Более...
    Знамя замка Кармель

    Землетрясения на острове Санторини спровоцировали подготовку к цунами в Израиле

    (В прямом эфире) - Давайте начнем с конца - В Израиле нет предупреждения...

    Загадочное изменение уличного знака «Переулок Газа» в Хайфе • Невинная ошибка или преднамеренный шаг?

    (В прямом эфире) – Среди общественности Хайфы поднялся шум после появления уличного знака...
    Знамя замка Кармель
    Баннер музеев Хайфы
    Общие мастерские широкие
    Баннер Хани
    Живая реклама - широкая - анимированная
    Баннер Хани
    Общие мастерские широкие
    Баннер музеев Хайфы

    Солдат коктейлей Молотова • Песня

    Солдат стоит, слегка изуродованный, пленный в маске вот-вот упадет. Убийцы в масках окружают его, размахивая винтовками...

    Здание Черчилля • Центральный зрительный зал Техниона

    Первое здание, построенное в «Форуме», центральном общественном комплексе Техниона,...

    Цветок недели • Крупный зеленый лук

    Кармель дарит нам цветы в любое время года. В этой колонке...

    На проект эскалатора в Хайфе одобрено 30 миллионов шекелей – но детали плана неясны

    (Хай По) - Муниципалитет Хайфы утвердил бюджет в 30 миллионов шекелей на проект городского эскалатора, но детали полного плана остаются неясными. Это хорошо продуманный шаг или решение было принято слишком рано, особенно в период экономической неопределенности?

    Проект эскалатора, который был представлен в генеральном плане транспорта около пяти лет назад, направлен на улучшение доступности и связности между различными районами города, особенно в районах со значительными перепадами высот. Идея заключается в том, чтобы завершить существующую сеть общественного транспорта в городе, которая включает автобусы, Кармелиту, метро, ​​канатные дороги и велосипедные дорожки. Согласно первоначальному плану, эскалаторы должны соединять важные центры, такие как нижний город, Хадар и центр Кармель, а также между кварталами и другими коммерческими центрами. Среди предлагаемых локаций:

    Соединение между центром Кармиля и районом Хадар. Соединение между улицей Шабтай Леви и районом Вади Ниснас. Соединение между улицей Эль-Хаям, Маале Ха-Хатар и Кирьят-Шварман. Создание связи между рынком Тальпиот, улицей Герцля и Вади-Салиб. и соединение между улицами Ха-Гилиль и улицей Натив Чен.

    В таких странах, как Испания, Гонконг, Португалия и Китай, подобные проекты оказались жизненно важным фактором в улучшении доступности городов и даже способствовали обновлению городов и увеличению местного предпринимательства. Однако решение о проекте такого масштаба в Хайфе и Израиле в настоящее время вызывает много вопросов.

    Бюджет без определенного плана

    Несмотря на утвержденный бюджет, детали плана неясны. Мы связались с муниципалитетом Хайфы с вопросом, есть ли обновленный план проекта, графики или приоритеты, но ответов не получили. В муниципалитете нас направили в компанию «Йепа Ноф», которая отвечает за проект, но и там заявили, что на данный момент никаких дополнительных подробностей для уточнения нет.

    Главный вопрос – как распределить бюджет проекта, когда детали плана неизвестны. Является ли этот шаг продолжением первоначального генерального плана или это новый план, о котором не объявлено общественности? Без полной информации остается сомнение в возможности реализовать проект и обеспечить его соответствие поставленным перед ним целям.

    Сейчас подходящее время?

    Период войны и сопровождавший ее экономический кризис привели к сокращениям во многих сферах, и в этой реальности возникает вопрос, являются ли инвестиции в размере 30 миллионов шекелей в такой проект правильным выбором на данном этапе. Многие считают, что более насущные вопросы должны быть приоритетными.

    В то же время есть и те, кто считает, что инвестиции в транспортную инфраструктуру, и в частности в инновационные проекты, такие как эскалаторы, могут помочь городу восстановиться и привлечь инвестиции в будущем. Если программа будет реализована так, как запланировано, возможно, она станет успешной моделью улучшения качества жизни в городе.

    Муниципалитет Хайфы проинформировал Хайфу: «Компания Yaffe Nof управляет проектом».
    Красивый блокнот еще не ответил.

    контакт: в WhatsAppE-mail

    Самар Оде - Карантинджи
    Самар Оде - Карантинджи
    Журналист в команде корреспондентов сайта Чай Пе • Муниципальный репортер, криминал, окружающая среда и здоровье Связаться с Самаром по электронной почте: [электронная почта защищена]

    Статьи по этой теме

    Комментарии 18

    1. מדובר ביוזמה של עינת עוד ב 2018.
      נקווה שיוקמו הדרגנועים האלה ללא קשר לתקופה הנוכחית שבה אנו חיים.

    2. Хайфа застряла на долгие годы главным образом из-за естественной разобщенности между ее районами.
      Благодаря новаторской планировке, такой как мосты и лофты, можно соединить районы Кармеля, такие как Rumma Estate.
      и допускать правонарушения и поведение, которые улучшат нашу повседневную жизнь.

