אחר דחייה נוספת במועד הפעלת מערך אוטובוסי המטרונית, בחברת יפה נוף, שאחראית למחדלי המטרונית ולגרעון של מעל 300 מליון שקלים בתקציב הקמתה, מקווים כעת שהמטרונית תחל לפעול ב-20 במאי 2013, לאחר חג שבועות. כך מסר מטעם החברה קובי מגמי, בכנס ליום התחבורה הציבורית שעורכת מדי שנה עמותת תחבורה היום ומחר.
מדובר על הפעלת מערך אוטובוסי המטרונית במספר פעימות. הראשונה תצא לדרך כבר בינואר כאשר אוטובוסי מטרונית ראשונים יסעו על הנת"צ בכביש 4, ו'פעימה מקדימה' בקריות, שתכלול גם הפעלת מערך הפרסום לתושבים על השינויים הצפויים ושימוש בכרטוס.
המטרונית הוכרזה ב-2007 ותוכננה לפעול בסוף 2010, אז חלו עיכובים מצטברים בבניית הנתיב המיוחד עבורה, סיבוך בחלוקת סמכויות גבייה ומימון, קושי בארגון מפת הקוים וגרעון ענק לאחר מועד החתימה על המימון מול משרד האוצר עיכבו את הפרויקט חודשים רבים. בדומה לרכבת הקלה בירושלים ייעשה שימוש במכשירי כירטוס מתקדמים מדגם TVM ומדגם CLM, במכשירי ספירת נוסעים ובמצלמות שיצלמו את הנוסעים לצורך בקרה. עקב הדחיות הרבות לא יושלמו מערכות הכרטיסים והבקרה בכל התחנות עד למועד תחילת ההפעלה והן יושלמו במקביל להפעלה ראשונית. בנוסף קיימת מחלוקת סביב מספר המרכבים (האוטובוסים) הדרושים כדי להחליף את הקוים הקיימים בתדירות גבוהה, הוזמנו 90 מרכבים כאשר במקור דובר על 100-120 מרכבים. אוטובוסי המטרונית יכללו רק 40 מושבים ולא 90 מושבים באוטובוס מפרקי ארוך כפי שתוכנן תחילה. משמעות המהלך שרבים מהנוסעים בין הקריות לחיפה יאלצו לעמוד פרק זמן ארוך. לא ניתנה מנציג יפה נוף תשובה לגבי נושא זה. הבטחה נוספת, לכלי רכב חשמלי ולא מזהם נגוזה אף היא. מתוך 90 מרכבי המטרונית, 84 יסעו בדיזל ורק 6 מטרוניות יהיו היברידיות ומוגדרות לצורך ניסוי. כל המטרוניות כולל ההיברידיות עברו את מבדקי משרד התחבורה
הסגירה הפיננסית מול משרד האוצר התחייבה בשל העובדה שהממשלה נושאת במימון ציבורי לחלק ניכר ממרכיבי המערכת בשל היותו פרויקט ראשון של מערך רב קיבולת מסוג זה מלבד בהקמת התשתית, הממשלה במערכות התומכות לבקרה ומידע – ציוד אלקטרוני, תיזמון רמזורים, מרכז שליטה ובקרה והחניון למטרוניות ותשתתף במערך המידע לציבור. במערך גבייה ובקרה 'משולש' ומהמסובכים בעולם, הממשלה לוקחת על עצמה את סיכוני הפדיון בעוד המפעיל הופך קבלן שלה, הגבייה תהיה אחראית חברת דן צפון. את התשלום למפעיל תחשב לפי כמות הנסיעות שיבצע בפועל וטיב השירות בו יעמוד, כשעל נסיעות שלא יבוצעו ינתנו קנסות ועל עמידה ביעדים ינתנו תמריצים