רפאל נמצאת בפעילות רציפה לתמיכה במאמץ המלחמתי. היום, חמישי 12/12/24 יתקיים בשטח מכון דוד בקריות, ניסוי מתוכנן ומבוקר, במהלכו עשויים להשמע קולות נפץ.
גורמי ההצלה והביטחון מעודכנים על הפעילות, נמצאים איתנו בקשר שוטף ויעדכנו בכל אירוע אמת.
אנו מתנצלים על אי הנוחות.
מעבדה לייצור סמים ובה מעל 200 שתילי מריחואנה במשקל כולל של כ-80 ק"ג, נחשפה ע"י המשטרה בדירת מגורים בחיפה.
בפעילות נוספת בעיר חיפה חשפו השוטרים סמים מסוג חשיש שיועדו, כך עפ"י החשד, לסחר והפצה ברחובות העיר. חשוד תושב טירת כרמל בן 27, נעצר ונכלא.
במסגרת פעילות שערכו שוטרי תחנת חיפה במרחב כרמל יחד עם לוחמי יס"מ כרמל וכלבן, חשפו השוטרים עפ"י צו חיפוש, מעבדת סמים ובה 215 שתילים במשקל כולל של כ-80 ק"ג החשודים כקנאביס, ושגודלו בתנאי מעבדה בתוך דירת מגורים וכן ציוד רב החשוד כמשמש לגידול.
בפעילות נוספת ביצעו השוטרים פשיטה משטרתית בבית פרטי בעיר חיפה, שם חשפו חומר החשוד כסם מסוג חשיש וחומר החשוד כסם מסוג קריסטל, אשר עפ"י החשד מיועדים להפצה.
כאמור, עצרו השוטרים לחקירה בתחנת חיפה תושב טירת כרמל בן 27, החשוד בהפעלת המעבדה. בסיום החקירה החשוד ונכלא. בהתאם לצרכי החקירה וממצאיה תבקש המשטרה להאריך את מעצרו בבית המשפט.
כלל הממצאים הועברו למיצוי ראיות במעבדות הזיהוי הפלילי של משטרת ישראל.
רכבת ישראל מאיצה את פרויקט החשמול בימים אלה באזור הצפון ובשל כך, חלים שינויים בימים אלה באזור הצפון ובתנועת רכבות הלילה, בלילה שבין מוצ"ש לראשון.
העבודות כוללות הרכבת תשתיות החשמול על גבי המסילות, ודורשות עצירה לפרקים קצרים של השירות הרכבתי. זאת מכיוון שלא ניתן לבצע את העבודות על מסילה פעילה בה נוסעות רכבות.
העבודות תימשכנה כשנה.
החל מהשעה 21:00 – רכבות בקו בית שאן – עתלית – תסיימנה/תחלנה את נסיעתן בתחנת חיפה חוף הכרמל ולא תמשכנה את נסיעתן אל תחנת עתלית.
יחולו שינויים בזמני יציאת הרכבות בשעות הערב בקווים נהריה – מודיעין, בנימינה – אשקלון, בית שאן – חיפה חוף הכרמל. מומלץ להתעדכן בזמנים בתכנון מסלול נסיעה
בימי שישי בלבד תנועת הרכבות בין תחנות חיפה חוף הכרמל לבנימינה תסתיים בין השעות 12:00 – 13:00 בצוהריים (בקירוב) במקום בין השעות 13:00 – 14:00.
תחנת עתלית תיסגר לשירות מדי מוצ"ש במהלך החודשים הקרובים. מקטע המסילה בין תחנות חיפה חוף הכרמל ובנימינה יהיה סגור ולא תתאפשר נסיעה רציפה ברכבת בין חיפה ות"א (קו חוף).
בלילה שבין מוצ"ש לראשון, רכבות הלילה תופעלנה בין תחנות בנימינה ונתב"ג בלבד. תחנות נהריה, עכו, קריית מוצקין, חיפה מרכז השמונה וחיפה חוף הכרמל – תיסגרנה בשעות הלילה שבין מוצ"ש לראשון.
במוצ"ש עד חצות (בקירוב), תופעלנה רכבות בין תחנות נהריה לחיפה חוף הכרמל.
