סופרבוס החלה בהפעלת מטרוניות חשמליות חדישות בחיפה והקריות

הפחתה של זיהום האוויר מהתחבורה הציבורית באזור חיפה:

כ- 50 אוטובוסים מפרקיים חשמליים מתקדמים בשרות המטרונית מתוצרת Golden Dragon
החלו להיכנס בהדרגה לשימוש השבוע – האוטובוסים החשמליים המפרקיים הראשונים בישראל. יתר המטרוניות עומדות בתקן זיהום האוויר המחמיר "יורו 6".

אוטובוסים חשמליים חדישים

חברת סופרבוס, מפעילת המטרונית, שירות האוטובוסים המהירים של חיפה והמפרץ, הכניסה בימים האחרונים לשימוש אוטובוסים חשמליים חדישים שאינם מייצרים זיהום אוויר ישיר. האוטובוסים הם מתוצרת היצרנית הסינית Golden Dragon שב-2021 הייתה מותג האוטובוסים הנמכר ביותר בישראל ומיובאת לארץ על ידי קבוצת בליליוס.

גולדן דרגון היא היצרנית הסינית הראשונה שהחלה לאפשר הרכבה בישראל, כשהאוטובוסים החדשים מורכבים בארץ על ידי חברת "מרכבים". האוטובוסים החדשים הם באורך של כ- 18.5 מטרים ויכולים להסיע כ-140 נוסעים ונוסעות, מתוכם כ-50 בישיבה.

ליד כל מקום ישיבה ישנו שקע USB לשימוש הנוסעים. כמו כן לראשות הנוסעים באוטובוסים החדישים יעמוד Wi-Fi לשימוש חופשי ושלושה מסכי פנים גדולים. האוטובוסים הם בעלי חמש דלתות ונמוכי רצפה ולכן נגישים במיוחד לנוסעים ונוסעות עם מוגבלות התניידות ומאפשרים עלייה והורדה מהירה נוחה ובטוחה של נוסעים.

טווח נסיעה של כ- 200 ק"מ

האוטובוסים המפרקיים החשמליים הראשונים בישראל מונעים על ידי סוללה חשמלית מתוצרת CATL , חברת ייצור סוללות אגירת האנרגיה הגדולה בעולם. הסוללה נטענת במלואה תוך 4 שעות בלבד ומספקת לאוטובוס טווח נסיעה של כ-200 ק"מ.

המטרונית היא שירות תחבורה ציבורית של אוטובוסים ייעודיים הידוע בעולם כ-BRT
(BUS-Rapid-Transit), אשר פעיל במאות ערים בעולם והושק בחיפה ב-2013. השירות הוא למעשה אוטובוסים מפרקיים ארוכים, שנעים על מסלולים ייעודיים בין הקריות, מפרץ חיפה, העיר התחתית של חיפה, הדר ומערב חיפה.

הנוסעים במטרונית נהנים מהיתרונות של רכבת קלה – נתיב ייעודי המאפשר זמני הגעה קבועים, ורכבים ארוכים ומרווחים, היכולים להסיע נוסעים רבים, ללא העלות הגבוהה למדינה של הקמת התשתית הנדרשת לרכבת קלה.

שירות "חנה וסע"

המטרונית גם מציעה למשתמשיה מתוך ומחוץ למטרופולין חיפה להשתמש בשירות "חנה וסע"
– לחנות את הרכב הפרטי בכניסה לחיפה ולהמשיך להתנייד במטרופולין בקלות באמצעות המטרונית.

החלפת 100 מטרוניות

עם העברת הפעלת המטרונית לידי חברת סופרבוס באוקטובר האחרון החלה החברה במהלך של החלפת 100 המטרוניות שפעלו בו, ב-121 מטרוניות חדשות. השינוי מביא עימו עתה גם בשורה סביבתית: לראשונה יכלול צי המטרוניות רכבים מונעים באנרגיה חלופית, ו- 40% מצי הרכב יורכב מ- 50 אוטובוסים מפרקיים חשמליים, ידידותיים לסביבה, המספקים חוויית נסיעה נקייה ושקטה יותר.

יתר הצי מופעל באמצעות 71 אוטובוסים מפרקיים בהנעה רגילה, העומדים בתקן הזיהום המחמיר "יורו 6".

מערך המטרוניות כולל כיום שלושה קווים:

• קו 1, הקו האדום: בין תחנה מרכזית הקריות בצפון הקריות לתחנה מרכזית חוף הכרמל. הקו פועל בכל ימות ושעות השבוע, גם בשבת, 24 שעות ביממה.
• קו 2 – הקו הכחול: בין קריית אתא לתחנת הרכבת חיפה בת גלים.
• קו 3 – הקו הירוק: בין קריית ים להדר הכרמל

צחי נווה, מנכ"ל סופרבוס:

"אנו שמחים למלא את חלקנו בהפחתה משמעותית של זיהום האוויר הנובע מתחבורה באזור חיפה והמפרץ. לאוטובוסים החדשים שאנחנו מכניסים לשימוש יש אפס פליטות מזהמות
והנסיעה בהן שקטה ונעימה במיוחד. אנחנו מאמינים שהם ימשכו עוד נוסעים למטרונית שתמשיך להיות אחד מעמודי התווך של התחבורה ציבורית באזור חיפה והמפרץ".

דוד אוחנה, מנכ"ל גולדן דרגון:

"אנו גאים להכניס לשימוש את האוטובוסים המפרקיים החשמליים הראשונים בישראל.
מדובר בדגם אשר יסב שימושיות טובה יותר ונוחות מקסימלית לנוסעים בו. בנוסף, השימוש בו ישפר את איכות חייהם של תושבי האזור, בשל היותו ירוק ולא מזהם".

סופרבוס היא חברת תחבורה ציבורית מקבוצת בליליוס, שהוקמה בשנת 2000, עם פתיחת שוק התחבורה הציבורית בישראל לתחרות המסיעה למעלה מ- 40 מיליון נוסעים בשנה לרבות בנסיעות יומיות בקווים עירוניים, בינעירוניים ובהסעות תלמידים.

כיום יש לקבוצת בליליוס 4 ענפי עיסוק עיקריים: אנרגיה ותשתיות, נדל"ן, תעשיית הרכב ותחבורה ציבורית. חזון החברה הוא להוביל את ענף הרכב והתחבורה בישראל לחדשנות, תוך
הקפדה על אמינות ושירות מיטבי ללקוחותיה ועובדיה.

בנוסף, לחברת סופרבוס חברת בת: "סופרבוס היסעים", המציעה מגוון שירותי הסעות, לרבות הסעות עובדים, תיירים וחיילים.

באוקטובר האחרון החלה החברה להפעיל את המטרונית בחיפה, קו BRT ייחודי המסיע יותר מ- 20 מיליון נוסעים בשנה, זאת בעקבות זכיית החברה במכרז משרד התחבורה בפברואר 2021. זכייתה של סופרבוס בשני המכרזים, בירושלים ובחיפה, הופכת את החברה לאחת ממפעילות התחבורה הציבורית הגדולות בישראל.
עד סוף השנה צפויה החברה להפעיל כ-750 כלים בתחבורה הציבורית, כולל מיניבוסים, מידיבוסים ואוטובוסים מפרקיים המונעים באנרגיות חלופיות, חשמל וגז.