Сегодня утром (08) в муниципалитете Хайфы состоялась важная встреча между министром транспорта и безопасности дорожного движения бригадным генералом (соответственно) Мири Регевом и мэром Хайфы Йоной Яхавом. Встреча. было проведено с целью продвижения ряда транспортных проектов в городе и улучшения состояния инфраструктуры. Само проведение встречи и постановка общих целей знаменуют собой новый этап во всем, что касается сотрудничества между Министерством транспорта. и муниципалитет Хайфы под руководством Йоны Яхава.
Темы, которые обсуждались на встрече:
Поддержка отмены платы за проезд в туннелях Кармель
Министерство транспорта поддерживает отмену платы за проезд в туннелях Кармель и обязалось связаться с Министерством финансов вместе с муниципалитетом для продвижения этого вопроса.
Соединение Хайфы с югом и центром
Хайфа – важный город со значительными транспортными средствами, и необходимо принять меры для соединения Хайфы с югом и центром.
Проседание прибрежных железных дорог
Министр Регев пояснил поддержку министерством затопления прибрежных железных дорог, чтобы в будущем они не образовывали буфер на берегу моря и не наносили вреда природе, но подчеркнул важность электрификации железных дорог как национального проекта.
Освещение прибрежной дороги из Хадеры в Хайфу
Ниссим Перец, генеральный директор Natibi Israel, объявил, что Natibi Israel профинансирует проект по освещению прибрежной дороги из Хадеры в Хайфу по просьбе мэра Хайфы Йоны Яхава.
Йона Яхав поблагодарил генерального директора Peretz и сказал: «Речь идет об исправлении исторической несправедливости, которая повысит чувство безопасности на этом участке дороги, что является «бомбой замедленного действия», которая может стоить человеческих жизней. Невозможно, чтобы главная дорога, ведущая из Хадеры в Хайфу, не освещалась, в то время как другие ее участки, от города Нетания на юг, освещались повсюду».
Создание форума для продвижения транспортных проектов
С мэром было решено создать форум со всеми соответствующими сторонами под руководством генерального директора Министерства транспорта с целью формулирования решений и достижения соглашений с муниципалитетом как можно скорее, а также продвижения проекта, который соединит Хайфу. на юг и центр.
Запуск авиакомпании «Эйр Хайфа» • Первый рейс 28 июля 2024 г.
Регев объявил, что новая авиакомпания Air Haifa откроет свой первый рейс 28 числа этого месяца и, как ожидается, будет обслуживать около 2 миллионов пассажиров в год. В этих рамках министр поручил продвигать решения общественного транспорта и парковки возле порта на благо путешествующих.
Продвижение дополнительных матронных линий
Еще одной важной темой, поднятой на встрече, стало создание в городе дополнительных линий метро, которые будут обслуживать жителей Хайфы и улучшать общественный транспорт.
Слова мэра Хайфы Йоны Яхава
Мэр Хайфы Йона Яхав выразил благодарность министру транспорта за ее визит и подчеркнул важность сотрудничества с Министерством транспорта для продвижения транспортных проектов в городе.
Список целей и обещаний к действию:
- Отмена платы за проезд в туннелях Кармель
- Соединение Хайфы с югом и центром
- Проседание прибрежных железных дорог
- Освещение прибрежной дороги из Хадеры в Хайфу
- Создание форума для продвижения транспортных проектов
- Запуск авиакомпании Air Haifa.
- Продвижение дополнительных матронных линий
- Повышение безопасности пешеходов в городской инфраструктуре
На встрече присутствовали:
Мэр Йона Яхав, генеральный директор муниципалитета Хайфы Гади Маргалит, Янив Бен Шошан, депутат Кнессета Ариэль Келлнер, генеральный директор Министерства транспорта и безопасности дорожного движения Моше Бен Закен, руководители инфраструктурных компаний министерства и высшее руководство Министерства транспорта.
Поздравляем с сотрудничеством в делах на благо жителей Хайфы.
Что происходит с транспортом в субботу, с канатной дорогой и т. д. Я не увидел этого в сводке разговора, почему?
Мне плевать, что ты говоришь..Мири мне безумно надоела
Что пообещал мэр подозреваемому в преступлениях Регева? А что пообещал ему взамен подозреваемый в уголовных преступлениях Регева? Вот что я хотел бы знать.
Нега Карми
Разве это не проекты, которых добилась Эйнат Калиш, не лицемерно улыбаясь Мири Регев, а Йона выставляет их напоказ как свои достижения?
Зачем презирать эти достижения и представлять их как неудачу?
Что изменилось?
Я не видел на встрече заместителя мэра и держателя портфеля планирования, строительства и развития г-жу прокурора Шарит Голан. Она пряталась за широкой тенью генерального директора?
Это потому, что эта встреча не имеет никакого смысла и из нее ничего не вышло.
Всего наилучшего Мири и Леоне.
Наконец-то появился настоящий и работающий мэр!
- Рад слышать, что одной из целей является отмена ненужного налога для жителей Хайфы.
- Печально, что не идет речь о велодорожке на 4-м маршруте между Хайфой и Атлитом.
- Королевская дорога и улица Независимости используются как перегруженная главная артерия почти в любое время дня, было бы целесообразно начать
Перед зданием Министерства транспорта планируется построить мост через всю улицу до выезда на шоссе 22 в обход Кирьята.
Скажи, ты в своем уме?
Муниципалитет Тель-Авива взорвал мост Маарив и сносит разрушительные мосты в центре города только для того, чтобы вернуть его пешеходам и улучшить качество жизни в центре города. А то, что вы предлагаете Хайфе, — это бредовые идеи разрушить центр города за счет большего количества мостов и развязок.
