История переживших Холокост основателей морского кибуца «Покорители моря».

Лично

Несколько месяцев назад мой друг сказал мне Джейкоб Вейман, член команды наследия иммиграционного корабля «Исход», интересная информация. Как человек, чьи уши привязаны к каждому фрагменту исторического наследия, я слушал с большим вниманием.   

В рамках встреч с Маафили «Исход» Вейман встретился с Зеев Родберг. На встрече он был удивлен, услышав об этом впервые. волк и его друг Цви Замельрот Управляйте кораблем. Так получилась увлекательная история о группе молодых людей, переживших Холокост, которые прошли обучение в Германии и Италии на химиков, а позже вошли в число основателей ВМС Израиля.

Чтобы пролить свет на важную историю кибуца «Покорители моря», я решил присоединиться к встречам с тремя членами кибуца: Дэн датчанин (100) Авраам Ари (95) иАвраам и Сартиль (95)И услышать их историю из их уст. Так сложилась эта статья, представляемая вам впервые.    

Авраам Ари, от Белостока до Майданека

Ребекка и Хаим Ари Они жили в Белостоке на северо-востоке Польши, где воспитывали своих детей: Авраам (1928) мне (Элайджа) и Ханна. Участились проявления антисемитизма. Однажды в 8-летнюю Хану бросили камень, в результате чего она погибла. Позже к семье присоединился еще один сын.

С началом Второй мировой войны немцы вторглись в Белосток, но через неделю передали его русским. В июне 1941 года немцы вернулись и оккупировали город, а на следующий день сожгли еврейский квартал. Около 3,000 человек были вынуждены толпиться в Большой синагоге и были сожжены заживо. Примерно в то же время немцы создали гетто в Белостоке и депортировали туда около 50,000 тысяч евреев, которые были вынуждены жить в скученности, голоде и болезнях.

"Когда началась война, мы услышали взрывы бомб", - говорит он. Авраам Ари. «Немцы вошли в Белосток. В результате соглашения о разделе Германии между Россией и Германией мы с семьей оставались на российской части до 1941 года. Когда Германия напала на Россию, нас поместили немцы в Белостокское гетто, где была вся семья прожила вместе около двух лет. Жизнь в гетто была трудной, люди умирали на улицах от голода и болезней.

Однажды нас всех собрали на центральной площади города и отделили мужчин от женщин и детей. Мне было около 12 лет. В последний момент матери удалось подтолкнуть меня к группе мужчин, и когда немецкий солдат остановил меня и спросил, сколько мне лет, я сказал: 17. Когда меня спросили о моей профессии, я без колебаний ответил: слесарь. Никаких знаний в области оправ у меня, конечно, не было...

К счастью, немецкий солдат поверил моим словам и позволил мне пройти и присоединиться к группе мужчин, включая моего отца. С другой стороны, группе женщин и детей, включая мою мать, повезло меньше. Их доставили в Треблинку, где они умерли.      

Нас отвезли в лагерь Майданек. Они раздели нас и забрали ценные вещи, деньги, часы и драгоценности. Нас отправили в душ и выдали рабочую форму, которая теперь стала нашей одеждой.

На поезде из Майданека в трудовой лагерь

«Когда было объявлено, что профессионалы должны сесть в пятивагонный поезд, отправляющийся из Майданека, нас всех подтолкнула надежда, что посадка в поезд позволит тем, кто находится в нем, уйти навстречу свободе и лучшей жизни, надежде, что на практике было, как известно, далеко от реальности.     

Отцу удалось сесть в первый вагон, а мне, очень худому и слабому после двух лет пребывания в гетто, кое-как удалось протиснуться в последний вагон. Нашим пунктом назначения, как оказалось, был трудовой лагерь в Польше, где меня заставляли разбивать камни на мелкие камни, тяжелую физическую работу в течение многих часов каждый день.

Отца, который по профессии был портным, заставили сортировать одежду для еврейских заключенных, привезенных в лагерь. Время от времени, роясь в своей одежде, ему удавалось находить в потайных карманах небольшие кусочки золота, которые он обменивал у украинских охранников на немного еды и таким образом сумел выжить.

Тем временем отцу удалось подкупить одного из немецких солдат, чтобы они перевели меня на другое, более комфортное рабочее место. Меня перевели в место, где группа еврейских женщин-заключенных работала, чиня старые носки.

Они обрезали свободную верхнюю часть носков, и моя работа заключалась в том, чтобы поместить ее в вязальную машину и починить то, что необходимо. Благодаря своим техническим навыкам мне удалось разобрать машину и внести в нее определенные улучшения, которые улучшили работу и помогли нам выполнить наложенную на нас жесткую дневную норму.  

