(живи здесь) - Жители Сдерот-Ханаси и окрестных улиц Хайфы предупреждают об реальной опасности на пешеходном переходе по адресу Сдерот-Ханаси, 17. Этот пешеходный переход, которым ежедневно пользуются десятки семей, дети, идущие в детский сад, пожилые люди и множество пешеходов, опасен из-за того, что водители быстро спускаются вниз, а водители, подъезжающие к нему, сразу после крутого поворота оказываются на пешеходном переходе. По словам жителей, это серьезное опасное место, где водители движутся на высоких скоростях, их поле зрения ограничено из-за поворота дороги, и каждый переход сопровождается страхом смертельной аварии.
Повторные обращения в муниципалитет Хайфы
По словам жителей, несмотря на неоднократные обращения в муниципалитет Хайфы на протяжении многих лет, никаких существенных шагов по повышению безопасности на этом участке предпринято не было. Теперь они требуют установки светофоров на пешеходных переходах, добавления лежачих полицейских и усиления контроля за соблюдением скоростного режима до того, как произойдет катастрофа.
Жители предупреждают: «Это ситуация, угрожающая жизни» • Смотрите видео
Страх стал неотъемлемой частью повседневной жизни.
Пешеходный переход расположен на бульваре Президента, одной из главных транспортных артерий Кармеля, недалеко от детского сада и общественного сада. Местные жители описывают дорогу как широкую, с двумя полосами движения в каждом направлении, где многие водители ездят на высокой скорости. Расположение перехода рядом с поворотом затрудняет водителям своевременное обнаружение пешеходов и подвергает их постоянному риску.
Каждый день десятки детей и их родителей, а также многие жители района переходят улицу. По словам родителей, страх стал неотъемлемой частью их повседневной жизни.
«Нас несколько раз чуть не сбили».

Доктор Карни Лахад: «Я видел большое количество случаев, когда аварии едва удалось избежать».
Карни Лахад, врач больницы Рамбам и мать ребенка, посещающего расположенный неподалеку детский сад, говорит, что она стала свидетельницей множества опасных ситуаций. «Я сама несколько раз чуть не попала под машину. Нас тоже несколько раз чуть не сбили», — говорит она. «Мы, родители, уже несколько раз обращались в муниципалитет и требуем, чтобы до того, как здесь произойдет катастрофа, установили светофоры в обоих направлениях перед пешеходным переходом, чтобы предупреждать водителей о наличии пешеходного перехода, добавили меры по снижению скорости и обеспечили соблюдение скоростного режима».
Лахад подчеркивает, что, исходя из своего профессионального опыта, она хорошо осведомлена о возможных последствиях подобных аварий. «Как врач, я уже видела результаты таких происшествий. Никто из нас не хочет дойти до этого. Муниципалитету пора принять меры».
«Переход через улицу стал опасной для жизни ситуацией».

Шира Доши Бар, жительница района, мать ребенка, посещающего двуязычный детский сад, и мать будущего малыша, который должен присоединиться к ней в следующем году, предупреждает об опасности, существующей на пешеходном переходе возле детского сада и общественного сада, которым она руководит. По ее словам, пешеходный переход расположен на главной дороге на бульваре Президента, после поворота, где автомобили движутся на высокой скорости, и поэтому представляет собой значительное опасное место для пешеходов.
«Этот пешеходный переход всегда был проблемным, но с открытием детского сада и увеличением активности в этом районе опасность только возросла», — говорит она. Шира упоминает, что недавно там произошла автомобильная авария из-за резкого торможения возле перехода, и подчеркивает, что дети, родители и жители, переходящие дорогу по пути в детский сад, домой или на автобусную остановку, ежедневно подвергаются риску. По ее словам, муниципалитету необходимы незамедлительные меры, включая усиление контроля, снижение скоростного режима в этом районе и рассмотрение вопроса об установке светофора, чтобы обеспечить безопасность всех жителей района.
«Каждый раз, когда моему сыну приходится переезжать сюда, я волнуюсь».

Гила Зохар, жительница этого района, описывает повседневную реальность, в которой водители не останавливаются, даже когда пешеходы ждут на пешеходном переходе. «Не раз или два люди просто продолжают ехать, причем на большой скорости. Только вчера мне пришлось останавливать водителей рукой, и здесь, и в другом месте дальше по улице», — говорит она.
По ее словам, больше всего ее беспокоит судьба маленького сына, которому приходится переходить дорогу по пути от автобусной остановки. «Каждый раз, когда я знаю, что ему нужно перейти дорогу здесь, я волнуюсь. Очень волнуюсь. В конечном счете, речь идет о человеческой жизни».
«Муниципалитет ставит автомобили превыше всего».