Когда же ты поймешь, что это не выход. Еще дороги под гору. Больше обменов. Больше парковочных мест. Больше мостов.
Он только что разрушил Хайфу. 70 лет разрушения транспорта вместо эффективного и удобного общественного транспорта.
Почему в конце 50-х годов отец Хуши понял, что нужен Кармелит, а вы говорите о мостах для увеличения пробок?? Если бы вы предложили взимать такую же плату за проезд, как и за проезд в туннелях, с каждого грузовика, проезжающего по улице Ха'Ацамат, я бы поддержал это.
Нет смысла винить Зитонов Мири Регев. Эта женщина замешана в преступлениях и окажется в тюрьме, в камере Фаины Киршенбаум.
Стоит отметить, что против Мири Регев до сих пор не было выдвинуто ни одного обвинения, и даже в большевистской системе несправедливости Мапай и ее правовой твердыне человек имеет презумпцию невиновности до тех пор, пока он не был осужден и, конечно, до тех пор, пока он не был осужден. ни в чем не обвинялся.
Предлагаю вам отделить путаницу яиц 12-13 каналов от реальности, потому что расстояние увеличивается.
Министр улыбается, улыбается непрофессиональный генеральный директор, которого она назначила, и сотни израильтян гибнут, когда нет дорожной полиции, нет правоохранительных органов, а полномочия по борьбе с дорожно-транспортными происшествиями парализованы.
И вот ужасающая цифра: по состоянию на 8.7.2024 июля 23 года рост числа смертей с начала года на 2023% по сравнению с соответствующим показателем XNUMX года:
В результате ДТП погибло 242 человека по сравнению со 197 в 2023 году.
С начала июля на дорогах погибли 10 израильтян.
В июне на дорогах погибли 39 израильтян.
В мае на дорогах погибли 45 израильтян.
Рекордное количество людей, которых никогда не видели в Израиле за один месяц. Убийственные джунгли на дорогах.
Позор тем, кто фотографируется с представителями этой власти.
дом Выборы сейчас. Пусть они возьмут на себя ответственность за распятие, за разжигание ими разделения и за то, куда они нас привели. стыд. Благодаря протестам мы не стали полностью диктаторским государством Галахи. Презрение к людям
Верно.
Потому что на практике Яхав помог госпоже Регев «очиститься» от следствия (доказанный и документально подтвержденный факт, что по неизвестным причинам не доходит до суда).
И в пустых разговорах вокруг весьма нелестной картины (даже концептуальной) на самом деле нет ничего.
Ничего из этого не вышло, кроме амбиций «почтить министра» за политическое продвижение.
Чтобы стимулировать аэропорт, в порту будет парковка...
Позже, чтобы осветить прибрежную дорогу, обязательно установят зеркала, излучающие солнечный свет. Особенно эффективен он в темное время суток.
Давайте начнем с малого. Почему автобусы на площади Независимости не ездят по Ганцу и не стоят в пробках. Город мечты
очень просто
Шокирующая картина, Яхав тоже присоединился к углероду и коррупции?! Кто-то сказал Регеву, что в Хайфе нет алмазов?
Хайфа – один большой бриллиант, и не глядя
На первый вопрос - наверное, да.
На второй вопрос - скорее всего нет.
Действительно позор
Мири – потрясающая и обаятельная, которая никогда не перестает в равной степени делать что-то для публики.
«без всякой политики»
очень люблю
еврейская нация
Самое главное – убрать растительность, царапающую автомобили, и заделать выбоины, разрушающие оси.
Остается ли в стране еще один идиот, который поверит лжи, которую она распространяет?
Я считаю, они пришли поговорить и выселить Кирьят-Хаим и Кирьят-Шмуэль, чтобы у них было больше места для контейнеров и новых машин, которые прибывают в индийский порт и китайский порт, действительно банкротство
Освещение прибрежной дороги... а что насчет шестой дороги - участок от Мейрона до Эйн Тута тоже уже - 2 полосы, а не 3-4 как остальная дорога, она тоже не освещена и стоит дороже за каждую километр - северная периферия, начинающаяся в Хадере, не представляет интереса для правительства Израиля
Не принадлежит Хайфе
Туннели Кармель были построены по контракту с государством за определенный порог дохода. Даже если хотя бы один голос не пройдет, государство обязано дополнить доход от туннелей. Вот так устроен контракт.
Но популистские заявления не стоят денег
Им, вероятно, не нужны никакие мысли или обязательства после следующих выборов, потому что прокладка пути приведет лишь к устранению препятствия на пути повышения уровня моря в результате цунами (в нашем случае ожидается нечто большее). пожизненно) и даже при этом денег у государства сейчас нет, так что все можно гарантировать.
Извините, я потерял веру.
Мы также получили много обещаний от предыдущих министров транспорта и финансов, большинство из них оказались пустыми обещаниями. Любое подобное обещание должно иметь бюджетное обеспечение, изменение уже принятых в планирующем управлении решений и другую расстановку приоритетов... В нынешней ситуации трудно ожидать, что произойдет существенный позитивный сдвиг в пользу интересов Хайфы и кроме временных заголовков, неясно, получим ли мы что-нибудь реальное...
Знаете ли вы, сколько сейчас стоит лед?
Не знаю, что приемлемо в таких встречах. Прочитал в статье заявление о намерениях без перевода в деньги и без установления дат.
Похоже на очередную предвыборную кампанию обеих партий.
Короче говоря, ничего и ничего добиться не удалось.
В будущем будет рецессия... лол, над кем ты работаешь?
Больше парковочных мест для публики в порту?! Просто больше пробок и дефолтная акция.