הרכבות הפרבריות בקו בנימינה – אשקלון, תופעלנה ללא שינוי ותספקנה שירות בכל תחנות הביניים.
תחנות כרמיאל ואחיהוד – תיסגרנה לשירות מידי מוצ"ש במהלך השנה הקרובה.
רכבת מספר 470 תצא מתחנת חוף הכרמל בשעה 21:15 (במקום בשעה 20:57) ותסיים נסיעתה בתחנות אחיהוד וכרמיאל.
משרד התחבורה יתגבר את קווי האוטובוס הסדירים בין תחנות כרמיאל, אחיהוד וחיפה.
תנועת הרכבות בתחנות אלה תחזור לסדרה מידי בוקר בשעה 5:00, עם חידוש השירות.
תגבור אוטובוסים על ידי משרד התחבורה, בשל עבודות החשמול, החל ממוצ"ש, 7.12.24
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים פועל על מנת לצמצם את אי הנוחות הזמנית לציבור הנוסעים, באמצעות תגבור שירותי האוטובוסים הסדירים באזורים המושפעים מעבודות הרכבת.
הכפלת השירות בקווי 909 בין תל אביב לנהריה (דרך חיפה, חדרה ונתניה), החל משעה 12:00 ביום שישי עד סיום השירות ובמוצ"ש בכל שעות הפעילות.
הכפלת השירות בקו 910 בין תל אביב לחיפה (דרך הרצליה, נתניה, חדרה ותחנות נוספות), החל משעה 12:00 ביום שישי עד סיום השירות ובמוצ"ש בכל שעות הפעילות.
הפעלת קו לילה שמספרו 905 בין חיפה לנתב"ג באופן קבוע, בלילה שבין שבת לראשון (בשאר הלילות, רכבת הלילה בין נהריה לנתב"ג ממשיכה לפעול כרגיל).
הוספת 20 נסיעות בין כרמיאל לחיפה במוצ"ש באופן קבוע, בשל ביטול הקשר הרכבתי בין שני המוקדים ביום זה.
קו 380 ממשיך לקשר בין באר שבע לתל אביב בימי שישי ומוצ"ש.
פרטים נוספים אודות קווי תחבורה ציבורית סדירים ניתן למצוא במוקד משרד התחבורה בטלפון 8787*.
בלילה שבין מוצ"ש לראשון, רכבות הלילה תופעלנה בין תחנות בנימינה ונתב"ג בלבד. תחנות נהריה, עכו, קריית מוצקין, חיפה מרכז השמונה וחיפה חוף הכרמל – תיסגרנה בשעות הלילה שבין מוצ"ש לראשון.
במוצ"ש עד חצות (בקירוב) תופעלנה רכבות בין תחנות נהריה לחיפה חוף הכרמל.
מומלץ להתעדכן בזמני הנסיעה, בתכנון מסלול נסיעה
שימו לב,
לנוכח כניסת רפורמת "דרך שווה" לתוקף, החל מיום: 1.8.2022 וביטול הסדרי הנסיעה התקופתיים מסוג "גמיש 7" ו"גמיש 30", מבוטל הסדר פיצוי בגין סגירת מקטע מסילה, שהיה בתוקף עד כה.
הסדר פיצוי חדש מגובש בימים אלה על ידי משרד התחבורה ויפורסם בקרוב. ההסדר החדש שיפורסם יחול רטרואקטיבית החל מיום 1.8.2022.
(חי פה) – תאונה עצמית בחיפה: שתי נשים נפגעו קל כשאיבדו שליטה על רכבן והתנגשו בחומה ברחוב הנטקה.
לפני מספר דקות (ד', 11/12/24, 17:00) הוזנקו לוחמי האש מתחנת חיפה לתאונה עצמית בה רכב איבד שליטה ונכנס בחומה ברחוב הנטקה שבחיפה.
לוחמי האש שזינקו למקום פעלו לייצוב הרכב וניתוק מקורות האנרגיה.
גורמי הרפואה פינו שתי נשים במצב קל להמשך טיפול בבית חולים.
