קיבלנו הודעה למייל שמבשרת כי הלילה יפתח מחלף צומת המוביל מדרום לצפון ובסוף החודש תפתח התנועה גם בכיוון השני.
מדובר בהקדמה של מספר חודשים וניתן לנסוע דרך צומת סומך וכביש עוקף הקריות.
הלילה יפתח כביש עוקף קריות מדרום לצפון
כתבות קשורות לנושא זה
תגובה 1
הכתבה נעולה לתגובות. ניתן לשתף ברשת באמצעות כפתורי השיתוף
שני הגשרים החדשים בצומת מוטה גור (ק. אתא) יפתחו בתחילת השבוע לתנועה.
לאחר פחות משנתיים של עבודות ובעלות של כ-100 מיליון ש"ח, יפתחו ביום שני הקרוב (25.7.11) לתנועה, גם למשאיות, שני הגשרים החדשים בצומת מוטה גור (צומת ק. אתא).
המטרונית – מערך התחבורה החדש במטרופולין חיפה, ממשיכה להתקדם על ציר ההסתדרות. ביום שני בבוקר, בתאריך 25/7/11 יפתחו לתנועה שני הגשרים החדשים בצומת מוטה גור (צומת קרית אתא) בשני הכיוונים. מעתה, לאחר פחות משנתיים של עבודות ובעלות של כ-100 מיליון ₪, יוכלו גם משאיות לשוב ולנסוע על הגשרים ובכך להפחית את עומסי התנועה הכבדים שהיו בשנתיים האחרונות בסביבת הצומת ומתחת לגשר.
בתחילת השבוע (יום שני בבוקר, 25.7.11) יפתחו לתנועה הנתיבים הימניים בשני הגשרים. בעוד שבועיים יפתחו לתנועה כל ארבעת נתיבי התנועה בשני הכיוונים. בעוד כחודשיים (עד סוף ספטמבר) יסתיימו עבודות הפיתוח והתקנת מערכות הרמזורים מתחת לגשרים.
לפני כשנתיים, במאי 2009, החלו ההכנות וההתארגנות לביצוע העבודות, בעלות מוערכת של כ- 100 מיליון ₪, שכללו את הארכת גשר מוטה גור (צומת קרית אתא) בשני הכיוונים למטרת סלילת מסלול מרכזי למטרונית, שדרוג התשתיות העיליות והתת-קרקעיות הנדרשות, חידוש פני הרחוב, ביצוע עבודות פיתוח, ריבוד כבישים ומדרכות וביצוע שילוט חדש. בספטמבר 2009 החלו העבודות לפירוק ובניה מחדש של הגשר המזרחי. שנה לאחר מכן, בספטמבר 2010, לאחר שהסתיימה בנייתו של הגשר המזרחי החדש והועברה אליו תנועת כלי הרכב, החלו העבודות לבנייתו מחדש של הגשר המערבי.
בסוף מאי השנה הושלמו העבודות לבנייתו מחדש של הגשר המערבי וחיבור שני הגשרים זה לזה. מיד לאחר מכן הושלמו עבודות סלילה סופיות ובתחילת השבוע יפתחו לתנועה שני הנתיבים הימניים על שני הגשרים. המחלף כולו, על ארבעת המסלולים שעל שני הגשרים, יפתח לתנועה מלאה בעוד שבועיים. השלמת כל הפרויקט בסביבות הצומת, הכוללות הקמת מסלול ותחנות למטרונית מתחת לגשרים, רמזורים, סלילת כבישים ומדרכות, פיתוח נופי ושילוט, צפויה בספטמבר 2011.
עיריית חיפה ומשרד התחבורה, מקימות באמצעות חב' יפה נוף את מסלול המטרונית במטרופולין חיפה. המטרונית, מערך תחבורה ציבורית חדש למטרופולין חיפה, תחל לפעול בספטמבר 2012. השבוע השלימה חב' יפה נוף את השלב הלפני אחרון של קטע שנקר-הצריף, סיום בנייתם מחדש של שני הגשרים במחלף מוטה גור ופתיחתם לתנועת כל כלי הרכב כולל משאיות, תוך יצירת מסלול ייעודי למטרונית מתחת לגשר. כל העבודות בקטע שנקר הצריף נמשכו כשנתיים ועלותן מוערכת בכ- 100 מיליון ₪.
בפניה לתושבי קרית חיים וקרית שמואל בתחילת הפרויקט כתב ראש העיר חיפה יונה יהב, כי קבלני הביצוע הונחו לבצע את הפרויקט תוך התחשבות בתנועה ובסביבה, ולסיימו בפרק הזמן הקצר ביותר. "במסגרת העבודות תשופר חזות הרחובות, יחודשו הכבישים והמדרכות, ישודרגו התשתיות באזור ויוכשר מסלול נסיעה מיוחד למטרונית. פרויקט זה מהווה נדבך חשוב בשיפור איכות חיי התושבים בקרית חיים, קרית שמואל והסביבה ובשיפור התנועה במטרופולין חיפה".
לאחר סיור שערך בצומת לאחרונה, לקראת השלמת הפרויקט, ציין יונה יהב לשבח את התנהגותם של התושבים והנהגים המשתמשים בצירי התנועה, "כראש העיר חיפה אני חש סיפוק רב וחייב לציין לשבח את נכונותם ויכולתם של התושבים לגלות אורך רוח וסבלנות בזמן ביצוע העבודות, שנועדו לשפר את איכות חייהם".
במהלך ביצוע הפרויקט חלו שינויי תנועה, יחד עם זאת פעלה חברת יפה נוף לשמירת תנועה דו-סטרית בנתיב אחד בכל כיוון על גשר מוטה גור (צומת ק. אתא) ונשמרה גם התנועה בכיוון צפון-דרום מתחת לגשר.
מנכ"ל יפה נוף דורון מגיד אמר כי במטרה לקצר את זמן הביצוע בפרויקט זה, בוצעה העבודה בכל שעות היום. "במהלך ביצוע הפרויקט היו שלבים שבוצעו אך ורק בלילה, כדי לצמצם את ההשפעה והפגיעה בתנועה. מתכנני יפה נוף הונחו לפעול מתוך התחשבות בציבור וכדי למזער את הפגיעה בתנועה. לכן ניתנה גם תשומת לב רבה לקצב התקדמות הפרויקט ולסיומו המהיר".
המטרונית – מערכת התחבורה החדשה למטרופולין חיפה – עתידה להתחיל לפעול בספטמבר 2012. המטרונית הינה מערכת ה- BRT הראשונה בישראל. מערכות BRT – Bus Rapid Transit, הומצאו בברזיל ומאז הונהגו בכמה ערים ברחבי העולם. מערכות ה-BRT מורכבות מאוטובוס רב מפרקי הנוסע בנתיב ייחודי ומוביל במהירות וביעילות מאות אנשים לאורך העיר.
המטרונית מקבלת עדיפות ברמזורים, נעזרת במערכות מידע בזמן אמת ובאמצעים נוספים שבזכותם נהנים הנוסעים מהגעה מהירה אל היעד, ללא פקקים, ללא בעיות חניה ובמחיר שווה לכל נפש. השימוש במטרונית יפחית את מספר המכוניות על הכביש, יפחית את זיהום האוויר, מספר התאונות ושיבושי התנועה.