(Хай Фе) – Член городского совета Мотти Блицблау работает над продвижением комплексного плана по улучшению транспортной инфраструктуры в Кирьят-Хаиме с целью решения проблем, беспокоящих жителей этого района. План включает в себя улучшение дорог, установку полос замедления и увеличение парковочных мест в городе.
Среди основных вопросов, поднятых на недавней рабочей встрече с главой Транспортного управления и директором управления Шафа (благоустройство города), - проблема с парковкой на улице Шешет ха-Хаим, которая находится недалеко от железнодорожного вокзала Моцкин. Многие жители сообщают о нехватке парковочных мест на улице. Парковочные места для населения и арендаторов вдоль улицы заняты в течение всего дня пользователями станций, что затрудняет арендаторам поиск бесплатной парковки.
Для решения проблемы Blitzblau попросила обратиться в Израильские железные дороги с просьбой проложить парковку для транспортных средств вдоль пути, параллельно улице Александра Зейда, как они это сделали на стороне Моцкина, что могло бы облегчить трудности с парковкой во время шесть дней.
Кроме того, в план Блицблау также входит благоустройство улицы Гадода Эври, причем стратификацию участка на этой улице планируется провести в 2025 году. На рассмотрение человека были переданы дополнительные проблемы, такие как полосы замедления на улице Трумэна и бульваре Михаэлиса. ответственный за транспортную безопасность в муниципальном образовании, с целью получения рекомендаций по улучшению ситуации.
Решения, которые будут двигать город вперед и улучшать качество жизни
С помощью этой программы Blitzblau надеется предоставить жителям Кирьят-Хаима решения, которые будут способствовать развитию города, улучшению качества жизни и безопасности дорожного движения.
Blitzblau говорит в интервью Lahi Fa:
Общественность должна чувствовать себя комфортно и безопасно во время путешествия по городу. Мы приложим все усилия, чтобы реализовать план и предоставить жителям тот сервис, которого они заслуживают.
Жителям Кирьят-Хаима остается только надеяться, что план будет реализован как можно скорее и обеспечит реальные решения проблем, которые беспокоят их ежедневно.
В Кирьят Хаиме улица Ришоним, Еврейский полк, Ацив, Шломо Лави и наверняка многие другие не асфальтируются уже более 20 лет. Но налоги на недвижимость платятся как в Дании.
Я скучаю по членам этой группы на переходе.
Я несколько раз обращался с жалобами общественности в муниципалитет Хайфы по поводу дороги на Хайфской Пшеничной улице. Дорога с множеством выбоин. Улица, не имеющая достаточного внимания с точки зрения дорожной инфраструктуры. Тротуаров для сотрудников предприятия нет. Тот факт, что это дорога промзоны, не требует ремонта?
Спрашиваю, можно ли позаботиться об этой улице.
спасибо
Надо сначала заасфальтировать улицу Нутер. На нем нельзя ездить
Приятно, что внимание обращено на Хаима. Такая же проблема с парковкой существует и на улице Шебти Исраэль. Граждане, приезжающие провести время в AHI Eilat, паркуют свои автомобили на указанной улице, а когда у них нет места, они паркуются на частных парковках. Кроме того, по выходным в четверг, пятницу и субботу на улице царит беспорядок. , улица довольно запущенная, с сухой травой во всех местах. На улице нет растительности. Несколько деревьев по обочинам, на тротуарах вдоль улицы, жители будут чувствовать себя по-домашнему. Это будет дорого. Спасибо за внимание.
Дополнительная парковка = дополнительные пробки и опасность для пешеходов. Надо отменить парковки возле поезда и сделать их все сине-белыми с надписью для жителей.
Моти 5ца из зеленых, а не из серых.
Добавление дорог и парковок противоречит зеленым принципам. Вам потребуются дополнительные автобусные маршруты до станции.