Приказы в лагере отдавались на немецком языке, которого я не знал, но, к счастью, мне удалось справиться с помощью расшифровки движений рук и, вероятно, некоторой находчивости».    

Следующая остановка – Освенцим.

«В какой-то момент», продолжает он лев, «Нас перевели в лагерь Освенцим-Биркенау, где у меня на руке была татуировка с номером B1183, которая осталась шрамом от ужасов Диреон Олама. Пребывание в Освенциме было очень тяжелым. Голод, болезни и бесчисленное количество трупов. евреев закатили в лагерь. Мы с отцом заразились тифом. Как-то выбрались из него. Позже, когда немцы искали здоровых мужчин, чтобы отправить их на работу, отца забрали, и я больше его не видел. одинокий, единственный в моей семье.

В начале 1943 года в этот район прибыли русские и вывезли нас из лагеря. Зима была суровая, мы в рваных и рваных ботинках нежились в тяжелом и глубоком снегу. После бесконечной прогулки мы прибыли на вокзал. Нас посадили в поезд, который доставил нас в лагерь Заксенхаузен, большой концентрационный лагерь в районе Берлина. Нам дали бумажный мешок, чтобы укрыться, но было очень холодно. Я зарылся в землю и так мне удалось выжить...

Однажды пришли немецкие солдаты и спросили, есть ли среди нас слесарь. Конечно, я поднял руку. Меня отвезли в лагерь Дахау, работать на заводе в Лауэнберге, где делали крыло для самолетов «Мессершмитт». В мои обязанности входило поставить фонарь на крыло. Примерно через девять месяцев нас перевели в концентрационный лагерь Алах под Мюнхеном, присоединенный к Дахау. Два дня спустя мы с радостью увидели, как прибыл американский танк и разрушил забор лагеря. Американские солдаты забросали нас шоколадом. Наконец, свободным!

После окончания войны в 1945 году многие пережившие Холокост прибыли в лагеря для перемещенных лиц, но я хотел вернуться в Белосток, мой родной город, который уже находился под властью России. По пути в Россию я встретил евреев, которые предупреждали меня не продолжать свой путь перед лицом антисемитизма, и поэтому я вернулся в Германию, в лагерь Дегендорф».

Авраам и Сартиль, депортация в гетто нуба

Старшая дочь четы Везертиль родилась в Баханове, Польша. Позже семья переехала в Германию, где родился второй сын. Авраам (1928). Через два года он родился Натан, его младший брат. 

«В 1937 году», — говорит он. Авраам и Сартиль«Поляки депортировали четырех священников со своей территории в Германию. Результатом этого шага стала депортация поляков из Германии в Польшу, в том числе и наша семья.

Когда Аврааму было 9 лет, родители записали его в польскую школу, но, поскольку он не знал польского языка, его поместили в первый класс. Тем временем проявления антисемитизма нарастали, и через несколько дней Авраама исключили из школы.

«С началом Великой Отечественной войны кашеновские евреи, в том числе и моя семья, были завезены в Кашеновское гетто», — вспоминает Авраам. «После периода пребывания в гетто нас перевели в лагеря. Сначала моего отца перевели в исправительно-трудовой лагерь Маркштадт в Германии (который входил в состав лагерей Гросс-Розен), позже туда перевезли моего брата а потом меня тоже отправили присоединиться.

В лагере, который использовался для принудительных работ евреев, пищей была конина. Отец, традиционно религиозный человек, отказался есть. В результате отказа его силы ослабли, он заболел, в результате чего его увезли в другой лагерь. Это был последний раз, когда я видел его».

Один в концентрационных лагерях

«Мы остались одни, мой брат и я», — продолжает он. и Сартил. "Хотя мы жили в разных бараках, но находились в одном лагере, поэтому виделись днём. В период с 1942 по 1945 годы нас переводили из одного концлагеря в другой: Пинпайхен (5 озёр), Гросс-Розен , Бухенвальд, Даутмерген и оттуда в Алах, концлагерь, пристроенный к лагерю подавления

В лагере Алач Натан заболел серьезной дизентерией. Кто-то дал ему кусочек сырой картошки, и от этого ему стало немного лучше. Когда нас посадили в поезд, которому суждено было доставить нас на смерть, все мы, пережившие бесчисленные лишения, были слабы и изнурены. Оставшимися силами я поддержал брата и нам удалось сесть в поезд. По дороге прибыли американские войска, сняли нас с поезда и освободили.

