ממד"א נמסר לחי פה – תאגיד בחדשות:
בשעה 12:34 התקבל דיווח במוקד 101 של מד"א במרחב כרמל על הולכת רגל שנפגעה מרכב ברחוב הרב רפאל אנקואה בחיפה.
חובשים ופראמדיקים של מד"א העניקו טיפול רפואי ופינו לבי"ח רמב"ם אישה כבת 65 במצב בינוני עם חבלת ראש.
הולכת רגל נפגעה בתאונת דרכים בחיפה
כתבות קשורות לנושא זה
הכתבה נעולה לתגובות. ניתן לשתף ברשת באמצעות כפתורי השיתוף
שומר חוק, אם תטרח לברר תראה שחלק גדול מהתאונות בין רכבים להולכי רגל קורות דווקא במעברי החציה.
לא רק בגלל הולכי רגל ברור שגם הם "אשמים" שהם ממהרים..
אגב אם רכבים היו נוסעים במהירות סבירה, היו נמנע מרכיב הקטלניות עם הולכי רגל שאשמים. כלומר גם אם הולך הרגל
אשם אם הרכב שפגע היה נוסע לאט בשטח עירוני, 40 קמש ולא 80, היינו מונעים תאונה קשה והייתה פגיעה קל-בינוני.
נחזור למעברי החצייה. למה הם קטלניים להולכי רגל?
1. יש אימוץ של "ירוק להולך רגל וירוק לרכב פונה ימינה". הולכי רגל נפגעים פי 2 במעברי חציה כאלו ובישראל מאפשרים אותם. למה??
2. יש במעבר חציה אלמנט של בטחון סרק. אני עומד בו אז הרכב בטח רואה אותי וחייב לעצור. לעיתים נהגים לא מספיקים או לא רואים הולך רגל (למשל נעמד מאחורי עמוד רמזור או שיח שמסתיר, וצץ לפתע ממנו)
3. במעבר חצייה ללא רמזור, הולכי רגל לוקחים סיכון שלא מחשבים נכון את מרחק הרכבים עד למעבר כי לא יכולים לדעת מהירותם. וכאן אשמת מי שנוהג מעל המותר בשטח העירוני (בוא נודה שזה כמעט כולנו.)
לכן
לסיכום
גם אם תאשים את הולכי הרגל, מי שנמצא בעמדה עליונה מלכתחילה זה נהגי הרכבים וביכולתם למזער את הפגיעה, להגביר את העירנות, ולצפות מראש להתנהגות לא צפויה של גורמים אחרים בין אם זה חזיר בר שרץ, הולך רגל שמתפרץ, או סולם שנופל מגג רכב לפניך. אתה נוהג בטון של מתכת ואתה צריך להיות פי כמה יותר זהיר.
בסיום הכתבות באתר יש הפניות לכתבות דומות, קודמות. יותר מדי הולכי רגל נפגעים קשה ברחובות ערי האזור.
אי אפשר הלאה לקבל מצב שכל צירי המטרונית הפכו לצירים "אדומים" להולכי רגל עם עשרות נפגעים קשה וגם הרוגים כל שנה.
זה שלאף גורם תכנון לא אכפת, והולכי הרגל לעיתים באים מאוכלוסיה פחות מקושרת שלא מקימה כל זעקה ולא מאוגדת –
לא אומר שאפשר הלאה להתעלם מהמצב.
ב-21.10 נהרג הולך רגל בצומת מוצרט.
ב-16.10 נפגע הולך רגל קשה מאד בדרך עכו.
כל שבוע בממוצע הולך רגל נפגע קשה מאד וכל חודש הולך רגל בחיפה, נשר והקריות נהרג. אי אפשר להמשיך ככה.
על רקע הנהיגה הפרועה בעיר, מרוצי מכוניות, התהפכות מכוניות ורצח הולכי רגל – חייבים לזעוק. די!!!
317 הרוגי תאונות דרכים השנה, זינוק של 20% משנה שעברה ועוד יש חודש וחצי לפנינו
איפה משטרת התנועה???
זו אותה המשטרה שלא קונסת הולכי רגל שחוצים את הכביש לא במעברי החצייה ואם כן אז גם באדום ללא הסתכלות שלא מגיע רכב, נתקל בכאלה על בסיס יומי, לאו דווקא אשמת נהגים, המצב הוא בכלל משתמשי הדרך