Ярден Дискин, проживающая в этом районе последние два года и являющаяся матерью маленьких детей, выражает большое разочарование тем, как муниципалитет Хайфы решает проблему безопасности пешеходов в этом районе. Она говорит, что несколько раз за последние несколько лет обращалась в муниципалитет, чтобы предупредить жителей об опасности, но, по ее словам, получала ответы, которые не предлагали реального решения проблемы. «Я связалась с ними еще до открытия расположенного неподалеку детского сада и предупредила, что вскоре здесь будут десятки детей и родителей, которым придется каждый день переходить дорогу. Я сказала им, что это опасно для жизни и что я уверена, что они не хотят брать на себя ответственность за несчастные случаи», — говорит она.
По словам Дискин, опасения носят не только теоретический характер. Она свидетельствует, что на месте происшествия уже произошла авария с участием пешехода. «Кто-то перешел дорогу, и тут произошла авария. К счастью, никто серьезно не пострадал, но это случилось из-за того, что автомобили двигались на высокой скорости и не смогли вовремя остановиться», — говорит она. С ее точки зрения, это явный предупреждающий знак, иллюстрирующий опасность сложившейся ситуации и требующий немедленного внимания.
Дискин считает, что проблема отражает более широкий подход к планированию общественных пространств в городе. «Муниципалитет Хайфы постоянно ставит автомобили выше пешеходов, — утверждает она. — Дорога очень широкая, а тротуары относительно узкие, и создается впечатление, что комфорт водителей важнее безопасности жителей».
По ее словам, муниципалитет ответил, что на этом участке установлен знак, указывающий на ограничение скорости, и что устанавливать лежачие полицейские не планируется, поскольку это оживленная транспортная магистраль. Однако, с ее точки зрения, эти решения неудовлетворительны. «Я настоятельно рекомендую муниципалитету Хайфы приехать сюда, постоять несколько минут на пешеходном переходе и увидеть своими глазами, что здесь происходит каждый день», — говорит она. «Когда вы увидите реальность на месте, трудно понять, как можно продолжать игнорировать опасность».
«Боюсь за свою жену, четырехлетнюю дочь и нашего малыша».

Брайан Орен, живущий неподалеку, говорит, что его семья каждый день переходит дорогу по пешеходному переходу. «Это действительно страшно и опасно, — говорит он. — Мой лучший друг погиб в автокатастрофе. А вдруг кто-нибудь нас здесь собьет?» Он говорит, что даже когда он демонстративно машет руками, переходя дорогу, водители его не видят и продолжают движение. «Я боюсь за свою жену, четырехлетнюю дочь и нашего малыша. Мы считаем, что здесь должен быть светофор, чтобы нам не приходилось беспокоиться каждый раз, когда мы просто пытаемся отвезти детей в детский сад или перейти дорогу по пешеходному переходу».
«Машина въехала на пешеходный переход, но чудом меня там не было».

Валли Рурк, мать полуторагодовалой девочки, посещающей расположенный неподалеку детский сад, описывает постоянный страх, сопровождающий ее ежедневные поездки на работу. Она говорит, что каждое утро они с дочерью выходят на ближайшей автобусной остановке и должны перейти дорогу, чтобы добраться до детского сада. «Это очень стрессово каждый день, особенно потому что здесь две полосы. Никогда не знаешь, остановится ли водитель на другой полосе, поэтому приходится двигаться очень осторожно, а иногда даже останавливаться посреди дороги, чтобы убедиться, что дорога свободна», — говорит она.
Вали также рассказывает об опасном инциденте, который произошел с ней там и показал, к каким катастрофическим последствиям может привести подобная ситуация. «Однажды я стояла возле пешеходного перехода, когда машина остановилась, чтобы пропустить пешеходов, но другая машина, ехавшая сзади, не заметила этого и сбила ее. Это было очень страшно. К счастью, в тот момент меня не было на пешеходном переходе, потому что в результате столкновения машина врезалась прямо в пешеходный переход», — говорит она.
По ее словам, это не единичный случай. Она отмечает, что подобные инциденты происходили и на других пешеходных переходах вдоль бульвара Президента. «Был также инцидент возле площади, где я уже находилась на пешеходном переходе, и автомобиль врезался в машину, которая остановилась, чтобы пропустить меня. Это не проблема одного конкретного пешеходного перехода, а широко распространенная проблема, существующая по всей улице», — заключает она.
Ответ муниципалитета
Муниципалитет Хайфы проинформировал Хайфу: «Мы отмечаем, что двуязычный кампус расположен не в том месте, о котором говорится в апелляции. Однако, несмотря на это, муниципалитет Хайфы работает и будет продолжать работать над повышением безопасности на рассматриваемом пешеходном переходе и в его окрестностях в интересах всех пешеходов, пользующихся им».
В рамках этого плана муниципалитет завершил разработку мер, включающих улучшение видимости на пешеходном переходе за счет расширения тротуаров («ушей») по обеим сторонам дороги с целью повышения взаимной видимости между пешеходами и водителями. Кроме того, планируется установить мигающий светофор рядом с пешеходным переходом, который будет предупреждать водителей о присутствии пешеходов и способствовать повышению безопасности в этом районе.
«Муниципалитет продолжит продвигать решения в области безопасности в соответствии с потребностями региона и в интересах безопасности всех участников дорожного движения».
Для справки – переписка между жителями и муниципалитетом Хайфы:





