(Хай По) - Жители районов Бат-Галим и Кирьят-Элиэзер в Хайфе утверждают, что им вредит тот факт, что поезд не останавливается ночью на станции Бат-Галим по пути из Тель-Авива. Аналогично, проезд от железнодорожного вокзала. в район Кирьят-Элиэзер закрывается в поздние часы, что также влияет на качество получаемых ими услуг.
Не имеет смысла
Кармит Харари, проживающая в Кирьят-Элиэзере, рассказывает Лахи Па: «Мы недавно вернулись из-за границы. Во время регистрации муж сказал мне, что нам придется взять такси, потому что рейс задерживается и поезда у нас не будет. домой. Кто-то в очереди, кто нас слышал, сказал, что это не имеет смысла, потому что он живет в Биньямине и постоянно пользуется поездом, когда возвращается из-за границы, и это тот же маршрут. Для нас это звучит странно, ведь мы знаем, что ночью поездов не ходит.

между двумя кварталами
Мы вошли в приложение и с удивлением обнаружили, что он был прав и поезда ночью действительно ходят, но они пропускают станцию Хайфа Бат Галим и просто там не останавливаются. Это загадочная вещь, потому что станция Бат-Галим - одна из самых загруженных станций в Хайфе, и не только потому, что она одна из самых загруженных - я не могу понять логику выхода из остановки на станции Хоф ха-Кармель или станции Мерказ Хамона - что рядом с ними никто, или, по крайней мере, очень мало людей, не живет, а вот на вокзале, расположенном прямо между двумя крупными жилыми кварталами, вообще-то стоит сдаваться.
Неприятная прогулка
Харари продолжает и говорит, что тот факт, что поезд не останавливается на станции Бат-Галим, — не единственная проблема жителей района. «Даже ежедневно в Кирьят-Элиэзере плохое обслуживание. Например, поезд закрывает ворота в направлении Кирьят-Элиэзер еще до полуночи. «Друг, который вернулся на поезде, который отправился из Тель-Авива примерно в 23:00 и прибыл в Бат. Галим около полуночи обнаружил, что ворота в сторону Кирьят-Элиэзера находились в пути. Подземелье уже было заперто. Ей пришлось пройти весь путь пешком, от внешнего выхода в Бат-Галиме, через перекресток Дельфин и добраться до дома, это неприятная прогулка для одной женщины ночью».
Преимущества жизни по соседству
«Одним из преимуществ жизни в Кирьят-Элиэзере является близость к поезду. Для нас это критический показатель, потому что многие из нас работают в Тель-Авиве и пользуются поездом каждый день, причем много. мы, это то, что мы называем «нарушителем условий сделки». Пришло время менеджерам поездов начать прислушиваться к жителям, которых обслуживает поезд, и предоставлять им доверенные им услуги».
Не останавливаясь на всех станциях
Руководство железной дороги ответило: «Ночные поезда не останавливаются на всех станциях, в Тель-Авиве, например, они останавливаются только на станции Савидор. В Хайфе они останавливаются и в центре Хайфы, и на пляже Кармель».
Это совершенно неразумно, потому что люди также используют станцию, чтобы ездить туда и обратно в больницу Рамбам! Очень злюсь, что вы так вносите изменения!
Поезд приносит Министерству транспорта большие деньги. У них важные цели.
Я не удивлен, транспорт здесь - шутка! А поезда внутри страны просто третьего мира... поездов по пятницам до Бен-Гуриона нет, что это значит? Не с кем поговорить
Я не понимаю, в чем логика не останавливаться на населенных станциях, если они уже обслуживают Израиль, так что будет идеально, тем более Шаббат Галим находится недалеко от двух крупнейших кварталов Хайфы, так в чем логика не останавливаться 🤔
Поезд не останавливается в Бат-Галиме, потому что переезд стал местом встречи бездомных и наркоманов, которые сегодня тусуются в центре Кармеля. Но недавно бездомный, известный как Человек-Обезьяна, гуляет по улице Хахорша/Насия 35. Он разворачивается и бегает по улице. Он возвращается, садится рядом с Тиби и издает обезьяньи звуки.
звучит как "оу оу оу"
Пусть скажут спасибо, что она даже в скучной Хайфе останавливается
И вы должны быть из штата Тель-Авив, который, конечно, всего заслуживает.
Кто планирует транспортировку, тот ею не пользуется....
Проблема не в поезде, нет логики оставлять открытыми 4 станции Хайфы со штатом по одному поезду в час. Муниципалитету Хайфы/Эгеда следует обеспечить более частое и логичное ночное сообщение с менее извилистыми маршрутами, что соответствует третьему по величине городу Израиля.
Проблема неработающего транспорта делает жизнь в стране скучной, поэтому я подумываю об отъезде.
Ответ представителя поезда соответствует потребностям пассажиров. Женщина, севшая на ночной поезд из Тель-Авива в Хайфу, заявила, что станция Бат-Галим, где не останавливается ночной поезд, переполнена пассажирами, а станции «Кармель-Бич» и «Центр-Шмона» в эти часы практически полностью пустынны.
