מכבאות והצלה נמסר לחי פה תאגיד החדשות:
הבוקר, (שבת, 20.5.23) פעלו לוחמי האש מתחנת חיפה בפיקודו של רשף יוסי כהן לחילוץ נהג שפגע עם רכבו הפרטי במשאית חונה ברחוב אבן גבירול בחיפה.
הלוחמים פעלו באמצעים הידראוליים להסרת הדלת ובסיום החילוץ העבירו את הפצוע לגורמי הרפואה שקבעו את מצבו כקשה.
ממד"א נמסר לחי פה:
בשעה 06:03 התקבל דיווח במוקד 101 של מד"א במרחב כרמל על רכב שהתנגש במשאית חונה ברחוב הרב מרכוס בחיפה. חובשים ופראמדיקים של מד"א מעניקים טיפול רפואי ומפנים לבי"ח רמב"ם גבר בשנות ה-20 במצב קשה עם חבלות בבטן ובגפיים. נדב
האם הכתבה עניינה אותך?פראמדיק מד"א אסעד ג'ו חדאד סיפר:
הפצוע נלכד ברכב כשהוא סובל מחבלות קשות בבטן ובגפיים. תוך כדי
פעולות החילוץ המורכבות התחלנו להעניק לו טיפול רפואי שכלל תרופות וכאשר הוא חולץ העברנו אותו במהירות לניידת טיפול נמרץ ופינינו אותו לבית החולים תוך המשך טיפול רפואי כשהוא מורדם.
אין ספק נהג שתוי. מה המשאית אשמה? התחרפנתם? כפי שמישהו כתב – אם חא הייתה משאית היה פוגע ברכב אחר או בהולך רגל.
כל הכבוד למד"א וללוחמי האש.שבת שלום
הרב מרכוס… אבן גבירול… נו באמת
המשאית תמיד חונה שם וחוסמת רבע ואפילו חצי מהמסלול הימני בכביש הזה, זה היה רק עניין של זמן שמישהו לא מרוכז מספיק או שעוקף מימין יתנגש בה..
בילוי יום שישי הביא טעם רע.
יש להעביר חוק עירוני נגד משאיות
החונות בעיר בצידי הדרכים. להקים בדחיפות
חניונים מחוץ לעיר למשאיות.
לקנוס קנס גבוה על נהגים המפרים חוק זה.
לקנוס במקביל את החברות בעלי המשאיות.
החלמה טובה ומהירה לנפגע. ❣️
אז אם לא היתה שם משאית חונה היה מתנגש ברכב פרטי. או עמוד. או בכלל עף לתוך סלון של מישהו.. למה להאשים משאית חונה ? על פי עוצמת ההתנגשות הוא נסע במהירות מופרזת, ואם הוא לא שם לב למשאית ענקית שחונה מולו אז יכול להיות שהיה שתוי. או עייף. או כל דבר אחר המסכן את עצמו ואחרים בכביש.
הרוב המוחלט של תאונות עם כלי רכב חונים, או עומדים בצד הכביש עקב תקלה, זה נהגים שנוסעים מהר מידי, ולא נותנים את מלא התשומת לב לכביש מולם. בכל מקרה של מכשול על גביי הכביש, אם רכב יסע לאט, וישים לב, הוא פשוט יעקוף את המכשול.
ככה עושים 99 אחוז מהנהגים כל יום בעולם. אז המעטים שכן נכנסים חזיתית במכשול מולם, הבעיה היא איתם ולא עם המכשול.
אתן לך דוגמה: לפני כמה שנים היתה תאונה קשה בדרום עם אוטובוס וטרקטור שהובל על גביי משאית, זו תאונה מפורסמת שכ9 נשים נהרגו בה. הטרקטור בלט החוצה מהמשאית, אמנם זה לא מכשול שעומד, אבל אותו עיקרון. מול האוטובוס הפוגע נסעה משאית אחרת, שראתה את המכשול – הטרקטור הבולט.. (שאגב זה היה לא חוקי להוביל אותו ככה. אבל זה נושא משפטי כבר) ונהג המשאית סטה ימינה והתחמק בקלות. נהג האוטובוס לא. ו9 נשים נהרגו בצורה נוראית. עכשיו… אם נהג האוטובוס. היה שומר מרחק מהמשאית שמולו – כדי ששדה הראיה שלו יהיה רחב יותר, ונוסע קצת יותר לאט. אז הוא היה מתחמק גם בלי בעיות.
ועוד דוגמאו ניתן לראות בהמון סרטונים באינטרנט של רכבים החונים בצד עקב תקלה, או אפילו ניידות משטרה שעוצרות רכב לבדיקה, ואז פתאום משום מקום צץ רכב ומתנגש בהם ודורס אותם כמו כדור באולינג…. ולמה ? כי הם נסעו מהר מידי, לא שמרו מרחק, ולא שמו לב למה שיש מולם בדרך.
עברתי שם ברבע לשמונה.כביש דליל בתנועה שדה ראייה פתוח, אין שום סיבה נורמלית לתאונה. האפשרויות הם : שיכור, נירדם מעייפות, שיכור שנרדם, נהיגה במהירות גבוהה. פיצוץ גלגל.