(חי פה) – שוהה בלתי חוקי משכם והנהג שהסיע אותו, תושב כאבול, נעצרו.
תושב שכם נעצר ברכב בחוצות יגור על ידי שוטרי תחנת נשר, אשר ביצעו פעילות לאיתור שוהים בלתי חוקיים באזור. במהלך הפעילות איתרו, כאמור, השוטרים שוהה בלתי חוקי, תושב שכם בן 27, ברכב סמוך לעיר נשר.
נהג הרכב, תושב כאבול בן 36, נעצר אף הוא לאחר שנמצא כי הסיע את השוהה הבלתי חוקי.
השניים הובאו לחקירה בתחנת נשר בסיומה נעצרו ונכלאו. בכוונת המשטרה להגיש בקשה להארכת מעצרם בבית המשפט בחיפה, בהתאם לצרכי החקירה וממצאיה.
המועדון הירוק, מכבי חיפה הודיע היום (שלישי, 10.12.2024) כי החלוץ ממאלי שייקנה סילה סיכם עקרונית בקבוצה. סיילה, בן 30, מתנשא לגובה של 1.91 מ', שיחק בשנתיים החולפות באיבריה 1999 (שמה החדש של "סאבורטלו") וזכה עימה העונה באליפות ובעונה שלפניה בגביע.
האם זהו החלוץ שחיפש ברק בכר? כאמור, סילה, יחתום בקבוצה לשנה וחצי וזאת בכפוף לבדיקות הרפואיות ויצטרף לאימוני הקבוצה, עם פתיחת חלון ההעברות ב-8 בינואר יוכל להרשם בסגל למשחקים.
בתוך כך יש לציין כי בעונה החולפת כבש סילה 15 שערים ובישל 8 נוספים ועזר לקבוצתו לזכות באליפות. בסך הכל כבש 28 שערים ובישל 12 נוספים בשתי העונות שלו במדי איבריה וכאמור זכה יחד איתה באליפות ובגביע.
(חי פה) – החלטה רבת משמעות התקבלה בוועדת הערר בנוגע לשימור ותמ"א 38, אשר יש לה השפעה משמעותית על תושבי הכרמל. הוועדה קיבלה את טענותיהם של עו"ד ואדריכל ליאור דץ, עו"ד אורי שילה ואדריכלית הנוף והשימור חנה יופה, לפיה חייבת ועדת השימור לדון ולנמק את החלטותיה במקרה שהיא מבקשת לסטות ממדיניות השימור. החלטה זו צפויה להשפיע על עשרות בקשות הנמצאות כיום בפני הוועדה המקומית, המתייחסות לתמ"א 38 בשכונת הכרמל הוותיקה.
ועדת הערר דנה לאחרונה בעררים שהוגשו בנוגע לתוכנית תמ"א ברחוב מרגלית 17 בשכונת שמבור בחיפה. בחודש מרץ 2023, בוצע פרויקט תמ"א גם בבניין סמוך – מרגלית 15, וישנם עוד בניינים ברחוב הנמצאים במצב דומה. הבקשה שהוגשה עבור רחוב מרגלית 17 כוללת הרס של בניין בן שלוש קומות מעל מקלט (5 יחידות דיור) והקמת בניין חדש בן 6.5 קומות, הכולל קומת חנייה תת-קרקעית (13 יחידות דיור). העותרים טוענים כי על פי תכנית המדיניות באזור, ניתן להקים עד שלוש קומות מעל עמודים, בסך הכל ארבע קומות, ומעליהן עליית גג, כלומר חמש קומות בסך הכל.
עו"ד שי וינברגר, המייצגת את הוועדה המקומית, הסבירה כי רחוב מרגלית 17 נמצא במתחם לשימור, ולכן הבקשה להיתר הועברה לדיון בוועדת השימור. היא ציינה כי עמדת הוועדה המקומית היא שהמטרה המרכזית של השימור במתחם היא להגן על המדרגות הסמוכות, ואין למבנה עצמו ערכים שימוריים. וינברגר הוסיפה כי גם בוועדת השימור הוחלט להימנע מהתערבות במדרגות, ולכן הוועדה המקומית אישרה חריגה ממדיניות השימור בכל הנוגע למספר הקומות.