Возможно, руководству железной дороги следует преодолеть феномен «маленькой головы», мыслить масштабно и предоставлять услугу, отвечающую потребностям пассажиров.
Что делать, дураки хотят целый день ехать домой уставшие на поезде на локомотиве.
Что за проблема с машинистом локомотива, остановись на минутку. Ищу Цуми.
Какие злые люди, почему????
А в подземном переходе в 23:00 ночи приятно гулять женщине одной?
Этот вопрос следует адресовать министру транспорта через мэра Хайфы, который буквально на прошлой неделе принял ее в городе, когда она призвала стимулировать поездки на автобусе. Непонятно, почему именно в летний сезон, который является активным туристическим сезоном. , станция Бат-Галим не работает в ночное время. Эта станция обслуживает тысячи людей в течение дня? Ребята, нет причин не действовать в это время?
В Бат Галиме есть транспорт Эгед. И есть возможность такси, ожидающего в больнице Рамбам. В Шмоне и на пляже Кармель я ждал-ждал такси ночью и ждал.
Привет,
И почему нет прямых поездов до ее комнаты, кроме как утром и днем без пересадки, пожилым людям, таким как я, трудно спуститься по лестнице в Биньямине и снова подняться на платформу, которая доходит до ее комнаты и поезда уже ждет и надо уметь на него попасть, вчера я зашел к ней в номер а поезд в Биньямине стоял на станции с закрытыми дверями, если бы не мужчина который был рядом со мной и не открыл дверь, я бы пропустил ее, по моему мнению, поезд в Биньямине должен закрывать двери, когда он должен отправиться в путь, иначе вы скучаете по ней, я прошу, чтобы в полдень и в другие часы дня был прямой поезд до ее комнаты, и никаких изменений в Биньямине, спасибо за ваш запрос
О нет, прямого поезда из Хайфы в Тель-Авив нет, да ладно, что случилось, возьмите машину или такси, как в большинстве стран, где нет прямого поезда до Тель-Авива.
Ответ злобы
Имеет большой смысл. Развлекательные центры Хайфы – порт, мошава, старый торговый центр находятся в шаговой доступности от Центральной железной дороги.
В Бат-Галиме и Кирьят-Элиэзере движение легкое, сядьте на секретаршу центрального поезда за две минуты до Бат-Галима.
Есть предел снисходительности.
Рядом с центральным поездом Хайфы нет автобусов и уж точно нет надзирателя. Совсем не приятно идти по улице Магинина в темное время суток. Центр города в темноте?
Есть такси, есть ночные очереди, а возле Центральной железной дороги есть дежурная.
Кто говорит, что никого нет, тот, наверное, живет только внутри своей машины, хватит со снисхождением.
Поезду нет смысла останавливаться в Бат-Галиме, это ночной поезд, который не останавливается на всех станциях, и, кстати, так было всегда. Это не просто «остановка на две минуты», это требует работы станции всю ночь, а это требует затрат.
Самая загруженная станция Хайфы с огромным отрывом — пляж Кармель, поэтому понятно, почему поезд останавливается именно там. Это также одна из самых загруженных станций в стране.
Также важно отметить, что надзирательница работает всю ночь, поэтому вы можете выйти на пляже Кармель и взять надзирательницу.
С каких пор надзирательница работает всю ночь?
Скоро вы напишете, что она работает и в Шаббат.
Спасибо руководству Израильских железных дорог. Доброе утро и добро пожаловать всем.
Какая проблема с остановкой, даже если они пройдут, ворота можно будет закрыть, скажем, через пятнадцать минут после последнего поезда в этот день.
Общественный транспорт в любой точке мира считается «поставщиком услуг» и останавливается на каждой станции, независимо от поезда, автобуса или метро.
Израильские железные дороги еще не усвоили суть общественного обслуживания в поезде.
Причём тут Тель-Авив... что это за ответ по обучению клиентов? Мэр, который представил тесные связи с министром транспорта, должен принять меры, чтобы остановить ночные поезда на всех станциях!!!
Даже не останавливаясь в самом сердце Персидского залива, пришло время служить всем
Ночные поезда из портов тоже не в чести в сердце Персидского залива, пора всем обслужить
Как будто это единственная проблема, проблема больше всего на свете, почему в Нагарии, например, я хочу добраться из Нагарии в Ашдод по прямой линии, как раньше, я мог это сделать в прошлом, теперь мне придется пересесть на поезд Тель-Авивского университета, а также почему поезд там закрывается вечером, а также в прошлом я бы уже сегодня поехал со станции Рашаним в Нетанию. Это возможно, потому что они там работают более 3 лет, и это за пределами любая критика, все просто блокируется. Оттуда можно поехать в Лод, а также почему они остановили линию Хайфского побережья Кармель в направлении Мигдал ха-Эмек, а также почему они не построили железнодорожную станцию в Тверии или в Эйлате, о чем говорят уже более 14 лет, а также Я все время сталкиваюсь со странными явлениями на железнодорожной станции Хайфское побережье Кармель, где я раньше был обычным рабочим в колонии в Хайфе. Мне пришлось бы уехать на поезде на час раньше, потому что иначе мне было бы некуда пойти. сидеть, иначе кондиционер в поезде вряд ли бы работал
Глупость воплощённая, годная на должность министра транспорта.
