(חי פה) – חילוץ דרך הים של ישראלים התקועים בחו"ל, במהלך מלחמת ישראל – איראן. שרת התחבורה מירי רגב סיכמה עם משה מנו על שתי הפלגות-חילוץ של אוניית הטיולים של מנו ספנות.
על רקע המשך הלחימה בין ישראל לאיראן, אלפי ישראלים ובהם רבים מחיפה והצפון – מוצאים את עצמם תקועים מחוץ לגבולות המדינה. חלקם נסעו לחופשות או נסיעות עסקים שגרתיות, ונקלעו למצב ביטחוני חסר תקדים ולחוסר וודאות מתמשך: ללא כרטיס טיסה חזור, ללא גישה לכסף ולעיתים גם ללא תקשורת עם קרוביהם בישראל.
בתוך כך, ביום ראשון (15/6/25) התקיימה שיחה בין שרת התחבורה והחברה בקבינט המדיני-ביטחוני, תא"ל (מיל') מירי רגב, לבין איש העסקים משה מנו בעלי חברת הספנות הוותיקה "מנו ספנות". במהלך השיחה סוכם על הפעלת קו ימי מיוחד לחילוץ והשבת ישראלים הביתה, דרך קפריסין.
בשלב הראשון, תפעיל החברה שתי הפלגות רצופות שיאפשרו לישראלים התקועים לשוב ארצה בבטחה. ההפלגות ייצאו מקפריסין, וישיטו את הנוסעים היישר לישראל. מדובר ביוזמה ראשונית שעשויה להתרחב בהתאם לצרכים ולהיקף הביקוש. שרת התחבורה רגב בירכה את מנו על ההיענות המהירה וההירתמות למהלך.
מאז פתיחת המבצע, התקבלו דיווחים רבים על אזרחים שמצאו את עצמם מנותקים ממערכות הסיוע, מתמודדים לבדם עם מצוקה כלכלית, רפואית או רגשית, לעיתים כשהם רחוקים מילדיהם, מבני זוג, מהוריהם הקשישים או מבעלי החיים שהשאירו מאחור.
חלקם ניסו לחזור דרך מדינות שכנות כמו ירדן או מצרים, אך המל"ל (המטה לביטחון לאומי) הוציא אזהרה שלא לחזור דרך ירדן או שרם אל שיח'. חברת "מנו ספנות", שנחשבת לשחקן מרכזי בתחום ההפלגות בישראל, נרתמת כעת לראשונה לסיוע אזרחי ביטחוני במתכונת זו. במקביל, משרד התחבורה ממשיך לבחון אפיקי שינוע נוספים להשבת ישראלים מכל רחבי העולם.
מחברת "מנו ספנות" נמסר ל"חי פה", כי אוניית הפאר Crown Iris תבצע שתי הפלגות חילוץ מקפריסין לישראל, בהתאם לסיכום בין יו"ר החברה, משה מנו, לשרת התחבורה מירי רגב, ובאישור פיקוד העורף. ההפלגות ייצאו מנמל לימסול, כאשר הרישום יתבצע באופן בלעדי דרך אתר החברה.
בהתאם להנחיות משרד התחבורה, רק אזרחים זרים יורשו לעלות על הספינה בדרכה מישראל לקפריסין, בעוד שבכיוון ההפוך תתאפשר העלאת נוסעים ישראלים בלבד. הספינה תעגון בלימסול למשך מספר שעות לצורך קליטת הנוסעים, וההפלגה לארץ צפויה להימשך כ-15 שעות.
בחברה מדגישים כי מתוך התחשבות במצב הלאומי נקבעו מחירי ההפלגה על בסיס עלות מסובסדת שאינה משקפת את ההוצאות בפועל – הכוללות התארגנות מיוחדת לבידוק דרכונים, אבטחה והוצאות לוגיסטיות נוספות. המחירים ינועו בין 399 ל-650 אירו לנוסע, בהתאם לרמת החדר.
400-700 אירו מחיר לאדם לחילוץ. אנשים בוכים שזה יקר ומשה מנו טוען שהוא בכלל מסבסד את החילוץ מכיסו כי יש עלויות אבטחה ומיסי נמל נוספים. ברשתות החברתיות ויכוח נוקב אם זה עושק או פילנטרופיה? אנשים יוצאים לנפוש בזמן מלחמה יש לזה מחירים שכולם יודעים שעלולים לשלם בסגירת חברות תעופה ונתב"ג ולהיות "תקועים" בחו"ל זה המחיר. רציתם לצאת להפגין את השרירים הביקיני ו"כמה כיף לנו" ברזורטים ביוון שילמתם מאות אירו ליום מלונות וטיסות אז עכשיו להתבכיין לשלם 700 אירו להפלגה? הרי זה גם המחיר של טיסה ארוכה כמו זמן ההפלגה.
הם רוצים לחזור למדינה מופצצת עם סיכון של פצצה גרעינית? אני רוצה לצאת מהארץ דחוף !!
אתה מוזמן לברוח ואיתך כל הפחדנים שסיפרו לנו על "מזרח תיכון חדש" ויצרו לנו כאן את חמאסטן חזבאללסטן ואש"פסטן כמו חגורת חנק סביבנו
כל הביילינים השמאלנים הלפלפונים החמוצים שפגעו בבטחון ישראל עם אסון אוסלו יאללה תברחו לפורטוגל עדיף. תעשו שם נזקים.
למה דווקא מנו?
יש מן הסתם אניות רבות בעולם שניתן לשכור אותן…
למנו יש רק אניה אחת …
בארץ שלנו הכול מונופול , אלעל ,אולם תנובה ,אלה האופציות, בספנות זה מנו
היו 5-7 טיסות מקפריסין לעקבה על ידי חברת TUS
אין מונופול