מארגון הצלה נמסר לחי פה תאגיד החדשות:
קרית ביאליק: רוכב אופנוע פונה במצב בינוני לאחר תאונת דרכים. כונני ארגון הצלה הוזעקו לדרך עכו חיפה בקרית ביאליק בעקבות דיווח על תאונת דרכים. יחד עם חובשים ופראמדיקים של מד"א, העניקו הכוננים טיפול רפואי לגבר בן 21 עם חבלת ראש, והוא פונה במצב בינוני להמשך טיפול בבית החולים רמב"ם בחיפה.
חובש הצלה ישראל ויסבלום מדווח:
כשהגעתי למקום, מצאתי רוכב אופנוע, גבר בן 21 הסובל מחבלת ראש לאחר שהתנגש ברכב. יחד עם חובשים ופראמדיקים של הצלה ומד"א, הענקנו לו טיפול רפואי ראשוני הכולל קיבוע וחבישות, והוא פונה במצב בינוני להמשך טיפול בחדר הטראומה בבית החולים רמב"ם בחיפה.
איני יודע את סיבת התאונה ואיחוליי בריאות לרוכב מאידך גיסא הפראות וההיתפראות בדרך אכיפות מסוכנות נסיעה על מידרכות ומעברי חציה וכן חוסר אכיפה מוחלט הם אחת הסיבות העיקריות לתאונות עם דו גלגלי ובמיוחד השליחים מכל החברות
המדינה החליטה לחייב אופניים וקורקינטים חשמליים להוציא לוחית רישוי
הנה לאופנועים יש לוחית רישוי – כולנו רואים אותם מבצעים אינסוף עבירות תנועה, נסיעה על מדרכות, עלייה על מעברי חצייה לנסיעה בכיוון הפוך, מעבר באור אדום… מישהו אוכף? איפה משטרת התנועה- האם ראיתם דבר כזה בכבישים ב-3 חודשים אחרונים?
מספר התאונות הקטלניות – בשיא מזה שנים.
מספר ההרוגים בכבישים – ממשיך לטפס.
נחשו מה כלי הרכב הכי מעורב בתאונות בישראל ביחס לאחוז שלו מסך הנסועה? אופניים חשמליים? קורקינטים? אוטובוסים? משאיות? כמובן שלא – אופנועים, ובפער עצום.
אני לא רוצה יותר לקבל הודעות