Обратимся к транспортной проблеме.
Если вы проголосуете за нее на праймериз, возможно, эта гнилая коррумпированная женщина согласится.
Мила не останавливается. Я вышел в 06.15:0500 утра из поезда, который отправлялся из Тель-Авива в XNUMX:XNUMX утра. Мне помогли снять намазваду, и когда я вышел, стоя одной ногой на земле, двери поезда закрылись на моей лодыжке. К счастью, меня держали за руку, и она начала кричать на ответственного, который первым дал свисток, чтобы поезд тронулся. Он открыл двери, и я вытащил ногу.
Лоли — женщина, которая специализируется на мне.
Ней падает на землю и ее утаскивает Море Ахав, которое получил Идор для продолжения пути. Все это произошло 10 на железнодорожной станции Ха-Кармель-Бич.
Осторожность!
Я думаю, что это действительно неправильно. По крайней мере, есть надзирательница, которая доставит их в провинцию Хафзам.
Поезд не останавливается в Бат-Галиме, чтобы не беспокоить шумом начала поездки жильцов, живущих недалеко от станции. Это не произвольное решение, это осознанное решение.
Электропоезд не мешает
Нет никакой связи между остановкой поезда и переездом. Неправильное решение.
Служба должна идти… лем.
Этот район полон преступности и правонарушений, а туннель использовался насильниками и преступниками, поэтому на ночь он закрыт.
точно!! Мне просто на счастливый момент приснилось, что поезда возвращаются ночью, потому что с возвращением из Табега вечерними рейсами всегда была проблема, а потом мне, как жителю Бат-Галима, стало ясно, что они пропустили железнодорожную станцию Галим, поезд останавливается на одну остановку раньше на пляже Кармель и на одну остановку позже в центре Хамоны. Я был бы рад узнать, каковы логические соображения? В чем именно проблема остановиться на 2 минуты на станции, где все равно проходит поезд??? Настолько раздражает, что это действительно маловероятно
Это не бриллианты
Совершенно нимбистская статья!
Слышали ли опрошенные об автобусе, как и остальные жители города??
Глупость воплощенная, как и все, что происходит в стране.
Сыт по горло!!!
В ответе руководства железной дороги выражается пренебрежение и снисходительность, ведь весь смысл статьи в том, что фальсифицированный поезд не останавливается на станции Бат-Галим, так какой же смысл в ответе руководства железной дороги, которое повторяет заявленное в статье о том, что "поезд останавливается на пляже Кармель и в центре восьмерки" что считают читатели и комментаторы Глупыми?!
В 8-м порядке нет слабых охранников, поэтому некоторые станции не были укомплектованы и были расставлены приоритеты.
Бред какой то
Это успешный метод
Протестуют против - примут
Почему среди ультраортодоксов нет приоритетов????
Там все тикает как часы……
Если не хватает кадров, то, вероятно, не хватает и водителей.
В ультраортодоксальных нет отмененной очереди!!!!!!
Я прочитал статью и это действительно смешно, беспредел раздражает, расстраивает, мне тошно читать такие вещи, которые действительно не имеют смысла. Я не живу в этом районе, но пожалуйста те кто даёт такие дурацкие инструкции и законы, пожалуйста меняйте и восстанавливайте справедливость, иначе мы и как мы живём без человечества?????????,
Переход закрывался на ночь, потому что это было место ночлега и испражнения бездомных и просто преступников, что также привело к множеству изнасилований за эти годы в темном туннеле.
Вот почему он был закрыт.
Закрывать??????
Разместите полицейские камеры
Закрытие перехода - это выход??????
Может быть, вы добьетесь небольшого прогресса!!!!!
Во-первых, это неправда, что на вокзале на пляже Кармель ночью нет пассажиров. Все, кто едет в центр или, альтернативно, в Израиль и живет в Хайфе, выходят в заливе или в самом его сердце. Именно поэтому станция считается более центральной, а также потому, что станция Кармель-Бич имеет больше связей с остальным общественным транспортом Хайфы.
Чтобы ты сделал домашнее задание!!!!
Такие же связи встречаются в Бат-Галиме и в центре Хамоны.
Все группы населения должны быть обслужены и, следовательно, должны быть остановлены.
Даже в Бат-Галиме!!!!
Транспорт в Эмек и Назарет
С пляжа Кармель есть ?????-Нет.
На восьмой станции есть!!!!
На каждой станции есть медсестра