בהמשך הדיון, טען עו"ד ענבר עדו, המייצג את חברת ריף כרמל בע"מ, כי ועדת השימור נחשפה לתוכנית במלואה והתייחסה למדרגות (משעול דן), אך לא לנפחים ולדמותו של הבניין. "הצגנו בפני ועדת השימור את כל נושא הבינוי, היחידות והוראות הבינוי", אמר. "הם ציינו בהחלטתן כי הוצגו להם כלל מרכיבי התוכנית, וכי הם אחראים על הערכים לשימור, אך לא ניתנה התייחסות ספציפית למכלול זה. בסופו של דבר, הם החליטו כי הערך השימורי היחידי הוא משעול דן".
תושב נוסף מאזור מרגלית 21, טוען כי בוועדה המקומית לא נתנו תשומת לב מספקת לנושא התחבורה והחנייה באזור. לדבריו, מהנדס העיר היוצא, אריאל וטרמן, הציג תמונה חמורה של המצב התחבורתי באזור, ולטענתו, המצגת שהציג הצביעה על כך שאין להוסיף עוד בניינים ברחוב. מאז אותה הצגה, מציין התושב, נוסף מספר משמעותי של בניינים ברחוב, דבר שמחמיר את העומס התחבורתי והחנייתי.
עו"ד עדו הוסיף וטען כי יש לבחון את השכונה בגישה הוליסטית, ולא ניתן לקבל החלטה פרטנית לגבי בניין אחד מתוך עשרה בתים, שאושרה בהם תוכנית תמ"א 38, מבלי לקחת בחשבון את ההשלכות על יתר הבניינים בשכונה. לדבריו, אם החלטה זו תתקבל, היא עשויה להיות בסתירה להחלטות שנעשו לגבי שאר הבניינים, ובכך ליצור חוסר אחידות בתחום.
היזם הסביר כי בבניין מתגוררים דיירים מבוגרים, ובפניו עומדת בעיה נוספת – בניין שנבנה ברחוב מרגלית 24, אשר חסם לחלוטין את הנוף הצפוני של הדיירים. בנוסף, התייחס היזם למצב המדרגות בבניין, וציין כי כל אדם שהיה מבחין במצב המדרגות הקיים, היה פונה לוועדה המקומית ומבקש לבצע בהן שיפוץ דחוף.
ועדת הערר קבעה בסיום הדיון כי למרות שהבניין נמצא במתחם לשימור בשכונת שמבור, הוועדה המקומית יישמה על הבקשה את הכללים המתייחסים למתחם שכונות הכרמל. כתוצאה מכך, אושרה תוספת של 2.5 קומות, והמבנה החדש צפוי להיות בן 7 קומות מגורים, מעל למפלס הרחוב. עם זאת, אילו הייתה הבקשה נבחנת על פי כללי מתחם לשימור, היה צורך בהפחתת לפחות קומת מגורים אחת. ועדת הערר ציינה כי היבטי השימור והשפעתם על גובה המבנה לא נבדקו בצורה ממצה, לא בוועדת השימור ולא בוועדה המקומית. לפיכך, החליטה הוועדה להחזיר את הבקשה לדיון מחדש בוועדת השימור ובוועדת המשנה המקומית.
בהחלטת ועדת הערר נכתב כי מאחר שהמבנה ברחוב מרגלית 17 נמצא במתחם לשימור, הדיון בוועדת השימור מהווה חלק חשוב בתהליך הרישוי, לכן יש לדון בו מחדש. לאחר שתקבל ועדת השימור החלטה מעודכנת, תוכל הוועדה המקומית לחזור ולדון בבקשה להיתר. בנוסף, ועדת הערר התייחסה לשאלה האם רחוב מרגלית 17 נכלל במתחם לשימור, וקבעה כי מסמך המדיניות מנוסח בצורה ברורה לפיו הרחוב אכן נכלל במתחם השימור.