Ух ты
Вот это раскопки!
100 жителей, и все говорят одно и то же.
Бесконечная переписка с муниципалитетом, словно это судебное заседание, на котором представляются доказательства.
Долгая и утомительная задача
Решение очень простое. Пешеходный туннель под улицей от пешеходной дорожки по адресу Президентский бульвар, 6 до улицы Яффе Ноф, как это сделали на перекрестке Бальфур в Хадаре. Таким образом, можно будет полностью убрать пешеходный переход.
Хайфа — город, жители которого не останавливаются на пешеходном переходе, если нет светофора. Это просто позор. Со мной такое часто случается в Неве-Шаанане и в Матаме.
Нам нужен комитет вместо этого провалившегося муниципалитета! Все его подразделения находятся на уровне позора! Они устанавливают светофоры там, где они не нужны, например, на Мориа, 80, а не на оживленном бульваре Президента... Муниципалитет, который своими действиями только разрушает и доставляет неудобства, продолжает доставлять неудобства городу.
Решение простое – использовать нисходящий рельеф бульваров Президента и Яффе-Ноф и построить красивый пешеходный мост в конце бульвара Яффе-Ноф, который соединится с пандусом на другую сторону бульвара Президента и продолжится через конец бульвара Президента и перекресток Тишби прямо к детской площадке на улице Юваль. Мост также будет использоваться пешеходами, поднимающимися от Сада Статуй, выходящими на улицу Юваль и продолжающими путь пешком к садам Бахаи. Пешеходный мост в форме «банана» топографически соединит два высоких места – детскую площадку на улице Юваль и улицу Яффе-Ноф – плоским и удобным мостом над самым оживленным перекрестком на гребне холма. С моста откроется вид на Хайфу, сады Бахаи с одной стороны и монастырь Вади-Тишби и море с другой. Этот мост станет очень популярным не только среди жителей, но и среди туристов, и обязательным местом для фотосессий.
Мост не обязательно должен быть слишком дорогим — стальной мост, начинающийся на ровной части Яффе Ноф перед спуском к бульвару Президента, поднимающийся с небольшим уклоном над бульваром Президента (в районе перекрестка, примерно на 4 метра над улицей) и спускающийся с очень пологим уклоном к детской площадке на улице Юбилея, которая также находится на 3-4 метра выше уровня перекрестка.
Отлично, так в чем же решение проблемы?
Светофор.
Это приводит к пробкам и не приспособлено для таких условий.
😡
Муниципалитет всех обманывает. Улица Яффа Ноф и бульвар Президента превратились в гоночную трассу для этого района, особенно по выходным, когда мотоциклы и модернизированные автомобили беспрепятственно ездят. Они блокируют полосы движения возле набережной Луи, и в целом, набережная выглядит отвратительно — вся в окурках.
Ответственность также лежит на многих гражданах, которые не обращают внимания на дорогу, а смотрят в свои телефоны, не задумываясь ни о чем. Кроме того, на местах необходимо периодически дежурить сотрудникам правоохранительных органов, чтобы они составляли протоколы на водителей-нарушителей и на жителей, которые переходят дорогу, разговаривая по телефону, что является правонарушением, за которое предусмотрен штраф в размере 250 шекелей.
Вместо того чтобы бороться с этой и подобными опасностями по всему городу, муниципалитет занят выпиской тысяч штрафов за парковку в пользу муниципальной казны. В то же время жители Хадара организуют строительные проекты по эвакуации жителей из своих домов, которые находятся под угрозой обрушения.
Нам нужно создать летающий автомобиль! Нам нужно открыть завод по производству летающих автомобилей в Хайфе.