עוד בטרם החלה הישיבה,התקיימה פעילות של "התנועה לשיקוע הרכבת בחיפה": חבריה חילקו עלוני הסברה לבאי הישיבה תוך מתן הסברים והצעת פתרונות בנושאי המחלוקת העומדים על הפרק בעניין שיקוע הרכבת בחיפה . לאחר מכן גדשו פעיליה את אולם הישיבה ומילאו אותו עד אפס מקום.
2 נושאים עיקריים נדונו בישיבה זאת:
1.הפעלת הכרמלית בשבת מאת עו"ד יוסף שמחון מסיעת די שינוי:בפתח דבריו בירך שמחון על ההחלטה להרחיב את שעות פעילות הכרמלית לשעות מאוחרות יותר מכפי שהיה נהוג בעבר. בהמשך דבריו מנה שמחון את היתרונות שעשויים להתקבל לדעתו מהפעלת הכרמלית בשבתות:
· הפחתת נהיגה בשכרות ותאונות הנובעות מכך.
· קישור בין מרכזי חיפה השונים עיר תחתית,הדר,כרמל.
· הפחדת מטרדי רעש כתוצאה מהשימוש בכרמלית במקום נסיעה ברכבי כביש.
· קהל היעד של המטרונית :סטודנטים,בני נוער,רוכבי אפניים ,יוכלו לההסתייע בה במיוחד בהיעדר חלופה תחבורתית הולמת בשבתות
· לכרמלית אין נראות עקב התוואי התת קרקעי שלה, דבר שימנע חילול שבת הנראה לעין.
לפני שסיים את דבריו אמר שמחון כי הוא מצפה לרוב מצד סיעות המועצה כי לאור הנימוקים שהוזכרו.לכל המפלגות יש איטרס בכך.
תשובת ראש העירייה: יונה יהב טען כי הכרמלית לא זוכה להצלחה למרות שעות הפעילות שנוספו לה. לטענת יהב, עלות התוספת הנוכחית של שעות הפעילות עולה כמאות אלפי ₪ בשנה.עוד טען יהב כי הצעתו של עו"ד שמחון אינה מתוקצבת . לגבי עניין הקטנה או מניעת חילול השבת, טען יהב כי הטיעון לא רלוונטי משום שגורמים דתיים לא יתגמשו כהוא זה בנושא שמירת שבת.מעבר לכך העירייה בראשותו חתומה על הסכמי סטטוס קוו בנושא השבת.
סגן ראש העיר המשמש גם כיו"ר חברת הכרמלית עודד דינייץ מסר כי לאחרונה היה אילוץ להעלות את הסובסידיה בנוגע למטרונית עקב אי עלייה במספר הנוסעים.דונייץ הוסיף ואמר כי הוא מצפה לשינוי לטובה במספר הנוסעים שישתמשו בכרמלית בעת כניסת המטרונית לפעולה ושילובה במערך התחבורה הציבורית.
לבקשת שמחון נערכה הצבעה שמית על קיום דיון בנושא:בעד:וליד חמיס,זאב סילס,ירון חנן,שמוליק גלבהרט,רות אלון,יעקב בורובסקי,יעקב שמחון.יתר החברים נגד. חוץ מנמנע אחד. (נתוני ההצבעה המדויקים מוזנים לאחר פרסום הפרוטוקול),ההצעה הוסרה מסדר היום.
2.הצעה לסדר בנושא חישמול הרכבת מאת אדר' שמואל גלבהרט: לטענת גלבהרט עדין לא מאוחר לתקן את הצעד השגוי שנעשה.יש צורך לדבריו בדיון מקצועי ולא פוליטי. הסכם הגישור הונח על שולחנות חברי המועצה דקות לפני עריכת ההצבעה.צעד זה אינו מהווה תחליף לדיון מעמיק. גלבהרט הביע את רצונו לשמוע אנשי מקצוע,ציבור חיפאי,בכירי המהנדסים בעולם שמוכנים לדבריו לייעץ בנושא.
[topic:2y74xvkk]https://haipo.co.il/forum/viewtopic.php?f=10&t=8912[/topic:2y74xvkk]
לדברי גלבהרט התקיימו מפגשי תושבים בנושא.אלה מעוניינים שיציגו בפניהם את הסכם הגישור באופן מפורט, תוך מתן אפשרות לשאול ולקבל תשובות, מה שלא התבצע בהליך שקדם להסכם הגישור הנוכחי.לטענת גלבהרט ניתן להגיע להסכם משופר.בקשתו היא לקיים דיון מיוחד שבו ינתן פתחון פה להיבטים הסביבתיים והאורבניים הכרוכים בפתרון כזה או אחר לנושא. כאן פנה גלבהרט לחברי המועצה ואמר להם שהצבעה כנגד קיום דיון בנושא תיחשב מבחינתנם כנושא שאינו חשוב מספיק או שווה דיון.
תשובת ראש העירייה: יונה יהב אמר שאין צורך להצביע בנושא. לטענתו מעולם לא התנגד לדיון לפי לוחות הזמנים הידועים.לדבריו לא כל החכמה נמצאת בבניין העירייה, המלחמה נמצאת עדין בעיצומה. לגבי קטעי מסילה נוספים יש מה לעשות.לבסוף הביע יהב את נכונותו להגיע לכל כינוס תושבים שיתקיים.
בעת הדיון שלפו פעילים שישבו בקהל כרזות הקוראות לראש העיריה לעצור את המהלכים הקיימים בשטח ולקיים דיון מעמיק בנושא ,נשמעו אף קריאות ביניים.
תודה לכל פעילי משמר המועצה שהגיעו,
לאחר החג נקבע מועד לכינוס כנס פעילי משמר המועצה ,
מאחל לכולכם חג פסח שמח ירוק ומהנה!
אמיר גת,
רכז משמר המועצה- קהילת חיפה.
[bs-thumbnail-listing-2 columns="4" title="הכרמלית" tag="139" count="4" pagination-show-label="0" pagination-slides-count="3" slider-animation-speed="750" slider-autoplay="1" slider-speed="3000" bs-show-desktop="1" bs-show-tablet="1" bs-show-phone="1" paginate="slider"]