(Хай По) - Колл-центр Израильских железных дорог начнет работать даже в предрассветные ночные часы.
Израильские железные дороги доставили Hai Pa News Corporation:
С началом лета и долгожданным увеличением количества ночных поездок Израильские железные дороги продлевают часы работы колл-центра до 24 часов в сутки, шесть дней в неделю.
С началом лета и увеличением количества ночных поездок, характерных для летних месяцев, Израильские железные дороги продлевают часы работы центра обслуживания клиентов, который теперь будет доступен в ночное время и будет предоставлять ответы в областях общей информации (расписания, тарифы и другие общие вопросы), координации поездок для пассажиров с ограниченными возможностями и реагирования в экстренных ситуациях. В ближайшем будущем, учитывая работу колл-центра в ночное время, Израильские железные дороги проверят данные о спросе, после чего будут определены соответствующие сроки оказания услуг.
Израильские железные дороги советуют пассажирам уточнять расписание поездов до прибытия на станцию через веб-сайт и приложение для поездов или в телефонном сервисном центре по номеру 5770*. В поезде также напоминают, что для того, чтобы воспользоваться услугами сопровождения пассажиров с ограниченными возможностями, необходимо обратиться в колл-центр за два часа до запланированной поездки, чтобы персонал станции успел подготовиться соответствующим образом.
Поездов нет, зачем нужен хаб?
Чистые связи с общественностью. В центре ответят, что поезда нет? крюк
Министру транспорта пришлось прекратить всякую ерунду в День труда, и, похоже, это дало хорошие результаты. Возможно, через несколько лет я смогу распрощаться с личным автомобилем. Возможно, серьезных дорожно-транспортных происшествий станет меньше. Водители, водите осторожно. Пешеходы, будьте внимательны при ходьбе и особенно при переходе дорог, в том числе на пешеходном переходе.
Как добраться до поезда без автобуса
Какое глупое и вводящее в заблуждение название
Может вместо ответа вы будете запускать поезда!!!! в предрассветные ночные часы преимущественно из Тель-Авива в Иерусалим, Хайфу и Тель-Авив,
Ух какой раздражающий и убогий кликбейт
Руководство железной дороги обязано установить в поездах и на платформах систему безопасности в полном объеме и на постоянной основе для защиты населения от криминальных происшествий в поездах и на всех объектах железной дороги. Не нужно ждать преступления. произойти, чтобы принять решение об обеспечении круглосуточной безопасности
Израильским железным дорогам необходимо понять, что это важный вид транспорта, и они должны думать о потребностях населения, а не о комфорте железнодорожных работников. Именно поэтому железные дороги должны постоянно работать, быть организованными и реагировать. немедленно выйти из строя.
Приветствуем инициативу. Но Финни абсолютно прав.
Необходимо повысить безопасность.
Правильно ли я понимаю, что поезда также переходят на движение в предрассветные ночные часы?
Это приведет лишь ко множеству случаев непристойных действий и изнасилований, а также к сексуальным домогательствам к девиантам.
К каждому такому поезду должно быть прикреплено не менее 2 сыщиков или охранников с оружием.
По крайней мере, психологически защита женщин-пассажиров будет минимальной.
Добавьте поезда ночью, в пятницу и субботу!
Одна лишь разведка ничего не сделает!
Тот, кто хочет поезд или любой другой общественный транспорт в субботу, перестаньте «продавать» нам, что он издевается над «еврейской и демократической» страной.
Кстати, я уверен, что Шабат наступит в Шаббат после того, как лидеры анархистов официально и торжественно объявят об окончании мятежа и беспорядков. А пока нет никаких оснований облегчать их приезд.
Поезда должны работать 24*7, 364 дня в году.
для обслуживания жителей.
Страна, где правит аятолла, причиняет вред своим гражданам ради «Всевышнего».
Вы можете уехать в Польшу или Германию.
Это еврейское государство.
Ты прав
Привет всем.
Мне 76 лет, испытываю трудности при ходьбе и хожу с тростью.
Когда я еду на поезде, мне приходится пользоваться лифтом.
Лифты есть, но надо знать, где они. Иногда в час пик это действительно тяжело.
Чего я очень хочу!! что руководство инициирует
«Указатели эксплуатации» лифтов на всех вокзалах Израиля. Это не будет дорого и очень поможет пожилому населению.
Заранее большое спасибо,
Реувен Коффлер