    3. Почините дороги в этом жестяном городе.
      Улицы в выбоинах, дороги разрушены, вся Алия Дори ужасная, тротуара возле стадиона нет, потому что все разрушено.. в нижнем городе, где рынок тоже такой же плохой..
      Но мэр занят тоннелями... на что-то он никак не может повлиять... это обязанность Минтранса.

      • אכן, יונה לא מבין בעירוניות ותוקע את העיר.

      • Смолы и разбитое дорожное покрытие? школы? Проекты для солдат? Доступность для инвалидов? Выпускники города? Молодые люди с детьми? Возможность покупки дома? Разве это не имеет больше смысла?

    4. Приютов нет.
      Щитов нет.
      Культура рушится из-за войны.
      Бизнес рушится из-за войны.
      Муниципалитет Хайфы:
      30 миллионов шекелей на эскалаторы.

      • מדרגות נעות צריך להקים ללא קשר למצב המלחמה. זו השקעה לעתיד.

    5. Все забыли, что здесь было несколько недель назад? Не было бюджета на установку щитов, например, в Бат-Галиме и во многих других местах, где жители оставались без ответа во время тревог.
      Может быть, вместо того, чтобы инвестировать во что-то, требующее такого тщательного обслуживания, вы инвестируете во что-то, что сохранит нам жизнь в следующей войне... А если есть профицит бюджета, то если не ошибаюсь там много чего урезали в образовании, культуре и уборке в клишский период... странный и загадочный порядок приоритетов

    6. А. Нет возможности обслуживать такие эскалаторы, которые разбросаны по городской территории (и конечно они будут подвергаться вандализму и грязи)
      на. Невозможно сократить благотворительную деятельность, танцы, культуру, образование и выбросить прекрасный пейзаж впустую.
      Верните урезанные деньги на все важные и реальные цели, такие как закрытие дефицита АТО и корпораций, пострадавших в войне.
      третий. Вместо эскалаторов из ниоткуда в никуда желательно способствовать обновлению существующих лестниц, стоимость которых составляет несколько миллионов шекелей, некоторые из которых сломаны, темны по ночам, отсутствуют поручни или узки и неудобны.
      д. Тем, кто хочет улучшить сообщение между кварталами, следует позаботиться о том, чтобы между ними было более удобное и быстрое автобусное сообщение.

    7. Важно отметить, что он подойдет и для велосипеда!
      Как и в других городах мира.
      важно важно!
      Подобные планы есть и в Иерусалиме, надо тоже разочароваться и извлечь из этого урок!

    8. Фотоиллюстрация Натива Чена на улицу Ха-Гилиль - давай.
      100 человек в день по сравнению с улицей Гаола до улицы Рабби Акивы. Улица Гаола в сторону улицы Бецалель.
      Это лестницы, по которым ежедневно проходит огромное количество тысяч людей, конечно важно сделать акцент на плохих детей, которые не будут воспринимать ее как игровую площадку.

      • Связь между Акивой и Бецалелем очень важна. Особенно его будут использовать в субботу, когда весь общественный транспорт бастует.

    9. 30 миллионов шекелей — ничто для эффективного проекта в таком наклонном городе, как Хайфа.

      • Хоть убей, я действительно не буду знать, в каком мире Ла Ленда ты живешь, твоя реакция странная. всегда.

      • Желаю, чтобы это удалось, и все те, кто пишет, что тротуары, дороги, ограждения и тому подобное нуждаются в ремонте, сходите посмотрите на другие города, где все гораздо хуже, так что Хайфа на высоком уровне.

    Оставить комментарий

    Пожалуйста, введите свой комментарий!
    Пожалуйста, введите свое имя здесь

    Все статьи живые

    Было выпущено 12 экологических отчетов и 15 отчетов о дорожном движении на огромные суммы.

    (Хай Па) - В ходе операции по обеспечению соблюдения порядка, проведенной полицией Прибрежного округа, было зарегистрировано 12 экологических отчетов на сумму 10,500 15 шекелей и 3,750 отчетов о дорожном движении на сумму XNUMX XNUMX шекелей...

    Интеллект – искусственный • Его опасности – реальные

    Среда, 12 декабря 2 года, — «Международный день безопасного Интернета», который является кульминацией Национального месяца защиты детей в Интернете и возможностью обсудить интригующую тему искусственного интеллекта...

    Как затенение спасает наше здоровье? • Специально для Ту би-Шват

    Министерство здравоохранения сообщило Hebrew News Corporation: Любое затенение полезно для здоровья, но растительность как естественное затенение имеет ряд преимуществ в плане снижения вреда для здоровья в целом и в эпоху изменения климата...

    Общественное собрание по участию • Проект Тират Кармель и Хайфа Вест Матронит

    Уважаемые жители, компания Cross Israel приглашает вас на собрание жителей в преддверии начала работ по строительству станции метро на улицах Жаботинского и Герцля. Дата: вторник, 18.2.25 Время: 17:30 Место: Аудитория Эшколь...

    Тират Кармель выиграл «Флаг красоты» в конкурсе «Красивый и устойчивый район».

    Тират Кармель выиграл «Флаг красоты» в конкурсе «Красивый и устойчивый город 2024» от имени Совета за прекрасный Израиль. Флаг был вручен городу после того, как он набрал все очки на первом этапе...