הוספת נתיב בין הנביאים לברוולד ברח' הרצל בהדר
ראש העיר חיפה יונה יהב: "נאבקתי למען החיים והמסחר בהדר, מפני שהצורך הציבורי קודם לשיקולים התחבורתיים".
חברת יפה נוף תסלול נתיב לכלי רכב פרטיים במקביל למסלול המטרונית ברח' הרצל בקטע שבין רח' הנביאים לרח' ברוולד ותשלים את פיתוח רחבת בית הקרנות. משך העבודות כשלושה וחצי חודשים בעלות של כשני מש"ח.
עוד באותו עניין: שינויי תנועה ברח' החלוץ שמריהו לוין – ברוולד למשך 3 חודשים
ראש העיר חיפה יונה יהב הודיע השבוע, במהלך מפגש עם תושבים וסוחרים מרחוב הרצל, כי הצליח לשכנע את בכירי משרד התחבורה להוסיף נתיב נסיעה לרכבים פרטיים ברחוב במקביל למסלול המטרונית בקטע שבין רח' הנביאים לרח' ברוולד. "לאחר אין ספור מפגשים עם תושבים, סוחרים ובעלי עסקים מהדר בכלל ומקטע הנביאים-ברוולד ברחוב הרצל בפרט, הבנתי שיש לשנות את סדרי התנועה ברחוב ולהוסיף נתיב לרכבים פרטיים. היום אני שמח לבשר כי הצלחתי במאבק למען החזרת החיים והמסחר להדר, מפני שהצרכים הציבוריים קודמים לשיקולים התחבורתיים".
במהלך המפגש עם סוחרי הדר שהתקיים השבוע, הציגו מהנדסי חברת יפה נוף את הפרויקט שביצועו יחל בתחילת 2011 וימשך כשלושה וחצי חודשים. במסגרת הפרויקט ייסלל נתיב נסיעה לכלי רכב פרטיים במקביל למסלול מטרונית-הרצל, בקטע שבין רח' הנביאים לרח' ברוולד והשלמת הפיתוח של רחבת בית הקרנות.
סוחרי הדר שהשתתפו במפגש עם ראש העיר ונציגי יפה נוף הביעו את הערכתם ותודתם לראש העיר על ההיענות לבקשתם להוסיף נתיב נסיעה במקטע זה. הסוחרים אף ציינו את שביעות רצונם מהקשר שנמשך לאורך כל התקופה עם נציגי יפה נוף ועם אנשי היחידה לפניות הציבור בעירייה, קשר שימשך גם בהמשך.
העבודות שיחלו במהלך ינואר 2011 יכללו פירוק מדרכות והעתקת תשתיות, סלילת מסלולי נסיעה למטרונית ולכלי רכב פרטיים, פיתוח נופי וגינון ובניית משטחי עץ בחזית בית הקרנות. העבודות יבוצעו במהלך היום ובלילות, לאחר שעות המסחר ברחוב, במטרה לקצר את משך העבודות ולמזער את הפגיעה בשגרת היום. עלות הוספת הנתיב והשלמת פיתוח חזית בית הקרנות מוערכת בכ-2 מיליון ₪.
ראש העיר יונה יהב הנחה את חב' יפה נוף המנהלת את הפרויקט ואת קבלני הביצוע, לבצע את הפרויקט תוך התחשבות מקסימאלית בתושבים, בסוחרים ובסביבה, ולסיימו בפרק הזמן הקצר ביותר.
מצורפת: מצגת עם תרשים הוספת נתיב בין הנביאים לברוולד ברח' הרצל.
הערת המערכת:
בקיצור כל התכנון היה דבילי מלכתחילה ועכשיו יוצרים טעות נוספת ועוד יותר גדולה.
עד שהצליחו להעיף את הרכבים שפונים מהנביאים להרצל, ולהוריד את עומסי התנועה בהדר לטובת
הולכי הרגל אז מה עושים? מחזירים את הנתיב הזה והפעם כנתיב בודד שיעמיס עליו מחדש פקקים כל בוקר
שהצליחו להוריד בכך שהקשו על מעבר מהכרמל דרך הרצל למפרץ והרגילו את הנוסעים לרדת לרחוב המגינים.
עכשיו הרכבים גם יגיעו הפוך מהנת"צ, ספקי סחורה ינסו לעצור שם, יהיו פקקים, ינסו לעקוף דרך הנת"צ
ועוד נשמע על תאונות רבות שם, עוד הולכי רגל הרוגים, התנגשות בין רכבים לאוטובוסים שנוסעים הפוך בנתיבים הצרים.
ותודה ליפה בלוף.
אנשים שירצו לחצות בין בית הקרנות להגיע לתחנות האוטובוס יצטרכו לחצות קודם מעבר חציה של רכבים פרטיים בכיוון א'
ואז מעבר חציה של אוטובוסים בכיוון ב'. כנ"ל בצומת העמוס בין שני חלקי רחוב הנביאים.
אני מוכן להתערב שעוד נקרא כותרות של הולכי רגל שנפגעו קשה ליד בית הקרנות. והטפשות הזו תעלה לנו עוד 2 מליון שקל!
אני מאמין שזו רק ההתחלה של סדרת תיקונים הנדרשים של משעשו
בכבישים בזמן האחרון. חליסה בתור?
WTF? למה זה נחוץ?
כבר עשו מעשה אמיץ בעירייה וסגרו רחוב ראשי לתנועת רכבים פרטיים, כמו שנהוג במרכזי ערים בעולם, ועכשיו רוצים הרוס את זה!
במקום זה אפשר להשתמש בכסף כדי להמשיך לשפץ עוד חלקים מהרצל באותו מודל.