בהודעה רשמית של עיריית חיפה נאמר:
90.000 טון של פינוקים והנאות בלב ים. 14 קומות, 12 סיפונים , חדרי אוכל מפוארים, מגרש גולף, בריכות שחיה מועדוני כושר ,
אמפיתיאטרון ובית קולנוע, 3 מועדוני ריקודים, 4 מסעדות שף בתי קפה, ברים, קזינו וחנויות יוקרה.
כל זה לרשות 2.092 תיירים [בהפלגה בתפוסה מלאה אותם] אשר לרשותם עומדים כ – 900 אנשי צוות.
אין זו אוניית הקרוז הגדולה ביותר שהגיעה לנמל חיפה אך היא המפוארת שעגנה בחיפה,
דור שני לאוניות נוסעים המפוארות בסוגן כאשר האונייה ה"קווין אליזבט" הראשונה אינה מפליגה עוד ומשמשת מלון צף !
ה"קווין אליזבט" הגיעה לנמל חיפה בתפוסה מלאה במסגרת סיור בן שבועיים בים התיכון . בנמל חיפה עוררה כניסתה התרגשות כאשר התקבלה ע"י הגוררות שהתיזו סילוני מים לכבודה כנהוג לגבי ביקור ראשון של אונייה בנמל.
הצלם הרשמי של העירייה- צבי רוגר אפילו הוסיף תמונה מרשימה:
אולם מי שמתבונן היטב בתמונה יכול להבחין כי התמונה צולמה מתוך הנמל לכיוון ההר.
לא סתם נבחרה זוית צילום זו אשר לה נדרש אישור כניסה לנמל הניתן לנכבדים בלבד.
תושב חיפה שירצה להתרשם מספינה זו יוכל לעמוד בשער פלמר ולצפות בספינה דרך 4 שכבות
של גדרות המפרידות בין העיר חיפה לנמל ולרכבת.
כך נראית אוניית תיירים מכיוון שער פלמר. (צילום גיא שחר)
גם נוסעי הספינה המרשימה אשר עוגנים כל כך קרוב לעיר התחתית, למסעדות ולפאבים הנפלאים המצויים
בה אינם יכולים לחצות את סבך הגדרות ולנגב חומוס אצל אום שאקר (או אבו מארון) או לנסוע למרכז הכרמל בכרמלית.
כתחליף נוסעי ספינה זו יוצאים לסיורי תיירות באתרים אחרים מחוץ לחיפה באוטובוסים המגיעים לאוספם מהרציף.
תמוה מאוד הדבר כי מעבר/גשר בין רציף העגינה של אוניות הנוסעים ושער פלמר הפך רק לחלום בעיר נמל זו …
אשמח מאוד לקבל תגובה של גורמים בעירייה/עמותת תיירות חיפה לסוגייה זו.
[url=http://guyshachar.com/content/heb/2011/haifa-cruise-ship-msc-magnifica/:fu22pif2]קישור לכתבה נוספת באתר של גיא שחר[/url:fu22pif2]