אושרה תוכנית להכפלת הכפר כבביר: תוספת 400 יח"ד

אושרה תוכנית להכפלת הכפר כבביר: תוספת 400 יח"ד מעל הבתים הקיימים. בנוסף אושר כביש החיבור המערבי

בועדה המקומית חיפה אושרה בחודש פברואר תוכנית תוספת כביש גישה מערבי מכבביר. בתוך תוכנית זו נכללת תוכנית דרמטית נוספת
שעתידה לשנות את פני השכונה: אישור תוספת 2-3 קומות לכלל בתי כפר כבביר. התוכנית קודמה בלחץ אישי הציבור בכבביר, שדרשו
מעיריית חיפה לקדמה עבור דיור לבני הכפר המעוניינים להישאר ולבנות בשכונה. האזור הנכלל בתוכנית כפר כבביר מונה כיום 500
יח"ד, כך שמספרן יוכפל ל-900. התוכנית מאפשרת תוספת בניינים במגרשים קיימים וכן תוספת קומות עליונות, עד לגובה של 18 מטר
(בנייני 5 ו-6 קומות). במגרשים כלפי הואדיות, גובה הבתים לא יעלה על 4 קומות מפני הרחוב, ותותר בניית שתי קומות חניה תת קרקעית.
התוכנית כוללת את חלקם התחתון של רחובות כבירים ורענן עד רחוב עודה נדה, רחוב ג'לאל א-דין, מהדי ורבוה. כמו כן אושרה תוספת מבנה
חדש לבית הספר אחמדיה של כ-12 כיתות. תוספת הקומות לבתים הקיימים מותנית בחיזוקם לרעידות אדמה בהתאם לתקן הישראלי 413.
מימוש התוכנית מותנה בביצוע שיפורים הדרושים בכבישי כבביר ושינויים גאומטריים בצמתי השכונה. כמו כן נכלל בה כביש הגישה המערבי,
שיחבר את שכונת כבביר עם דרך הואדיות ושכונת נוה דוד ונכלל. תושבי שכונת כבביר הביעו חשש כי הכפלת מספר הדירות בכפר תביא
לתוספת של מאות רכבים בשכונה ובכפר, שכבר כיום קיימת בהם מצוקת חניה חריפה, ללא שהתוכנית מספקת פתרונות כגון תוספת מגרשי
חניה ציבוריים וללא אפשרות הרחבת הרחובות הקיימים.

תוכנית כביש הגישה המערבי החדש כבביר – נוה דוד שאושר:
כיום לשכונת כבביר יציאה וכניסה אחת בלבד דרך רחוב קדימה. מטרת הכביש החדש לאפשר כניסה ויציאה לשכונה ולחברה מערבה.
כביש הגישה המערבי החדש לשכונת כבביר ייבנה כהמשך לכיכר הרחובות מור ולבונה ויירד בעיקול לאורך צלע ההר המערבית של השכונה
ויתחבר אל ציר הואדיות ושכונת נוה דוד, כביש מגורשי ספרד – שלמה המלך. הכביש יהיה בעל נתיב אחד לכל כיוון, ברוחב 13 מטר
(שני נתיבים ושתי מדרכות ברוחב 2 מטרים). הכביש כולל גם סלילת דרך גישה לבריכת מים עירונית ובעתיד כוונה להכפלת גודלה.
החציבה וקירות התמך הדרושים לכביש ילוו בשיקום נופי. בחלקו התחתון של הכביש הוא ישוקע כחפיר מאחורי צלע ההר. בעלייה כלפי
כבביר נדרשים בצלע ההר קירות תמך בגובה 10 עד 15 מטר.
על אדריכלות הנוף מופקד משרד גרינשטיין הר-גיל. בניית הכביש מתוכננת לצאת לדרך מספר חודשים לאחר סיום תהליך אישור התוכנית
והצפי כי בנייתו תחל לקראת 2012. פורום ציבורי כרמל ותושבי כבביר וכבירים אשר הגישו התנגדויות לתוואי הכביש, טוענים כי במקביל
לתוספת מאות רכבים מתוכנית הבנייה בכפר, יעברו בכבישי השכונה עוד אלפי רכבים משכונות סמוכות שישתמשו בו לצורך ירידה לחוף.
התוכנית הופקדה לתקופת התנגדויות ב-10 למרץ, שמסתיימת ב-10 למאי. לחי-פה נודע כי עד כה כ-200 מתושבי השכונה שלחו התנגדויות
לכביש המתוכנן.

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/821/kab11.jpg/:eadio4ju][/url:eadio4ju]

תוואי הכביש המתוכנן: ייצא מכיכר רחובות מור-לבונה, יתעקל סביב ראש הגבעה החשופה המיועדת לפיתוח גן שכונתי (באזור זה נדרשים קירות תמך בגובה כ-12-10 מטרים), יעבור מתחת בריכת המים כאשר יסלל כביש חיבור לבריכה, מעל רחוב אסתר המלכה ויונמך בהדרגה לתוך צלע ההר (באזור זה נדרשת חציבת ההר לגובה 24 מטר) עד לכיכר נוספת בחיבור עם רחוב שלמה המלך.

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/839/kab1a.jpg/:eadio4ju][/url:eadio4ju]

חתך הכביש בצלע ההר בחלקו העליון מתחת בריכת המים
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/31/kab10.jpg/:eadio4ju][/url:eadio4ju]

חתך הכביש בחלקו הנמוך המחייב מדרגות חציבה לקראת חיבורו עם רחוב שלמה המלך
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/801/kab9.jpg/:eadio4ju][/url:eadio4ju]

הדמיית הכביש מרחוב שלמה המלך מתוך הנספח הנופי

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/231/kab4.jpg/:eadio4ju][/url:eadio4ju]