עיריית חיפה יוצאת למהלך רחב היקף לשיפור בטיחות הילדים בדרכם לבית הספר ובשלב הראשון תוגבל מהירות הנסיעה ליד 45 בתי ספר יסודיים בעיר, ל-30 קמ"ש בלבד.
בטיחות התלמידים במרכז
לקראת שנת הלימודים החדשה, החלה עיריית חיפה, באמצעות חברת "יפה נוף", בפרויקט מקיף להגבלת מהירות הנסיעה ברחובות הסמוכים לבתי ספר יסודיים ל־30 קמ"ש בלבד.
המטרה: להפחית תאונות, לצמצם את חומרתן, וליצור סביבת הליכה בטוחה ונעימה יותר עבור הילדים וההורים.
מחקרים בארץ ובעולם מראים כי הורדת מהירות הנסיעה מצילה חיים ומקטינה באופן דרמטי את הסיכון לפגיעה קשה בתאונות דרכים.
שלב ראשון – 45 בתי ספר
בשלב הראשון יוחל המהלך סביב 45 בתי ספר ברחבי העיר, כולל הצבת שילוט ותמרורים ייעודיים לצד צעדים נוספים להאטת מהירות הנסיעה. בהמשך מתכננת העירייה להרחיב את המיזם ל־100 מוסדות חינוך.
"צעד מציל חיים"
ראש העיר חיפה, יונה יהב: "הגבלת המהירות ל־30 קמ"ש ליד בתי ספר היא צעד מציל חיים שנועד להבטיח שילדינו יגיעו בבטחה ללימודים ויחזרו בשלום לביתם. זהו שלב ראשון במדיניות רחבה לשיפור בטיחות בדרכים בעיר להפחתת תאונות ולחיזוק תחושת הביטחון של הורים ותלמידים. אני קורא לנהגים לגלות אחריות ולשמור על הכללים, כדי שנוכל להעניק לילדינו סביבה בטוחה יותר".
"משנים מציאות"
אביהו האן, מ״מ וסגן ראש העיר ויו״ר ועדת התחבורה ובטיחות בדרכים בעירייה: "אנחנו יוצאים לדרך בתוכנית מקיפה שנועדה להבטיח סביבה בטוחה יותר לילדינו. כבר כעת נכללים בה 45 בתי ספר, ובהמשך נרחיב ל־100. נשלב אכיפה, מניעה, חינוך והסברה כדי לצמצם למינימום את מספר הנפגעים בתאונות".
מה נושמים ילדי המפרץ בעת זו. עירייה בעשייה חשובה אך למטרת הסתרת הניהול הכושל מכל בחינה. כולם לגימלאות למען העיר ותושביה
קודם כל שיאכפו את עבירות התנועה של רכבים החונים על מדרכות וכבישים, גם ליד בתי ספר.
ברגע שהמדרכה פנויה לילדים, זה כבר נותן יותר בטחון.
ילדים הולכים גם בשדרות הנשיא וגם ברחוב גאולה. רכבים שחונים על המדרכה גורמים להם לרדת לכביש.
שנים שלא עושים כלום
מעד בונה אמון. הלוואי ותהיה אכיפה.
אם כי אני די סקפטי לביצוע
הליך זה. תמרור המהירות
חשוב מאוד. מהכרות הנהג בישראל
תמרור לחוד ועקיפה לחוד.
ימים יגידו.