילות התחבורה הציבורית במשתמשות במתחם.

מצורפות:
מפת שינויי התנועה והדמיות של מרכזית המפרץ. קרדיט: חברת יפה נוף

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

כתבות קשורות לנושא זה

תגובה 1

  1. אין גבול לשקרים של חברת יפה נוף.
    מרכזית המפרץ "מתחדשת" – 200 מליון שקל נזרקים על פרויקט ראווה מיותר.
    מה מקבל הציבור? מבנה סגור כמו בחוף הכרמל ובכל מקום בעולם? לא.
    מסתבר שרק הרציפים הבינעירוניים יהיו במבנה סגור.
    בכל הקוים העירוניים, הרציפים ישארו אותם רציפים כמו מקודם – פתוחים לרוח, לגשם ולחמסין. לאן הולכים 200 מליון שקל, אם יש אפילו שוב מחסור בספסלים, כי לדעת מהנדסי התחבורה ביפה נוף, אלו שחופרים בפעם השלישית מחדש את המטרונית וכבר יצרו לנו 300 מליון שקל גרעון בפרויקט הצ'קמוק הזה, תושבי חיפה הם כנראה בהמות שלא צריכות ספסל. שימו לב בהדמייה, כולם עומדים. מה אכפת למהנדסי יפה נוף הם הרי נוסעים ברכב ליסינג לא בתחבורה ציבורית. אז אין להם בעיה שלא יהיו ספסלים. שלא תהיה תחנה סגורה וממוזגת. להם באמת לא אכפת. השאלה איפה עיריית חיפה ואיפה מועצת העיר??

הכתבה נעולה לתגובות. ניתן לשתף ברשת באמצעות כפתורי השיתוף

כל הכתבות בחי פֹה

מהנדסת העיר חיפה החדשה: מינויה של אדר' אורית מרץ אושר פה אחד

(חי פה) - אושרה פה אחד העסקתה של מהנדסת העיר חיפה, אדר' אורית מרץ. מועצת העיר חיפה אישרה הערב (שלישי 5/11/24) פה אחד, את מינוייה...

תמותה המונית של "מתוטא ויקטור" הפולש האגרסיבי

בשבועות האחרונים (אוקטובר-נובמבר 2024) תועדו תמותות המוניות של סרטן המטותא, מין פולש שנכנס לים התיכון עם התפשטות מואצת מאז שנת 2006, לאחר הזנת החול...

קצין ביטחון הציל את חייו של תינוק בן מספר ימים

ערנות וזיהוי מהיר של קצין ביטחון ביה"ח כרמל הצילו את חייו של תינוק בין מספר ימים. ליאב חיים סגן מנהל הביטחון של כרמל זיהה...

מורדות לינקולן בחיפה – הוועדה המקומית לתכנון ובנייה תתמוך בהפקדת התוכנית

(חי פה) - בתום דיון סוער במליאת הוועדה המקומית, קבעו היום (שלישי, 05/11/2024) תמכו חברי הוועדה בהפקדת תכנית מורדות לינקולן - תל אהרון. ההמלצה...

נהגים נעצרו בגין התחזות לאחר, רישיונות שפג תוקפם וליקויי בטיחות חמורים

(חי פה) - נהגים נעצרו בגין התחזות לאחר, רישיונות שפג תוקפם וליקויי בטיחות חמורים. מהמשטרה נמסר לחי פה תאגיד החדשות: משילות וריבונות גם בכבישי ישראל....