(Хай По) - Израиль Савион в предложении по заказу: «Улучшение обустройства парковки в «20 минут ЗОЗ» для инвалидов и пожилых людей».
Заместитель мэра и председатель фракции пенсионеров в городском совете Исраэль Савион внес предложение, в котором он просит утвердить расширение парковок для инвалидов и пожилых людей в Хайфе и Кирьят-Хаиме в местах, где Вывешен знак «ход 20 минут».
По всей Хайфе, как известно, есть парковочные места, предназначенные для краткосрочной стоянки, до 20 минут, бесплатно («20 минут Зоз»). Цель этой инициативы — позволить жителям легко найти парковочное место, когда они хотят быстро принять меры, и быстро освободить его для тех, кто последует за ними.
«Парковка и заноза в ней»
«Это хорошая инициатива, — пишет Савион в предложении к приказу, которое он представил мэру Йоне Яхаву, — но в то же время она ставит в невыгодное положение пожилых людей и людей с ограниченными возможностями».
В своем предложении Савион отмечает, что в последнее время он получил много жалоб от пожилых людей, которым трудно соблюдать 20-минутный лимит времени на этих парковочных местах из-за трудностей с передвижением, и даже когда они превышались всего на две или три минуты, они были оштрафован на 250 шекелей.
В свете этого Савьон просит городской совет принять решение о продлении временного пособия с 20 минут до 30 минут для пожилых людей, имеющих карту «гражданина-ветерана», и до 45 минут для людей с ограниченными возможностями, имеющих инвалидность. карточка, это для того, чтобы предотвратить лишения и наложение штрафов на большое количество пожилых людей и инвалидов.
Савьон: «Эта поправка позволит пожилым людям и инвалидам осуществлять свои дела легко, комфортно и без опасений, что на них будут наложены штрафы.
Что важно 20 минут, 30 минут достаточно с водителем пенсионерам, парковка бесплатный период!!!
Это полностью сводит на нет эту концепцию. В Хайфе много инвалидов и пенсионеров, а 20-минутных парковочных мест мало, другим водителям места не останется.
Обладатели билета для инвалидов имеют право бесплатно парковаться на сине-белых парковках, поэтому им в любом случае доступно гораздо больше парковочных мест, бесплатно и без ограничения по времени. Пожилые люди старше 70 лет имеют право на билет, который дает им право на бесплатную парковку в Blue and White в течение полных трех часов. Так что водителям, не соответствующим этим критериям, приходится не только платить, но и сталкиваться с тем, что инвалидное транспортное средство может занимать запрошенное место на бело-голубом целый день или даже целые дни. Я думаю, что ситуация с парковкой в любом случае сбалансирована в пользу людей с ограниченными возможностями и пенсионеров, поэтому реагировать на предложение Савьона – это дикое и обидное преувеличение. 20-минутные парковочные места по определению предназначены для людей, у которых мало времени и которые могут быстро освободить парковку, а не для людей, которым нужно больше времени на управление - для них существует гораздо больше парковочных мест, доступных в сине-белых и цветных вариантах. места, отмеченные для автомобилей с ограниченными возможностями.
Всего 45 минут?
Ты не увлекся немного?
Не имеет смысла .
который не выдержит и 20 минут.
На парковках для инвалидов достаточно льгот.
Цель 20 минут — стимулировать движение.
Не застревайте в машине на 45 минут, и не важно, кто водитель.
20 минут ни на что не хватит.
Допустим, захожу на почту или в магазин — просто очередь не менее 15 минут.
Отлично, что Леми Панго, как и все остальные, в чем проблема??!
Когда друг идет в торговый центр в центре Нетании, он платит 8 шекелей за первый час.
Почему вы заслуживаете бесплатного дефицитного общественного ресурса?!
Это потому, что они закрыли местные филиалы и в Хайфе, и (многие) клиенты переехали в очень немногие из оставшихся 1.5 филиалов... По моему скромному мнению, это показывает атмосферу на улицах.
Это проект по поощрению автомобилей и особенно поощряет огромные пробки на въезде в районы на долгие минуты, когда машины останавливаются в ожидании выезда и въезда. Въезд в Кармелию заблокирован из-за парковки на 20 минут. Транспортные средства ждут парковки у въезда в микрорайон. Автобусы застревают. Другие транспортные средства застревают. Пробки, которые скатываются в Самсон из-за этих парковок.
Вы создали опасную помеху, вы создали стареющий город, который подвергает опасности своих пешеходов, вместо города, который поощряет ходить по широким и безопасным тротуарам. Вы создали ненужные пробки, и если им нужна скорая помощь или пожарная машина, то они не только ненужны, но и опасны.
Сносить все 20-минутные парковки на всех въездах в кварталы – это огромная и невыносимая неприятность.
Это, пожалуй, самый успешный проект, реализованный в городе. Парковка для инвалидов – это нечто другое, не связанное с этим. Гораздо проще отменить отчеты для вышеупомянутых групп населения и добавить парковку для инвалидов.
Не совсем
Идея неплохая, исполнение ужасное и ужасающее.
Вместо того, чтобы добавить несколько парковочных мест с «20-минутным переездом», например, в местах, которые в настоящее время являются красно-белыми, или создать новые парковочные места, муниципалитет конфисковал законные парковочные места для целей проекта.
Город стариков и инвалидов
Уважаемый г-н Савион, что касается парковки для инвалидов, закон об инвалидах имеет преимущественную силу над муниципальным постановлением, которое запрещает парковку за пределами 20 унций.
Есть апелляция на сказанное в отчете
Так что муниципалитет, как обычно, работает успешно.
Вместо того, чтобы просто прекратить предоставлять отчеты тем, у кого отключена заметка.
Действительно, необходимо исправить ситуацию. Я припарковался на законных основаниях по инвалидному билету, и когда я опоздал на несколько минут, с меня потребовали заплатить штраф в размере 250 шекелей. С уважением, доктор Шампаньер Авраам и Ева!
После 5 успешных лет замечательного предприятия Эйнат, в течение которых никто не жаловался, приходит этот парень, известный своей неприязнью к Эйнат, и пытается добиться сочувствия у небольшого числа пожилых людей.
Фу.
Инвалиды и пожилые люди с огромными пенсиями, владеющие автомобилем, — это не бедные люди, которые будут платить Pango, как все остальные.
20-минутный шаг следует отменить, он заставляет людей стоять посреди дороги и ждать, пока кто-нибудь выйдет, и создавать огромные пробки в кварталах, срывать 20 минут и что пожилые люди, в том числе Савион, миллионер, который был управляющему Гранд-Каньоном Петроно Зеэви, который управлял Йоной Яхавом, Панго, конечно, будет щедро платить.. они получают огромные пенсии и жалуются на штрафы. Платите Pango на обычной парковке.
Хорошая идея
Нажмите, чтобы переместить его вперед
Будьте здоровы Что касается третьего возраста. Что касается инвалидов, то у них по-прежнему есть бесплатная парковка поблизости, а иногда и рядом. Мы должны оставить эти парковки для отдыха остальных жителей. Потому что они не могут припарковаться в местах для инвалидов.
Люди третьего года обучения, имеющие бюджетную пенсию за 300 XNUMX автомобилей за XNUMX XNUMX шекелей, не могут платить Pango?
скупой