Национальный комитет по национальным инфраструктурам принял решение о продвижении плана по регулированию рабочих зон в восточной части порта Хайфа. План будет отвечать будущим потребностям порта.
Национальный комитет по национальным инфраструктурам (NCNI) во главе с раввином Натаном Эльнатаном принял в понедельник, 19.5.25 мая 118 года, решение о продвижении плана по регулированию рабочих зон в восточной части порта Хайфа (NCNI XNUMX). План будет учитывать будущие потребности порта.
План, инициированный компанией Israel Ports Company, направлен на регулирование существующих видов использования порта, некоторые из которых восходят к периоду британского мандата, и на адаптацию его инфраструктуры к современным стандартам. В рамках этого плана рассматриваются существующие и одобренные виды использования, а также устанавливаются руководящие принципы выдачи разрешений, включая действующие экологические нормы. Среди прочего, план предусматривает строительство нового терминала дистиллятов, необходимого для закрытия ZAN и будущего развития Хайфского залива, а также дополнительных терминалов и морских сооружений. Таким образом, план отвечает будущим потребностям порта.
План является продолжением 119-го Генерального плана, который был одобрен в марте 2025 года для представления замечаний и возражений, и регулирует использование западной части порта, а также содержит инструкции по эвакуации старого топливного порта.
Председатель Национального штаба планирования и председатель Национальной комиссии по планированию раввин Натан Эльнатан: «Решение о продвижении плана является значительным шагом не только в развитии инфраструктуры порта Хайфа, но и в укреплении национальной экономики и улучшении качества жизни в городе и регионе. Это план, призванный регулировать деятельность порта, части которого имеют очень старые планы, относящиеся к временам британского мандата, и обеспечить будущее развитие порта в соответствии с меняющимися потребностями, и все это в рамках единой и современной структуры планирования».
Планировщик порта Хайфа Нава Алински-Радеи приветствовала это решение и отметила, что «утверждение плана позволит обеспечить будущее развитие порта Хайфа, обеспечивая при этом строгие стандарты качества окружающей среды, на благо всей экономики и жителей региона в частности».
Генеральный директор компании Israel Ports Company Пинхас Цруя: «Я приветствую одобрение плана по регулированию рабочих зон на востоке порта Хайфа, над которым компания Israel Ports Company упорно работала, и отмечаю, что это значительный шаг на пути к укреплению статуса порта как важного экономического центра для экономики Израиля». Регулирование портовых территорий позволит порту Хайфы и компании Israel Ports Company продолжить развитие портовой инфраструктуры, поэтому представленный план включает в себя развитие инфраструктуры в будущем и позволит порту продолжать предоставлять и развивать передовые услуги, соблюдая при этом текущие и экологические стандарты. «Мы стремимся вывести порты Израиля на новый уровень инноваций и устойчивого развития».
Теперь план будет представлен на рассмотрение районных комитетов и публичные слушания.
Начнем с базы.
Подключайте стоящие на якоре суда к электросети вместо того, чтобы запускать их загрязняющие окружающую среду дизельные двигатели для подзарядки каждый фиксированный период.