В конце войны мы прибыли в лагерь для перемещенных лиц Фельдпинг в Германии. Когда мы узнали, что наши дяди тоже пережили Холокост, состоялась эмоциональная встреча и они пригласили нас пожить в их доме в городе Пассау в Баварском регионе, пока мы не обустроимся. Тем временем мой брат Натан узнал о кибуце «Покорители моря» и решил вступить в его ряды».

Кибуц Кобши Хайям, морская подготовка в Германии

В конце Второй мировой войны предприниматель Шломо Стендель (Позже אבני), переживший Холокост, родившийся в Польше и один из основателей Нохама (Объединенной пионерской молодежи), создания морского кибуца с целью обучения группы переживших Холокост морским профессиям для иммиграции в Израиль. лагеря для перемещенных лиц в Германии для набора добровольцев, а в 1946 году, собрав около 30 мальчиков и несколько девочек, он начал их обучать в Хальбемайле недалеко от Дегендорфа в Германии.

«Я думал об изучении стоматологии, а также попытал счастья, работая в гараже», - говорит он. Авраам и Сартиль. «Когда я понял, что меня это не устраивает, я решил рассмотреть возможность присоединиться к моему брату и его друзьям в морском кибуце. Я взял велосипед, сел на поезд и прибыл в Халабмаилу. После экскурсии по Место, где я решил присоединиться. Я вернулся в дом своего дяди и на следующее утро взял некоторые личные вещи и сообщил в кибуц. Некоторые из нас изучали мореплавание, и я был среди тех, кто учился на моряка».

«Члены кибуца обучались специалистами местной немецкой судоходной компании, которые обучали еврейских юношей и девушек за определенную плату. Расходы были покрыты Еврейско-американской совместной организацией и Еврейским агентством. Срок обучения курсантов составлял шесть месяцев по упорядоченному графику с военными особенностями. В программе обучения также приняли участие члены организации «Хагана». Помимо уроков, членам группы были также даны уроки по истории сионизма.

Каждое утро члены кибуца выстраивались в очередь на работу и тренировки на теплоход «Дегендорф», принадлежавший компании «Йосеф Вальнер». Помимо практической и теоретической подготовки по предметам мореплавания, знания машин и техники погрузки, моряки также освоили международный морской язык, состоящий из различных сигналов руками и флагами.

«Я изучал механику в кибуце Хами». говорит Авраам Ари. «В течение дня мы учились быть моряками на большом корабле, пришвартованном в Донане. Мы учились завязывать узлы, чистить корабль и многому другому. Капитан, который учил нас немецкому языку, был венгерского происхождения. Вечером мы отправлялись на рыбацкие лодки. "

Кибуц «Покорители моря» переезжает в Италию для дальнейшего обучения

После шести месяцев обучения морской профессии в Халабмаиле члены морского кибуца переехали в Италию, где поселились в арендованном для них на время обучения доме недалеко от морской школы в Пано, и продолжили морское обучение. , который на этот раз сосредоточился на углубленном теоретическом обучении и получении квалификации капитана малых кораблей.

«Однажды ночью они разбудили нас, сообщили нам и сказали взять наши немногие вещи и подготовиться к отъезду», - говорит он. Авраам. «Приехали грузовики и забрали нас в темноте ночи. Высадили в определенном месте. Посыльный из движения «Хабрича» повел нас пешком через Альпы. Мы шли друг за другом молча под навесом. тьмы.

Рано утром мы прибыли в Италию. Грузовики, которые ждали нас в заранее согласованном с курьером месте встречи, отвезли нас в Милан. Мы сели на поезд на юг, в старую гостиницу, которую Ной снял для нас в Пано. Они позаботились о нас по поводу проживания и питания. После тех трудностей, через которые мы прошли, нам нужна была еда, чтобы окрепнуть и подготовиться к приезду в Израиль».

Дэн (Злоцовский) Датчанин остается один и присоединяется к морскому кибуцу.

В Италии он вступил в военно-морской кибуц. Дон Залоцовски (известный нам по имени Дэн датчанин), родившийся в Польше, во время войны его переводили между несколькими концлагерями и в конце он остался один.

Дэн Хадани рассказывает о кибуце Кобши Хайям ► Смотреть

«Первый отбор я прошел на пандусе в Освенциме-Биркенау», — вспоминает он. датский. «Здесь меня разлучили с матерью и сестрой. Мой отец умер еще в гетто. Я прошел один из следующих отборов, когда его проводил сам доктор Мангала. Я жил в нескольких концентрационных лагерях. Я также работал по принуждению гравером на заводе по производству знаменитого немецкого танка «Тигр». С ликвидацией и эвакуацией этого трудового лагеря я участвовал в марше смерти в концлагерь Ваттенштадт, который находится примерно в 32 км.

