האמת העירומה – לא קיימים צבעים בעולם

 אני שואל את עצמי: אם העולם הוא לא מה...

נוסטלגיה • ואדי לוטם עבר והווה…

לפני זמן מה  התפרסמה  במגזין חי פה, כתבה יפה...

שיר בכינון ישיר

אלילה רד על עיר;לילה בשיגרה.הוא ישיר לה שיר;היא תאמר...

מסדה: בין הצללים של פעם – לפעימות הלב היום

יש משהו בזיכרון הילדות שמטשטש את הפינות החדות של...

על זיהום מתעשייה ומתחבורה במפרץ חיפה

לפני זמן קצר פורסמה בחי פה כתבה אשר, פעם נוספת, הסבירה על "תרמית יום הכיפורים". יש אנשים המנסים להציג את התחבורה כמזהם העיקרי בחיפה. הדבר כמובן אינו נכון. פשוט מנטרים את המזהמים שנפלטים מהתחבורה ולא מנטרים את אלה שנפלטים מהתעשייה. כל זה הוסבר יפה מאוד בכתבה "רוב הזיהום בנפת חיפה מקורו בתעשייה". הייתי רוצה להסתכל על העובדה הזאת מזווית קצת שונה.

00_מפרץ_חיפה._צילום_-_חי_פה_בשטח.JPG

מפרץ חיפה. צילום: חי פה בשטח
הכתבות שפורסמו לאחר יום כיפור 2014:
[topic:2ibfkwe0]https://haipo.co.il/forum/viewtopic.php?f=17&t=14320[/topic:2ibfkwe0]
[topic:2ibfkwe0]https://haipo.co.il/forum/viewtopic.php?f=17&t=14294[/topic:2ibfkwe0]
אכן, גם התחבורה מזהמת ואפשר ליראות זאת בברור מהכתבה שהזכרתי. החלק המזיק ביותר של התחבורה-הרכבים הפרטיים גם תורמים רבות לאורח החיים היושבני-כלומר לאורח חיים עם מחסור בפעילות גופנית. אורח חיים זה מהווה את אחד הגורמים העיקריים לתחלואה ותמותה היום. בנוסף הרכבים האלה גם גורמים לרוב התאונות וגם פוגעים בבעלי חיים. כל זה נכון. אבל איך נאבקים אם זה? במדינות אירופה, בדרך כל הדבר נעשה על ידי עידוד התחבורה הציבורית, עידוד תחבורת אופניים והליכה רגלית, בקיצור-עידוד אורח חיים פעיל. בזמן האחרון נעשו בחיפה צעדים מסוימים בנושא: הקמת המטרונית עם שביל ניפרד בשבילה, הקמת שבילי אופניים ושבילים להולכי רגל בכמות מסוימת.

אבל יש עוד דבר שבו הרשויות המקומיות יכולות לעזור לפתרון בעיה זו: לתמוך בדרישות הארגונים הירוקים בנושא התעשייה הפטרוכימית והנמל החדש.

הקמת נמל חדש (נמל אשר אין בו צורך ממשי…במסקנות ועדת חנין הוזכר שאחת הסיבות להקמתו היא סכסוך בין ועד העובדים להנהלה בנמל הישן) תביא להגדלה משמעותית בכמות המשאיות באזור. על זה מדברים הרבה. פחות מדברים על כך שהחלטה אסטרטגית להרחיב את תעשיית הנפט, כמובן תעודד עלייה בכמות התחבורה המזהמת. יותר נפט=יותר בנזין=יותר תחבורה מזהמת. להפך, החלטה לא להרחיב את תעשיית הנפט, תעודד פיתוח של אמצעי תחבורה מועילים יותר. זאת אומרת, שכל פעם כאשר ראש העיר של חיפה או דמות ציבורית אחרת, קוראת להיאבק בזיהום מהתחבורה, היא מחזקת בכך את אלה שקוראים לא להרחיב את בתי הזיקוק, לא להוסיף תעשייה פטרוכימית ולשכלל את הנמל הישן במקום להקים חדש. ואת זה כדאי להבין, גם לראשי הרשויות המקומיות, גם לתעשיינים וגם לציבור עצמו.

[bs-thumbnail-listing-2 columns="4" title="זיהום אוויר בחיפה" tag="33" count="4" pagination-show-label="0" pagination-slides-count="3" slider-animation-speed="750" slider-autoplay="1" slider-speed="3000" bs-show-desktop="1" bs-show-tablet="1" bs-show-phone="1" paginate="slider"]

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

כתבות קשורות לנושא זה

כל הכתבות בחי פֹה

דגים נושכים בחופי ישראל • האמת, המיתוסים ומה שראיתי במו עיניי

כמי שמבלה בים התיכון מאז שאני זוכר את עצמי, אני רגיל לפגוש פולשים ימיים חדשים שנכנסו אלינו דרך תעלת סואץ. חלקם יפים, חלקם מסוכנים,...

המדריך המלא לפיצול נחלה חקלאית במושבים

(חי פה) – מחירי הנדל"ן המאמירים בישראל מציבים בפני זוגות צעירים אתגר כמעט בלתי אפשרי ברכישת דירה. משפחות רבות מהמגזר החקלאי פונות לפתרון שהפך...

מחקר ישראלי פורץ דרך בתחום סרטן השד נבחר לאחד מעשרת המחקרים המשפיעים בעולם • בשורה בינלאומית מבית החולים כרמל

הישג מרשים למערכת הבריאות הישראלית: מחקר רחב היקף מבית החולים כרמל מקבוצת כללית, העוסק באחת הסוגיות הרפואיות הרגישות ביותר עבור נשאיות BRCA, נבחר לאחד...

104 הולכי רגל נפגעו במעברי חציה בחיפה ב-2025

(חי פה) – נתונים חדשים של עמותת אור ירוק, המבוססים על נתוני הלמ"ס, חושפים תמונה מטרידה: 83% מהולכי הרגל שנפגעו בתאונות דרכים בעת חציית...

מספר המנהלים במערכת החינוך ממשיך לעלות • יותר נשים, יותר אקדמאים ופחות עוזבים

(חי פה) - הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה מפרסמת נתונים ראשוניים לשנת הלימודים תשפ"ו (2025/26), החושפים תמונה רחבה על היקף המנהלים במערכת החינוך, מאפייניהם, תחלופה, שכר...