"שוב ניצחנו, אורי ואני" (*עו"ד אורי שילה), אמר אתמול, שלישי, 10/12/24, עו"ד ליאור דץ. "ועדת הערר קיבלה את עמדתינו וקבעה כי ועדת השימור לא ביצעה את עבודתה, וכך גם הוועדה המקומית, שלא בחנה את הבקשה בהתאם למדיניות השימור ותמ"א 38. אילו הבקשה הייתה נבחנת, היה צורך בהפחתה של קומה וחצי. כדי לסטות ממדיניות השימור, הוועדה חייבת לבחון את הבקשה, לקבל החלטה ולנמק את עמדתה, כולל ועדת השימור. כעת, הבקשה חוזרת לוועדת השימור ולוועדה המקומית, ויו"ר ועדת השימור לא יוכל להתחמק ויצטרך להביע את עמדתו"
לאחר שנעדר מיום ראשון 8/12/24, אותר אסרסיי ביאטו בן ה-80 מחיפה.
המשטרה מבקשת את עזרת הציבור באיתור הנעדר אסרסיי ביאטו, בן 80 מחיפה.
משטרת ישראל מבקשת עזרת הציבור באיתור הנעדר אסרסיי ביאטו, בן 80, תושב העיר חיפה. נראה לאחרונה ביום א' 8/12/24 בשעה 07:30 בבוקר, ברחוב חטיבת כרמלי בחיפה, בתחנת אוטובוס.
תאורו:
גובהו: 1.70 לערך.
מבנה גוף: בינוני.
צבע שיער: שיבה.
צבע עיניים: חום.
לבוש: מעיל כחול כהה, קביים ביד אחת.
כל היודע דבר אודות מקום המצאו מתבקש לפנות למוקד 100 של משטרת ישראל, או למשטרת ישראל תחנת חיפה בטלפון 04-8641369
(חי פה) – גבר בן 25 מבסמת טבעון נתפס כשהוא נוהג ללא רישיון, ברכב שהורד מהכביש לפני יותר משנה וחצי.
במהלך פעילות אכיפת תנועה של שוטרי תחנת נשר ממרחב כרמל, נעצר נהג תושב בסמת טבעון בן 25, אשר נהג ברכב שהורד מהכביש במרץ 2023. במהלך הבדיקה התברר כי רישיון הנהיגה של הנהג פג תוקף לפני למעלה משנתיים, וכי הוא נהג ברכב ללא ביטוח תקף.
לאחר הבדיקה, בוצע לנהג שימוע במקום, והרכב הושבת ונגרר לתחנת המשטרה לתקופה של 30 יום.
(חי פה) – התוכנית להתחדשות עירונית במתחם גבעת קנדי בעתלית, שגובשה על ידי רשות מקרקעי ישראל בשיתוף עם המועצה האזורית חוף הכרמל, זכתה לאישור סופי לאחר דיון בהתנגדויות בוועדה לתכנון מתחמים מועדפים לדיור (ותמ"ל). מדובר בצעד משמעותי בתחום ההתחדשות העירונית ביישוב, במסגרתו יבוצע פרויקט פינוי-בינוי מקיף על שטח של כ-51 דונם.
במסגרת הפרויקט ייהרסו כ-242 יחידות דיור קיימות, ובמקומן ייבנו כ-865 יחידות דיור חדשות, הכוללות תמהיל מגוון עם כ-173 דירות קטנות. בנוסף ליחידות הדיור, התוכנית כוללת הקמת שטחי מסחר, מבני ציבור כגון גני ילדים, מתנ"ס, בית כנסת, קופות חולים ומעונות יום. כמו כן, יפותחו שטחים ציבוריים פתוחים, תוך הקפדה על שימור הנוף הטבעי של רכס הכורכר ושמירה על העצים הקיימים במקום.
אחד המרכיבים המרכזיים בתוכנית הוא הדגש שיושם בשמירה על הסביבה ושילוב בין בנייה מודרנית לנוף הטבעי של האזור. הבינוי תוכנן בקפידה כך שיכלול מרחבים ירוקים, חצרות פנימיות נעימות ושבילי הליכה המתפרסים לאורך ציר רכס הכורכר. במסגרת התוכנית נקבעו 17,600 מ"ר למגורים, 2,700 מ"ר למבני ציבור שישולבו עם מגורים, ו-13,500 מ"ר שיוקצו לשטחים ציבוריים פתוחים, במטרה להעניק מענה לצורכי הקהילה ולשמר את אופיו הייחודי של המקום.
