Экономическое общество Хайфы укрепляет связи с Китаем и было приглашено в посольство для обсуждения будущего экономического сотрудничества города. Вчера (понедельник, 24) представители компании приняли участие во встрече на высоком уровне в мэрии Хайфы, где Йона Яхав принимал посла Китая в Израиле г-на Сяо Цзюньчжэн и сотрудники посольства Китая.
В ходе встречи посол похвалил мэра за его многолетний вклад в развитие связей между Китаем и Хайфой, включая создание порта SIPG в городе, и выразил большое желание сотрудничать в реализации проектов в городе.
Экономическая компания представила свою деятельность в сфере недвижимости, энергетики и туризма, подчеркнув широкий экономический потенциал города.
В конце встречи посол лично пригласил председателя экономической компании Рани Бендер и генерального директора компании Ханана Марковича на специальную встречу в посольстве Китая в Израиле с целью рассмотрения вопросов экономического сотрудничества и будущих инвестиций в город.
Мэр Хайфы Йона Яхав: «Укрепление связей с Китаем является важным шагом в усилиях по созданию экономических возможностей, которые будут способствовать развитию таких сфер, как недвижимость, энергетика, туризм и промышленность, и приведут к укреплению позиций Хайфы как международного экономического центра». Хайфа — город с огромным экономическим потенциалом, и поэтому мы постоянно работаем над привлечением международных инвестиций. Ярким примером этого являются визиты многочисленных послов, которые решили посетить Хайфу после моего возвращения на свой пост и встретиться со мной, чтобы изучить возможности международного сотрудничества».
Рани Бендер, председатель Хайфского экономического общества:
«Экономический потенциал, заложенный в связи между Хайфой и Китаем, огромен. Встреча с послом знаменует возвращение Хайфы на карту международного сотрудничества, и мы полны решимости превратить эту связь в реальную возможность для города».
Ханан Маркович, генеральный директор Хайфской экономической компании:
«Хайфа находится на пороге значительного бума развития. Мы сосредоточены на инициировании крупных проектов и приветствуем любые международные связи, которые могут генерировать инвестиции, сотрудничество и экономический рост на благо города и его жителей».
Закройте Yaffe Nof и замените компанию китайскими рабочими, чтобы заасфальтировать все дороги в районе Хайфы! После строительства туннелей Кармель, где работа была выполнена идеально и за меньшее время, чем было предусмотрено соглашением, мы столкнулись с трудностями при ремонте дорог в Хайфе компанией Yaffe Nof, которая не в состоянии и не способна выполнять эффективную и быструю работу, не причиняя вреда жителям и предприятиям Хайфы. Дороги Хайфы должны быть заасфальтированы, так как в Иерусалиме все дороги заасфальтированы и по ним приятно ездить, в отличие от Хайфы, которая изобилует выбоинами, наносящими ущерб транспортным средствам и причиняющими страдания пассажирам.
Пришло время запрячь китайцев в железнодорожный туннель. Также это позволит вам быстрее добраться до порта Персидского залива.
А также для того, чтобы мы могли позаботиться о бедных и стареющих прибрежных кварталах за железнодорожными путями.
Мы должны продвигать туннелирование, это единственная логичная альтернатива.
Прокладка тоннеля по прямой от станции Кармель-Бич до центральной станции Хамифрац. Остановка на станции внизу
Нахаль Гиборим находится недалеко от Гранд-Каньона и обеспечивает простое и удобное сообщение с районами Неве-Шаанан и Кармель.
Проседание не обошло стороной и Хайфу. Напротив, оседание трех станций: Хоф Кармель, Нахаль Гиборим и Bay Center станет двигателем колоссального роста в прибрежных районах и вокруг Bay Center. Оттуда он также напрямую соединится с портом Персидского залива.
Мы должны прекратить ненужную борьбу с просадкой грунта, в лучшем случае на километр здесь или там, и немедленно потребовать финансирования строительства туннеля для Израильских железных дорог от побережья Кармель через гору. Планирование и утверждение ускорены на один год. Тендер и работы на 4 года. К 2030 году Хайфа будет другой, вся береговая линия будет открыта. Легкорельсовый транспорт от Gulf Center по ответвлению существующих путей идет до Кирьят-ха-Мальмы, Бат-Галима, Шаар-Алии и соединяется со станцией Хоф-ха-Кармель, а оттуда легкорельсовый транспорт продолжается по шоссе 4 до Тират-ха-Кармель.
Это самое подходящее будущее для Хайфы.
Да, мы видели великолепную китайскую работу в Таиланде… как здание рухнуло за считанные секунды…
Вы едете в Китай и остаетесь там.
Железнодорожный туннель похож на туннели Кармель.
3 года и есть полностью открытая береговая линия и поезд прямо до контрольно-пропускного пункта со станцией в Вади ХаГиборим для жителей Кармеля. Все освободившееся пространство займет легкорельсовый транспорт между пляжем Кармел и станцией Чек Пост, 5–10 станций. И полно променадов, парков и нескольких отелей..
Вся Хайфа расцветет из-за затопления поезда.
Более 20 лет опыта работы с китайцами. Ничего хорошего из китайских инвестиций не вышло ни для Хайфы, ни для Израиля.
Продолжайте продавать город иностранцам.
Один порт для китайцев
Второй порт для индийцев
Хайфские туннели
Хотите больше????
Главное, оставайтесь в тренде…
Жители города продолжают расплачиваться за это.
Хайфа по-прежнему заброшена, загрязнена,
Ничего не делается для благополучия жителей.
Главное, что мы движемся…
Мне нужен импульс, чтобы чувствовать себя позитивно.
К сожалению, в Хайфе ничего подобного нет.
Если вы настроены оптимистично, посетите Нешер и замок Кармель.
Ради блага города и его жителей – вы смеялись