חיפה והטכניון – הסוף ?

הטכניון הוא מוסד חיפאי, או לפחות כך חונכנו לחשוב עם השנים. אבל האמת היא שדווקא הטכניון הוא זה שלא רואה עצמו כחיפאי כלל ועיקר. והאמת ? הוא צודק. מה הוא חייב לעיר ? האם מרכז גסטון דפר ראה עצמו חיפאי ? האם הנהלת נמל חיפה רואה עצמה כחיפאית ? כולם מעתיקים ומתבזרים למרכז, אז למה לא הטכניון ?

האמת המצערת הזו מגוללת סיפור על מטרופולין חשוב שהופך לפריפרייה. הטכניון הוא אנקדותה מצערת בסיפור הזה מכיוון שהכתובת מבחינתו כבר היתה על הקיר לפני שנים. ראינו את ההתנהלות של הטכניון מול מצנע ומול יונה יהב ורק עיוורים היו ממשיכים להתעקש שהטכניון רואה עצמו כחלק בלתי נפרד מחיפה. אבל בתקופת הכהונה של יהב הסדק העמיק לכדי נתק מוחלט.

הטכניון סירב בתוקף להעתקה של יחידה כלשהי לקמפוס הנמל ואף הודיע על כך עוד בטרם התחיל הפרוייקט המצער הזה להיבנות. למעלה מכך, הוא סירב שסמלו יופיעה במצגות או אפילו יעלה על דל לשונם של קברניטי העיר. למה ? כי מה הקשר בין קמפוס הנמל למוסד כמו הטכניון ? אפילו האוניברסיטה שלחה לשם משהו שדומה לכיתות להשכרה ולא יותר מכך.

מבחינת הטכניון חיפה היא עיירה שלבה הצמודה לגדרותיו, ומאמציו מופנים כיום למחוזות רחוקים יותר. השלוחות של הטכניון בירושלים ובתל-אביב משגשגות ופורחות ולמרות שמדובר בעיקר בלימודי חוץ הרי שקרה לאחרונה דבר שהיטה את הכף בקשר חיפה-ולא חיפה לטובת האופציה התל אביבית. מדובר כמובן על פתיחה של יחידה אקדמית עצמאית חדשה ב..תל-אביב ! היחידה תעסוק בשימור אתרים ולא יהיה לה כל קשר לבסיס החיפאי.

הדבר הזה מסמל בעיקר שמרכז הכובד מתחיל לראשונה ובאופן מובהק לעבור בימים אלה מחיפה לכביש חיפה תל-אביב. אין ספק כי אנו עתידים לראות הרחבה של הפעילות במרכז שתתבטא ביצירת פעילויות ייחודיות נוספות שם. ושימו לב, לא הועברו יחידות לקמפוס הנמל אלא לעיר אחרת. עד כמה הדבר סביר ? מאוד סביר. עד כמה הדבר מצער ? מאוד מצער.