(חי פה) – כיצד שומרים על שפיות וביטחון בלב ים, כשכל התנאים נגדך? משפחת פלצור, ההורים נמרוד ושני, שייטים מנוסים מחיפה, חיים על סירה, יחד עם שני ילדים וכלב. במהלך מסע חלומי לקריביים, הם מצאו עצמם בסכנה כשהמנוע כשל, התורן קרס, והסירה נסחפה ללא שליטה בלב האוקיינוס האטלנטי. במאמץ יוצא דופן ותושייה נדירה, הם הצליחו לשמור על ילדיהם, להחזיר את הספינה האבודה, ולהתמודד עם המשבר. זהו סיפורם.
ראיון עם נמרוד פלצור, הנמצא כעת באי לנזרוטה:
“החלטות קריטיות בלב ים”
הדרמה החלה זמן קצר לאחר היציאה מספרד לאוקיינוס האטלנטי, מספר נמרוד פלצור. המנוע שבק חיים והמאמצים להחזירו לפעולה כשלו. השייטים החליטו להמשיך בכוח המפרשים בלבד עד לתחנה הבאה, אלא שבאמצע הלילה, כשהמשפחה הפליגה בין ספרד לאיים הקנריים ובעוד הילדים ישנים במיטותיהם, התורן, אמצעי השיט המרכזי של הסירה, נשבר והתמוטט על הסיפון. “זה היה רגע מלחיץ, אבל לא הייתה ברירה,” מספר נמרוד פלצור. “הבנו שאם לא ננתק את התורן הכבד, הוא יסכן אותנו ואת הסירה.” לאחר שנאלצו לוותר על התורן, המשפחה מצאה עצמה צפה על הגלים, בלב האוקיינוס וממתינה לספינה שתגיב לאותות המצוקה.
ספינת התענוגות של רויאל קאריביאן הגיבה לקריאת המצוקה
כאשר התורן כבר היה במצולות הים, גם האנטנה המשדרת את אותות המצוקה צללה אתו. היות שכך, אותות המצוקה נקלטו רק המרחקים קרובים מאד. למזלם של בני המשפחה, חלפה במקום ספינת טיולים ענקית של חברת רויאל קאריביאן. הספינה שיגרה סירת חילוץ קטנה והעלתה את בני המשפחה לסיפון. משם חולצה המשפחה אל האיים הקנריים הנמצאים מערבית למרוקו, בלב האוקיינוס האטלנטי, אך סירתם, שהיא גם ביתם, נותרה לצוף בלב ים, נתונה לחסדי הגלים, הזרמים והרוחות
“החיפושים אחרי הספינה האבודה”
לאחר החילוץ לאיים הקנריים, המשפחה נערכה לחיפושים אחר הסירה שהפכה לביתם. שטח החיפושים היה עצום, מכיוון שהנטישה התרחשה כ-150 מיילים ימיים צפונית לאיים הקנריים. למזלם נענו לקריאתם שני צוותים של שייטים ישראלים, אשר חלפו ממש במקרה באזור האיים הקנריים. הם לא ויתרו – החיפושים אחר הסירה שהמשיכה להיסחף בלב הים היו מורכבים במיוחד. “שטח החיפוש היה עצום, והאיתור היה כמעט בלתי אפשרי,” מתאר נמרוד. בעזרת מכשיר איתור ימי שאפשר קליטת מיקום מוגבלת, יצאו בני הזוג לים הפתוח יחד עם מתנדבים נוספים.
“שיתוף פעולה עם קהילה ימית חזקה”
לאורך הימים הבאים, משפחת פלצור הסתייעה בשתי סירות של חברים-מתנדבים, שתרמו מזמנם ומניסיונם כדי לעזור במציאת הסירה. “זה היה מאמץ קבוצתי,” מספר נמרוד, “כולם הבינו את המצב שלנו ונתנו את הלב כדי לעזור.”
את הניסיון הראשון לאיתור הספינה ביצעו בני הזוג ביחד עם ציקי שקד מאילת. הניסיון נמשך אך הספינה לא אותרה..
המשפחה יצאה לניסיון שני לאתר את הספינה האבודה באמצעות בני הזוג דורון וורד קופל, על גבי היאכטה Dove ואכן, לאחר ימים של חיפושים, הצליחו לבסוף לאתר את הסירה במרחק של כ-35 מיילים מהאיים הקנריים, לגרור אותה חזרה למרינה, ולהתחיל בתהליך השיקום.
“תושייה והתמדה: המפתח להצלחה”
כיום, משפחת פלצור מתמקדת בתיקון הסירה ובהכנות להמשך המסע. “זה היה שיעור בתושייה,” משתף נמרוד. “הבנו כמה חשוב להישאר רגועים, לקבל החלטות מחושבות ולא לוותר.” בני הזוג גם מציינים את התמיכה ההדדית והעזרה מהקהילה הימית כגורם משמעותי בהצלחתם.
נמרוד מצטט את אביו, השייט הנועז יוחאי פלצור:
בשביל להתגבר על קושי כזה צריך מזל, אבל מזל הוא ראשי תיבות של:
מקום, זמן ולעשות…
“חלום הקריביים עדיין באופק, אבל חסר לנו תורן שעלותו 50 אלף אירו”
עם חזרת הסירה לידי המשפחה, התקווה לחזור למסלול עדיין חיה, אך לפניה עומדים כעת שני אתגרים:
האתגר הראשון הוא לתקן את המנוע, בסדנה מיוחדת באי הסמוך.
