Район поместья в Хайфе: с одной стороны качество жизни, с другой высокие налоги на недвижимость, пробки и живой тупик

Ахуза — один из старейших районов города, предлагающий тихую жизнь рядом с оживленной улицей:

Район Ахуза — один из старейших районов города. Он был основан в 20-х годах прошлого века компанией «Herbert Samuel Estate», которая была основана в Румынии в 1920 году с целью строительства квартала в городе, отсюда и его название.
Первая школа на хребте — «Ахуза Зихрон Йосеф», основанная в 1927 году (на улице Сдерот Синай). В 30-е годы район застраивали иммигранты из Германии, которые, среди прочего, также заасфальтировали Рупин-роуд.

| Район Ахуза в Хайфе - карта-ориентир:

| Границы района Ромема:

Район простирается между Рамат-Голдой на юге, Кармелией на севере и скалой Кармель на западе, образуя естественную границу, которую пересекает только дорога Фрейда. Бульвар Мориа (который переходит в улицу Хорева и бульвар Абба Хуши) также образует границу района. Под руинами находятся старая и новая Ромема, которые сами по себе уже являются кварталом.
Рядом с районом Ахуза есть еще район Шамбор, улицы Маргалит, Нетив Офаким, Яракон и другие, хотя о разделении между кварталами знают немногие.

| Загрязнение воздуха в районе Ахуза:

С точки зрения загрязнения воздуха, район расположен на Хореве, и, следовательно, улицы к западу от дороги считаются менее загрязненными, а те, кто живет ниже дороги (на восток), несут все больше и больше загрязненного воздуха, видимо (эта теория никогда не официально доказано). Несмотря на близость к оживленной дороге, большая часть жилья в этом районе расположена на тихих улицах, а качество жизни считается относительно высоким.

По соседству много детских площадок, большинство из них в тени. Есть несколько синагог. Одна из них находится на улице Хорев 7, реформистская синагога, где нет разделения между мужчинами и женщинами (нет женской помощи), поэтому многие жители района предпочитают проводить бар-мицву именно там (поскольку семья может сидеть вместе ). По соседству также расположена старая больница Кармель, построенная в 1945 году на улице Хорев 2.

| Транспорт в районе Ромема

В районе сильные пробки, особенно по утрам. С 7:30 вокруг центра Хорива очень интенсивное движение. Каждое утро на улицах Пика и Гат возникают пробки, и трудности только усугубляются, когда вы пересекаете перекресток и продолжаете движение в сторону площади Сафара, несмотря на множество альтернативных решений, которые муниципалитет разработал в интересах тех, чьи дети находятся в муниципальном саду в начале улицы Хорев, большинство родителей, естественно, предпочитают останавливать машину возле сада, поэтому с 7:50 утра правая полоса постоянно перекрыта. Отправка космического корабля на Марс возможна, но решить эту проблему невозможно. .
По соседству также расположен медицинский центр Кармель, у которого есть платная парковка, и многие пациенты и посетители до сих пор ищут более дешевую парковку и занимают все разрешенные и неразрешенные парковочные места вокруг больницы.

| Недвижимость

Из-за размера района существует значительная разница в ценах на квартиры: согласно таблице Мадлен, подержанная квартира будет стоить в среднем 1,466,000 3 1,561,000 шекелей (4 комнаты), 1,868,000 5 4 шекелей (2,002,000 комнаты) и 5 2,598,000 XNUMX шекелей (XNUMX комнаты) и XNUMX XNUMX XNUMX шекелей (XNUMX номеров). Новая XNUMX-комнатная квартира будет стоить XNUMX XNUMX XNUMX шекелей, а XNUMX-комнатная — XNUMX XNUMX XNUMX шекелей.
В районе поместья вы найдете потенциал для обновления города. Многие дома были построены до 1980 года и допускают ТМА, и остается только то, что арендаторы здания будут заинтересованы в реализации такого проекта и что найдется подрядчик или застройщик, который будет заинтересован принять участие в нем. проекта (это означает, что проект будет иметь экономическую целесообразность).

| Мориа Ось

В районе есть множество кафе, пабов и ресторанов, а также магазинов. Одним из любимых споров жителей города является спор о том, жива или мертва ось, а как разнообразие спорящих, так и разнообразие ответов. На практике есть кафе и пабы, существующие уже много-много лет, такие как Silva, Mandarin, Cinta Bar, Sassoon Bar и другие, а есть заведения, которые открываются и закрываются попеременно.

