החברה הכלכלית לחיפה מרחיבה את פעילותה לצורך מימוש הפוטנציאל העירוני ומפרסמת מכרז לפרוייקטור אסטרטגי לתחום התיירות, מתן שרותי ייעוץ והובלת התוכנית בחיפה.
החברה הכלכלית לחיפה ממשיכה להרחיב את פעילותה ומקימה זרוע חדשה של תשתיות תיירות במטרה לממש את הפוטנציאל התיירותי הגלום בעיר חיפה. במסגרת זו מפרסמת החברה ביום ה' (26/06/25) מכרז למתן שרותי ייעוץ לכתיבה והובלת תוכנית אסטרטגית לפיתוח תחום התיירות בחיפה.
מטרת המהלך בשלב ראשון היא לגבש תוכנית אסטרטגית כוללת ומוכנה לביצוע, לפיתוח תחום תיירות בעיר. בשלב שני מתוכננת הוצאה לביצוע של מרכיבי התוכנית. עיקרי תוצרי הפעילות המתוכננים הם הכפלת הכנסות העיר מתיירות, משיכת משקיעים והגדלת מקומות התעסוקה.
היועץ שייבחר נדרש לגבש תוכנית פעולה מקיפה, מבוססת חזון של רווחיות בת- קיימא, אשר תתורגם לפעולות ברות ביצוע בטווח הזמן הקצר (0-2) שנים, בינוני (2-5) שנים והארוך (מעל 5 שנים). התוכנית שתוגש תכלול חלוקה לשלבים אופרטיביים ולו"ז לביצוע, אבני דרך, יעדים ותוצרים, תיעדוף פעילויות, מבנה ניהולי, אומדנים תקציביים ומנגנוני מעקב, בקרה ודיווח.
במסגרת פעילותה של החברה בתחום התיירות, החברה מקימה בנוסף ועדה מייעצת מקצועית, אשר תלווה את גיבוש התוכנית האסטרטגית ואת יישומה. הוועדה תכלול נציגים מקצועיים מהעירייה, החברה הכלכלית ועפת"ח (העמותה לתיירות חיפה), מומחים מתחום התיירות והפיתוח הכלכלי ועוד.
רני בנדר, יו"ר החברה הכלכלית לחיפה:
"חיפה היא עיר יייחודית עם נכסים תיירותיים מהמובילים בישראל. השנה השיקה חברת התעופהAIR HAIFA חמישה קווי תעופה חדשים לאירופה ונמל חיפה נערך לקליטת מאות אלפי נוסעים באוניות קרוזים בעונה הקרובה. חיפה מספרת סיפור תיירותי שאין כמוהו בישראל – הים לצד ההר, תרבויות מגוונות, היסטוריה, קולינריה ומדע. החזון שלנו בשנים הקרובות להפוך את כלכלת התיירות למנוע צמיחה בחיפה והצפון ולמצב את חיפה כנקודה מרכזית במפת התיירות הישראלית והבינלאומית. תאמינו – זה יקרה."
חנן מרקוביץ, מנכ"ל החברה הכלכלית לחיפה:
"פדיון המלונות בחיפה הניב בשנת 2023 רק כ 100 מיליון דולר המהווים 2.5% מסך פדיון המלונות בארץ. תיירות היא מנוע צמיחה עסקי המתבסס על תיירי חוץ אבל לא פחות על תיירות פנים ולחיפה יש הרבה מקום לפיתוח וצמיחה. החברה הגדירה ארבע זרועות פעילות ביצוע מרכזיות בחברה: זרוע נדל"ן, זרוע אנרגיה, זרוע תיירות וזרוע פיתוח עסקי. עם תום עיקר המלחמה אנחנו מתחילים להפעיל את זרוע התיירות כאמצעי לשדרוג חיפה כעיר מושכת וייחודית ולהזרמת השקעות וכספים לעיר.
החברה מזמינה כעת את מיטב אנשי המקצוע להגיש מועמדות ולהיות חלק מהמהלך המשמעותי לפיתוח התיירות של חיפה. דרישות התפקיד מפורטות במכרז ומפורסמות בעיתונות, מדיה ובאתר החברה הכלכלית לחיפה.
אני רוצה מהחברה הכלכלית כתבה כזו:
"300 מליון שקל יושקעו בקו החוף של חיפה"
התוכנית כוללת שיפוץ והרחבה של טיילת בת גלים והגבהה שלה ב-1.5 מ' כדי להכין את חיפה לעליית מפלס המים, שבילי אופניים חדשים שיחברו את העיר התחתית דרך טיילות בת גלים אל פארק הכט, וגולת הכותרת שלב א' התחלת עבודות שובר הגלים בהקמת מרינה חדשה אחרי החוף השקט שתחנך ב-2028"
פסקה שנייה בכתבה:
"כחלק מחילופי הקרקעות עם היזם והשלמת רכישת מתחם הקזינו, תפעל החברה הכלכלית להרחיב את החוף המרכזי בבת גלים, תוקם בריכת מי ים, שתשחזר את בריכת בת גלים ההיסטורית ומתחם הקזינו יהפוך למרכז שיטור הטיילות שיכלול גם בתי קפה ורחבת גג ציבורית. כחלק משחזור הבריכה תוקם רמפה ומתקן שיאפשר רחצת אנשים עם מוגבלויות בבריכה. שיפוץ הטיילות גם יכלול שתילת כ-500 עצים נותני צל לאורך הטיילות בפארק הכט
ובבת גלים.