האתגר השני הוא לרכוש ולהתקין תורן חליפי, שעלותו מוערכת ב-50 אלף אירו, סכום שאינו נמצא כעת בהישג יד. לשם כך השיקה המשפחה גיוס המונים, בתקווה לזכות לתמיכה שתאפשר רכישת תורן והמשך המסע.
“למרות כל מה שעברנו, אנחנו לא מוותרים על החלום,” אומרת האם שני. בעוד הם מגייסים משאבים להחלפת התורן, הם שואבים כוחות מהחוויות ומהתושייה שהובילה אותם להתגבר על הסיטואציה המסוכנת ולהחזיר את ביתם על המים.
היעד – מרכז צלילה למשפחות בקריבים:
נמרוד מספר כי היעד של המשפחה הוא להגיע לקריבים ושם לספק שירותי צלילה חווייתית למשפחות עם ילדים, על גבי הסירה. לשם כך עליהם לתקן את הסירה ולהגיע לקריבים.
משפחת פלצור היא הוכחה לכך שגם בלב ים, במצבים הקשים ביותר, ניתן להישאר מאוחדים ולפעול במקצועיות ובקור רוח, ולהוכיח שתושייה היא המפתח להצלחה.
אנו במערכת חי פה נמשיך ללוותם במסעם המאתגר.
שוב פעם גבורה של ישראלים
הרי זו טפשות גמורה
המנוע שבק תחזרו
נפל התורן תחשבו על האנטנה לפני שזורקים למים כי זה כבד. ..
לדעתי קרה כאן נס כי את ההגעה לאיזור הקריבים לא ניתן להשוות לשום דבר אחר זהו אזור אחד המסוכנים בעולם בטח ובטח לקליפת קוקוס כמו שלהם
איפה גבורה ותושיה? חיכינו שמישהו יבוא…
רק מזל ולא מהסוג של אבא פלצור
בהחלט סיפור מרתק על גבורה וקור רוח.
אך רק תיקון קטן, זה לא 'מזל' אלא בורא עולם שמנהיג את העולם הוא זה שהציל אותם.
עוד פעם שטויות על בורא עולם? אני מבין אז שהוא גם זה שמראש שבר להם את התורן וגרם להם לנטוש….
מכיון שזה תורן אלומיניום ובדרך כלל הוא נשבר כתוצאה מלחצים הכח קרוב לגוף , כאשר רוכשים סירה , שני דברים חשובים חובה לעשות ,לקחת שמן מנוע לבדיקה חלקיקים, ואךוטרא סאונד או יש חומר שמגלה סדקים תחת אולטראויולט .
כנראה שיש קשר בין הסיפור הזה
לסיפור של משפחת פלצור מאסון לרנקה
שזה קשר מאוד מעניין ששווה לקשור אותו
כל הכבוד לספינה של רויאל קריביאן
שחילצה את המשפחה‼️
סיפור מרגש עם סוף טוב ומשמח.
אבל איך זה שאין ביטוח לסירה??
לא מבין למה לצאת במזג אוויר קשה.
לגייס תרומות למסע אישי חחחח…
אולי מישהו מוכן לרכוש לי כרטיס טיסה לקריביים.
גדול ,אלופים
חוצפה לגייס תרומות לתענוגות פרטיים.שיש מצב בארץ שזקוקה לדברים חיוניים
תרומה, כתוב תרומה, אל לא מעונינת אל תתרמי.
הם לא בקשו להשית את ההוצאה על חשבון הציבור.
ככה זה כשקונים סירה מעמידר פעם הבאה תקנו ממחיר למסתפן
איך אפשר לצאת לים הגדול ולחיות על סירה כזאת?? אם כך אז צריך קודם לתרום לחיילים שיוצאים לטיולים אחרי צבא…ואחר כך למשפחות שכל רצונם לשייט באוקיינוסים!
כתבה חשובה ידידי ירון כרמי.חג חנוכה 🕎 שמח ושבוע טוב ומבורך לך.
.
סיפור מרגש עם סוף טוב ומשמח.
אבל איך זה שאין ביטוח לסירה??
הכי מעניין אותי מה עם הכלב?? הצליחו להציל אותו..??רק הילדים מוזכרים)לא רוצה לחשוב מה המסכן הרגיש בסירה מתנדנדת..בטח הקיא את נשמתו.חסרי אחריות
הכלב בסדר,זהו לא כלב רגיל,הוא גם שייט וותיק
גיוס המונים??? נשמע קצת מנותק מהמצב בארץ ישראל, אל תתנדבו אל תתגייסו אל תזדהו אבל המינימום תתמודדו לבד עם ההרפתקאות שלכם
קצת הזוי
בהצלחה אין עליכם .🏄
אני סקיפר על קטאמראן…
קריסת תורן זה דבר מאוד נדיר.
אבל מנועים נוטים להתקלקל. תמיד לאחסן בבטן הכלי שיט מנוע חלופי אטום בניילון. יש מנועים של סירות שלא תופסים הרבה מקום ואין להם משקל גדול….
ואז במקרה חירום שולפים אותו ותוך 5 דקות יש מנוע חדש דנדש.
תמיד להיות מוכנים לכל תרחיש. אוקייאנוס זה ממש לא בריכת גלים.
כל הכבוד! כל המסע הזה מעורר השראה