אסיף איזק, ראש המועצה האזורית חוף הכרמל, אמר לחי פה:
"אישור התכנית הוא יום חג אמיתי ליישוב עתלית. אחד היעדים המרכזיים שלנו היה שיקום ושדרוג של שכונת קנדי בלב היישוב. כבר בתחילת דרכנו הבנו שזה חייב להתבצע יד ביד עם הפיתוח והבינוי ביתר היישוב, וכמובן עם דיור בר השגה לבני ובנות המקום. רק בהמשך הבנתי כמה מורכב המצב בשטח, ומדוע עד כה – מאז 2009! – לא אושר אף מתווה לשדרוג השכונה.
זהו פרויקט בעל חשיבות גדולה מאוד, שהביא עימו אתגר תכנוני-כלכלי לא פשוט. אני שמח על הזכות שניתנה לי להוביל את המהלך להשלמתו ולאישורה של התכנית, ומבקש להודות לכל מי שלקחו חלק בהגשמת החזון הזה".
בשיחה עם חי פה, מתייחס סגן ראש המועצה ומחזיק תיק עתלית, אושר וקנין, להתקדמות פרויקט ההתחדשות בשכונת קנדי:
"המועצה הגישה את התב"ע והתכנית כבר אושרה, וכעת הכדור בידיים של היזמים. אנחנו בשאיפה שבתוך שנה כבר נראה היתרי בנייה.
הפרויקט מביא עמו חידוש משמעותי לשכונה, שכולל החלפה מלאה של בתי המגורים הקיימים, לצד הקמת מתנ"ס ומרפאה חדשים שישרתו את התושבים במקום המבנים הישנים שייהרסו במסגרת העבודות. מדובר בפרויקט בעל ערך חברתי וקהילתי מהמעלה הראשונה. שכונת קנדי סבלה מהזנחה במשך שנים, בעוד שיתר היישוב צמח והתפתח. תושבי השכונה ממתינים לשינוי הזה כבר עשרות שנים, וזהו רגע מכונן עבורם".
בנוגע להיבטים הסביבתיים, ציין וקנין את המחויבות לשמירה על ערכי הטבע והשטחים הפתוחים באזור: שמירה על מרחבים פתוחים ושביל הרכס – אחד מנכסי הטבע הבולטים באזור שימור עצי הזית העתיקים – שנמצאים במרחב השכונה ומשווים לה ערך היסטורי וסביבתי ייחודי. וקנין הדגיש כי לפרויקט לא נרשמו התנגדויות מצד תושבי עתלית, מה שמעיד על התמיכה הרחבה שיש לו בקרב הקהילה המקומית.
על פי התחזיות, המועצה שואפת להתחיל במימוש הפרויקט באופן מיידי, במטרה לראות את שלבי הבנייה מתקדמים כבר בשנה הקרובה. "זהו צעד חשוב לא רק לשכונה, אלא גם ליישוב כולו," סיכם וקנין.
הפרויקט מנוהל על ידי האדריכלית אילה רונאל ממשרד "רונאל אדריכלים" ומתוכנן על ידי האדריכל שמואל גרואג, מהנדס בעל ניסיון בפרויקטים של פיתוח עירוני.
עינב רינגלר, מנהלת אגף בכיר לתכנון ופרויקטים ברשות מקרקעי ישראל, התייחסה לאישור התוכנית:
התוכנית להתחדשות העירונית במרכז עתלית מציגה חזון לשדרוג המתחם הוותיק, תוך שילוב של מגורים, מסחר ומבני ציבור, בשילוב שמירה על הטבע והסביבה. התוכנית נועדה לשפר את איכות החיים של התושבים, לחזק את היישוב ולתמוך בצמיחתו העתידית.
עם תחילת יישום הפרויקט, עתלית תהפוך לחלק מהמפה הארצית של ההתחדשות העירונית בישראל, ותצעיד את היישוב לעבר חזון של קהילה מודרנית, ירוקה ומובילה.