Когда война закончилась, после того как его освободили американские солдаты, он отправился в путешествие. датский с некоторыми из своих друзей зарегистрироваться в еврейской общине в ложе в поисках выживших родственников. После того, как ему стало ясно, что он остался один из всей своей семьи, он решил вернуться в Германию, которая после войны была разделена между США, Россией, Великобританией и Францией.

Он скитался между лагерями для перемещенных лиц в Германии и Италии и зарегистрировался для алии в Эрец Исраэль, чтобы осуществить мечту членов своей семьи, которым это не было предоставлено. Три года спустя он смог иммигрировать в Израиль. Когда он узнал о военно-морском кибуце, он решил присоединиться.

«Когда я был в лагере иммигрантов в Плазе, недалеко от портового города Бари на юге Италии, у меня была возможность услышать о группе молодых людей, которые организовались в Германии от имени движения «Ноах» и собирались изучайте морские профессии в Италии", - говорит он. датский. «Я был очень рад, что они согласились принять и меня, потому что у меня пока не было возможности учиться, а мне уже 25 лет.   

Мы поехали на поезде в рыбацкий городок Пано недалеко от портового города Анкона на берегу Адриатического моря. Движение арендовало для нас, членов кибуца, дом, и мы сразу же пошли в начальную школу. Три месяца мы изучали итальянский язык, а затем шесть месяцев изучали морские профессии и морскую механику. По окончании теоретических занятий мы получили практический опыт плавания на городских рыбацких лодках. По окончании обучения каждый из нас получил официальный итальянский сертификат сертифицированного морского механика». 

На самолете из Дакоты в Хайфу с поддельными паспортами

При подготовке к иммиграции в Израиль в июне 1948 года военно-морской кибуц был распущен, а его члены получили недельный отпуск, который включал экскурсии по городу Риму, а затем с волнением появились в аэропорту Рима. 

«22 июня 1948 года, примерно через месяц после объявления о создании государства, мы сели на самолет Дакоты в аэропорту Рима и через восемь часов приземлились в аэропорту Хайфы». вспомнил датский. «Обязательно обеспечьте нас заранее фальшивыми паспортами, потому что британские солдаты все еще охраняют аэропорты.

Вернувшись в Италию, мы встретили тебя Ада Сарни, которые устроили нам фальшивые паспорта", - говорит он. лев. "Самолет сделал промежуточную остановку в Афинах для дозаправки", - добавляет Вестертил. «Поддельные сертификаты были отобраны у нас после приземления в Израиле».

«В восемь часов утра мы позавтракали в аэропорту Рима», — вспоминал он. датский. Вечером, после того как мы приземлились в Хайфе, нас привезли в лагерь иммигрантов в районе Кирьята, и там мы съели израильский ужин, включавший овощной салат и бледное яйцо...

От усталости и сильного волнения мы сразу пошли спать. На следующий день в пять утра нас отвезли в старое здание Техниона в Хайфе. Там нас призвали в ЦАХАЛ. Через два дня нас направили в создаваемый ВМС Израиля».

Члены морского кибуца включены в состав ВМС Израиля.

"После трехдневного отпуска нас поместили на корабль "Хагана" (К-20), который ранее доставил Эпилим в Израиль", - продолжает он. датский. "Это был канадский военный корабль типа корвет времен Второй мировой войны, который был восстановлен после образования страны. На передней палубе разместили 102-мм пушку, а на передней палубе разместили 76-мм пушку с Наполеоновская эпоха, а также зенитные пулеметы».

Группе переживших Холокост, членам военно-морского кибуца «Оккупанты моря», вклад в создание ВМС Израиля, который недостаточно признан. Они участвовали в боях Войны за независимость и долгое время служили в ВМС Израиля на различных должностях. один из членов кибуца, Ханан (припаркован) корзина, пал в боях в Войне за независимость». 

«Учитывая, что у меня не было дома», - говорит он. датский, корабль служил мне домом и местом проживания во время отпуска. Я почти не знал иврита, потому что нас, новых иммигрантов, не учили. В первые годы у страны не было ресурсов, это был период жесткой экономии. Жители получали продукты по талонам, и мы не раз ложились спать голодными..."  

Дэн Хадани, переживший Холокост, рассказывает о жестоком обращении с ним по прибытии в Израиль ► Смотреть

Продолжаем расследовать увлекательное дело кибуца «Кобше Хайям».
Мы будем рады, если кто-нибудь из читателей сможет пополнить нас дополнительной информацией.