אירועי ונדליזם מתרחשים לא פעם במטרונית במטרופולין חיפה. התופעה חוזרת על עצמה על אף מצלמות האבטחה הפרוסות באזור ולמרות התערבותה של המשטרה. יורם טברזר, מנהל המטרונית, מספר על התופעה, על ההשלכות ועל המחיר בראיון לחי פה.
אילו מקטעים בקו המטרונית מועדים יותר לאירועי ונדליזם? האם יש כאלה?
"לצערנו אנו נתקלים בכל תוואי המטרונית בוונדליזם, לרוב במכשירי הכרטוס ובמכונות. ישנן נקודות שאנו מזהים ככאלו שבהן הדבר חוזר על עצמו לעיתים תכופות יותר ואנו תחת מעקב על כולן, ללא יוצא מן הכלל, הן על תוואי הנסיעה ברציפים והן במטרונית".
אילו נזקים נגרמים כתוצאה מהוונדליזם?
"מעבר להיבט הכלכלי, הדבר מקשה על רכישה והטענה של כרטיסי נסיעה ופוגע, לצערנו, בחוויית השירות של לקוחותינו ומשתמשי התחבורה הציבורית".
כמה אירועים כאלה נרשמו מאז שהתחלתם להפעיל את המטרונית?
"מדובר בעשרות, כאשר כל אירוע הוא חריג בפני עצמו".
האם המשטרה מטפלת בנושא?
"אין לנו ספק כי משטרת ישראל יודעת לעשות את עבודתה על הצד הטוב ביותר, באשר למה שנעשה בשטח, זו שאלה שיש להפנות אליהם. אנו בוודאי שלא נוכל לשתף בדברים הללו".
לאורך קו המטרונית ישנן מצלמות אבטחה. האם המצלמות מהוות סוג של הרתעה?
"סביר להניח כי המצלמות מהוות הרתעה ובהחלט בצדק. מי שהדבר לא הרתיע אותו אני סבור כי הוא מתחרט על כך".
האם נעצרו חשודים והובאו לדין במקרי ונדליזם קודמים?
"אני מעדיף שלא להיכנס לנושא, שהינו תחת אחריות משטרת ישראל".
איזה מסר אתה רוצה להעביר לציבור בכלל ולאלה שגורמים לנזקים במיוחד?
"ראשית, שמדובר בפגיעה בציבור רחב מאוד. יחד עם זאת אנו משתפים פעולה באופן מלא עם משטרת ישראל וקוראים לעצירת התופעה המבישה והזדונית הזו מהר ככל שאפשר".
האם נעשו דברים נוספים כדי להפסיק את התופעה, מאז כניסתכם למטרונית?
"ראשית, בהחלט כן, אך מובן וברור שלא נוכל לדבר עליהם בתקשורת".
מה היה הונדליזם?
ומהם אותם מקומות ידועים, שיהיה נחמד לדעת להתרחק מהם?
למה לא מפעילים חברת שמירה ונוסעים סמויים שיתעדו את מי שעושה ונדליזם ויתפסו אותם.
פעם אחת ייכסו לשלוש שנים לכלא ויחוייבו בתשלום הנזק ומיד יגמר גל הנדליזם.