Недавно было объявлено, что открывшийся 26 лет назад на улице Мапо старый магазин одежды «Pesi» скоро закроется. Магазин, как и многие магазины вдоль оси Мориа, пострадал из-за того, что многие жители в последние годы делали покупки в торговых центрах, а также из-за проблемы с парковкой по соседству. На Мориа-стрит вы можете найти больше магазинов и предприятий, которые страдают от еще одной проблемы — высоких налогов на недвижимость.

| центр Хорив

Одним из главных мест в округе является центр «Хорев», открывшийся в 80-х годах и недавно прошедший косметический ремонт. Хорев Центр – второй торговый центр в Хайфе (первым был Панорама в Центре Кармель) и поэтому в нем мало парковочных мест по сравнению с современными торговыми центрами, да и площадь самого торгового центра также невелика. После открытия можно было увидеть, что некоторые старые магазины остались в торговом центре после многолетней реконструкции, а также были открыты новые магазины.

| Образование

В районе усадьбы работает несколько школ.
Старая начальная школа в те времена представляла собой особняк Память Йосефа, которая была основана в 1927 году. Школой много лет руководила Эсти Шахар, а около двух лет назад в школу пришла новая директор. В этом году количество учеников в школе небольшое.

Реали Ахоза: Школа была основана в 1937 году, в ней учатся учащиеся XNUMX-XNUMX классов. Племя Кармель десятилетиями использовало это школьное здание для своей повседневной деятельности. Добраться до школы можно со стороны улицы Дизраэли или со стороны Хареля (нижняя часть школы, старая Ромема). В пятницу днем, когда родители приезжают за детьми, пробки на улице Харел и количество джипов, блокирующих движение до тех пор, пока ребенок не прибудет и не сядет в машину, являются необоснованными и приводят к многочисленным жалобам и ожиданиям адекватный транспортный ответ муниципалитета Хайфы.

По достижении средней школы ученики продолжают обучение в одной из шести-двухлетних школ: Городской Бог, Альянс или Реали Бейт Бирам. Из района до шести- и двухклассных школ ходят автобусы, а из-за удаленности общежитий от учебных заведений некоторые студенты даже получают финансирование на поездку от Министерства образования.

| Проблемы – район поместья в Хайфе

Строительство дополнительных дорог, которые будут служить выездами из микрорайона (в часы пик и чрезвычайные ситуации): Кроме дороги Фрейда, соединяющей район Ахуза с южными въездами в город, нет никакой связи, которая могла бы помочь жителям в повседневной жизни и в чрезвычайных ситуациях. Если что-то и можно извлечь из пожара в городе в ноябре прошлого года, так это то, что, когда в районе есть несколько подъездных дорог, в случае чрезвычайной ситуации вероятность быстрого спасения жителей района высока. После пожара мэр Йона Яхав заявил о намерении обеспечить двойной выезд из кварталов города, чтобы в следующей чрезвычайной ситуации не произошла катастрофа. На практике на текущем этапе финансирование строительства дорог еще не получено.

| Линкольн-Хиллз — новый планирующийся район к западу от особняка.

Согласно планам, находящимся на различных стадиях утверждения, еще больше единиц жилья будет построено на склонах района Ахуза. Под улицами Харофе и Линкольн в течение нескольких лет будет построен район (Склоны Линкольна). Земли проданы, однако покупателям не было дано никаких обязательств относительно того, когда начнется строительство или когда жилые единицы будут заселены. Построить квартал будет непросто из-за крутого уклона, что значительно увеличит стоимость строительства и застройки, и неясно, насколько это выгодно подрядчикам.

Подобно Линкольн-Хиллз, ряд подобных кварталов, запланированных в городе Хайфа, не строятся, поскольку экономическая целесообразность не ясна. Проблема в том, что у этих земель есть собственники, часть земель в последние годы продана и продана. Есть земли, которые десятилетиями принадлежали соседним компаниям или частным рукам. Будет интересно посмотреть, начнется ли строительство в ближайшие годы. Тем более, что количество жителей Хайфы за последнее десятилетие не увеличилось, а значит, нет и большого спроса на квартиры, который является катализатором строительства.

[] проект Районы Хайфы - Михал Ярон представляет уникальные характеристики каждого района города.