בשלב ב' יוקמו גשרי הולכי הרגל שיחברו את שכונת שפרינצק ברחוב יציאת אירופה ואת קצה טיילת קרית אליעזר מעל הכבישים והמסילות ישירות לטיילות הים. לאורך הטיילות יוקמו עשרה קיוסקים קטנים עם שירותים וברזיות מים לציבור.
מיד לצאת בתכנון מרינה ל-200 יאכטות ליד החוף השקט במקום חניון רכבים
מספיק להרוס את חיפה עם כל אלו שהתנגדו לכל דבר שהציעו לבנות
תיירות בחיפה……
מי צריך פרויקטור??????
שהעירייה תנקה את הרחובות המזוהמים
שהעירייה תתקן את תחנות האוטובוס המנופצים,
שיורדו ארנונה …אז מעלים…..
מישהו בעיריה ראה את מרכז הכרמל ?
המקום היפה ביותר בעיר נראה כמו
גן עזוב בשכונה גריאטרית!!!!!!
מה יש בדיוק לתייר לחפש שם?????
צריך תחבורה 24/7
גם בשבת!!!!!
בתי קפה עם מוזיקה
שיהיה שמח
זו עם מושתקת של זקנים,מונהגת על ידי זקנים שרוצים רק שקט ושלווה.
זאת צריכים פרויקטור?????
כל בעל עסק לא רוצה לשמוע מחיפה
אין בשביל מי לפתוח מקומות בילוי בעיר הזאת אז מי הקוסם שיכול להביא תיירות
לעיר הזאת????????
מעשים – לא יועצים
פרסמו קול קורא לתושבים להציע מיזמים ורעיונות – נכון, תצטרכו למיין אבל בשביל זה משלמים לכם שכר, לעבוד.
משוכנע שתמצאו רעיונות טובים וישימים בעלות נמוכה מעלות היועץ
שתפו גופים שפועלים – העמותה לתולדות חיפה, פורום סביבה, פעילי בת גלים ועוד
תעשו פיילוט, פרויקט אחד קטן כמו נחל סעדיה או משהו דומה ותראו שיפורים מיידים ולא חוברות עבות מעלות אבק
בואו נרד רגע מענני היח"צ והחלומות אל קרקע המציאות.
1. חיפה אחת הערים הבודדות בים התיכון ללא מרינה. אין מעגנה תיירותית ואף אחד לא בא כדי לשים יאכטה בין נמל המפרץ לבתי הזיקוק.
2. חיפה אחת הערים הבודדות בים התיכון שאין לה שדה תעופה בינלאומי. עם כל הכבוד למטוסים קטנים של אייר חיפה, זה לא שדה תעופה.
3. תשתיות תיירות: אין לתיירים יכולת לנוע בחיפה בצורה נוחה. קוי האוטובוס מתישים את התושבים, מבלבלים את התושבים, והתיירים למעט כרמלית לעלות לרדת או רכבל למעלה למטה לא יוכלו להסתדר עם כל הטוב של אגד. כשאין מפות קוים בעברית אז מצפים שיהיו באנגלית?
4. חופי הים: בקושי מספיקים ומסודרים לכמות הישראלים מהאזור שבאים אליהם. תשתיות הטיילות לא עברו שיפוץ או עדכון ולהיפך – העירייה רק נוגסת בטיילות לעוד כבישים וחניות.
5. רשת שבילי אופניים? בחלומות הלילה. אפילו בטיילות אין.
6. מוזיאונים וגלריות: השקעה מינימלית מהעירייה. המבנים מיושנים, עשרות שנים לא שיפצו מוזיאונים והגלריות ומתחמי האמנות במצב של קריסה / עזיבה. מתחם האמנים בנמל? נשארו אולי בודדים ששורדים בקושי רב.
7. המצב המדיני: ישראל בשנים הקרובות מחוקה מחברות תעופה, קרוזים וטיולי צעירים. אפילו צעירי תגלית כבר מפוחדים להגיע. את אירן לא הכרענו. את חזבאללה וחמאס גם לא. אז הסבבים הבאים כבר יבטיחו שתיירים יתרחקו מההולילנד שהפכה לסרט אימה הוליוודי.
8. מי באמת רוצה פה תיירים? ישראל צפופה ובקושי ערוכה למליוני התושבים הנוספים פה כל עשור. גידול דמוגרפי שבקושי יש לו מענה בתשתיות – ערוכים פה למאות אלפי תיירים? התשובה המצערת פשוט לא.
9. הזנחה עירונית. כשכבר יש רובעים תיירותיים היסטוריים כמו המשבה מזניחים, משאירים לכלוך ברחובות, מאפשרים לבאסטות וקישוטים וולגריים רעש וכיעור להרוס את אופי המושבה. תיירים רוצים אותנטי ומקבלים פה חרטנתי.
10. היו כבר מספיק יועצים. יש דוחות של חברות יעוץ תיירות. מקינזי שמקינזי. די, לא עובד.
תראו כמה ג'ובים ואפס תוצאות ומעשים…על חשבון הציבור.