(חי פה) – פודקאסט עם דודו כהן: שנת 2025 סימנה את שנתו הראשונה של דודו כהן כראש עיריית טירת כרמל, שנה שבה נדרש להתמודד עם קצב צמיחה חריג, אתגרים תשתיתיים כבדים וחזון רחב היקף לעתיד העיר. בריאיון לפודקאסט "חי פה על הבר" הוא מציג תמונת מצב מקיפה: עיר שמשנה את פניה, תוך ניסיון לשמור על קהילתיות ואיכות חיים.
צפו בפודקאסט:
גידול דמוגרפי חריג והשפעתו על העיר
טירת כרמל חווה בעשור האחרון צמיחה דמוגרפית חסרת תקדים, עם גידול דרמטי באוכלוסייה – מ־18 אלף תושבים לכמעט 34 אלף. מדובר בנתון חריג בקנה מידה מטרופוליני, במיוחד בהשוואה לחיפה, שנותרה בסטגנציה יחסית. הצמיחה נובעת בעיקר מהסכמי גג שהובילו לבניית אלפי יחידות דיור חדשות ולשינוי דרמטי בקו הרקיע, עם שכונות חדשות המתנשאות לגובה. לצד הברכה, נוצר עומס משמעותי על תשתיות, שירותים ומערכות עירוניות.
חינוך כציר מרכזי במדיניות העירונית
כ־31% מתושבי טירת כרמל הם ילדים ובני נוער מתחת לגיל 18, נתון שמציב את החינוך בראש סדר העדיפויות העירוני. כהן מדגיש כי רוב משאבי העיר מופנים כיום למוסדות חינוך, מתוך הבנה שמערכת חינוך איכותית היא תנאי לאיכות חיים ולמשיכת אוכלוסייה צעירה. בשנה האחרונה הצטרפו מנהלים ואנשי חינוך חדשים, והחזון הוא להקים מערכת חינוך מתקדמת, מודרנית וצופה פני עתיד, שתצמצם את התופעה של יציאת תלמידים לבתי ספר כמו הריאלי וליאו באק בחיפה.
פיתוח תשתיות ומוסדות ציבור
הקצב המהיר של אכלוס השכונות החדשות מחייב פיתוח תשתיות תואם, פער שראש העיר מודה בקיומו ומכוון משאבים לפתרונו. כיום נבנות בעיר 108 כיתות לימוד, לצד גנים, מעונות, בתי ספר יסודיים ותיכוניים, כולל הקמה ראשונה של בית ספר לחינוך מיוחד. מעבר לחינוך, העירייה שואפת לפתח מוסדות תרבות, ספורט ופנאי – היכל תרבות, מגרשי ספורט, קאנטרי קלאב, מרכזים קהילתיים ומסגרות לגיל השלישי – כחלק ממעטפת כוללת של שירותים עירוניים לעיר מתקדמת וצומחת.
הסכמי הגג והעיר החדשה במערב
הסכמי הגג שנחתמו ב-2016 הביאו לאכלוס שכונות כמו גלי כרמל ונוף ים, אך רק מחצית מההסכם מומשה עד כה. החלק השני כולל פינוי שטחי הבסיס הצבאי והקמת רובע חדש עם כ־5,000 יחידות דיור, עירוב שימושים ורצועת מלונאות סמוכה לחוף. הפינוי, שהתעכב בשל המצב הביטחוני, צפוי רק בסוף 2027–2028. הרובע החדש עתיד ליצור רצף אורבני בין טירת כרמל לחיפה, תוך שמירה על ייחוד קהילתי.
התחדשות עירונית בשכונות הוותיקות
במקביל לבנייה החדשה, העירייה מקדמת התחדשות עירונית בשכונות הוותיקות שנבנו בשנות ה־50 וה־60. מדובר בפוטנציאל של כ־4,000 עד 4,700 יחידות דיור בשלושה מתחמים מרכזיים, בעיקר לאורך הציר המזרחי של העיר.
הדגש, לדבריו של כהן, הוא על תיקון עוול היסטורי לדיירים הוותיקים – בניינים ממוגנים, דירות חדשות עם מרפסות וחניות, קרנות תחזוקה והבטחת שירותים ציבוריים נלווים – מבלי לייצר עומס תחבורתי ופגיעה באיכות החיים העתידית.
תחבורה, עירוב שימושים וחיבור למטרופולין
טירת כרמל מתמודדת עם פערים תחבורתיים, בעיקר בשל תלות בכביש 4 כציר יציאה מרכזי. העירייה פועלת לשיפור חיבורים פנימיים ותחבורה ציבורית, אך תלויה במדינה בפרויקטים גדולים, בהם חיבור לכביש 11 ולכביש 2.
במקביל, עבודות המטרונית כבר מתקדמות וצפויות לחבר את העיר לרשת הסעת ההמונים המטרופולינית. כהן מדגיש את חשיבות עירוב השימושים בשכונות החדשות – מגורים, תעסוקה, מסחר ופנאי – כדי להימנע מ״שכונות שינה״ אפלוליות וחסרות חיים (כאלה יש רבות בחיפה, נ.כ.).
חיבור לים ואנרגיה מתחדשת כחזון עתידי
אחד הפרויקטים הסמליים הוא חיבור טירת כרמל לים באמצעות שבילי הליכה. החזון הוא רצף טבעי בין הכרמל לרצועת החוף, שישנה את איכות החיים בעיר.
במקביל, העירייה מקדמת פרויקטים של אנרגיה סולארית על גגות מוסדות ציבור וחינוך, במטרה להגיע לעצמאות אנרגטית ואף לייצר הכנסות ממכירת חשמל – מהלך שאמור לחזק את חוסנה הכלכלי של העיר ולהזרים כספים למען התושבים ללא העמסה על תשלומי הארנונה.
חיבור לחיפה בשבילי הליכה ובטיילות יקלקל את הייחוד של טירת כרמל כמקום הומוגני.
האם הטיראים זקוקים שיבואו להם מערי וכפרי הגליל בשישי שבת ובשאר השבוע לטיילות ולתפוס את כל החניות כמו בחיפה?
ללמוד מהטעויות של חיפה שתושביה מתקצבים אחזקת חופים ופיתוח טיילות לאוכלוסייה שבחלקה בכלל לא מהעיר ובמקום לגבות מאותם אורחים תשלום כניסה לפחות על חנייה בעיקר בקיץ לתושבי העיר והשכונות הסמוכות אין מקום ואלה שאינם תושבי העיר לפעמים מגיעים עם מספר רכבים והפארק מתוחזק חינם על חשבון הארנונה המנופחת של החיפאים.
לא כל החניות הרבה חניות
הארנונה היקרה ביותר בארץ,אפס השקעה בנוער ובמבוגרים גיל השלישי, כבישים על הפנים!! מדרכות עקומות, אין פיתוח חנייה, מערות הכרמל יקר מאוד!! מה נשאר ? הילדים עברו לטירת הכרמל, והם מהנדסים במת"ם , כל החברים שלהם עזבו את חיפה
כבישים ומדרכות מפורקות. שכונה נבנתה לפני 5 שנים והתשתיות עדיין על הפנים. נראות של השיפוצים תמידים מסביב. ממנים פארקים עבור אנשים שמגיעים מבחוץ ומזבלים את הסביבה.
יש דיבור שהריאלי מעונין לבנות קמפוס בטירת הכרמל שישרת את נאות פרס נבון טירת הכרמל ועתלית.