«Позаботьтесь о бомбе замедленного действия на прибрежной дороге», — мэр Хайфы Йона Яхав в срочном обращении к министру транспорта Мири Регев.
В письме, отправленном Яхавом Саре Регев, мэр указывает, что участок между городом Хайфой и Нетанией на шоссе 2 считается «бомбой замедленного действия», которая может стоить человеческих жизней, поскольку не соответствует никаким разумным и обоснованным требованиям. современные стандарты дорожного освещения.
Мэр Хайфы Йона Яхав обратился с письмом к министру транспорта Мири Регев, в котором просит ее срочно вмешаться в регулирование освещения на шоссе 2 на участке между городом Хайфой и Нетанией.
«не соответствует разумному и действующему стандарту»
В своем письме мэр пишет: «Шоссе 2, которое является главной дорогой, ведущей из города Хайфы на юг, не полностью освещено на участке дороги между городом Хайфа и городом Нетания, в отличие от его остальные участки – от города Нетании на юг, которые освещены по всей длине.
Это значительный участок дороги, который имеет большое количество пользователей и пользователей, и поэтому бесспорно, что существует обязанность обеспечить освещение указанного участка на всей его длине и обеспечить, чтобы пользователи его были способны безопасно управлять своим транспортным средством», — отмечает мэр.
«Этот участок дороги, — добавляет Яхав, — не соответствует ни одному разумному и нынешнему стандарту дорожного освещения и считается «бомбой замедленного действия», которая может стоить человеческих жизней».
В своем письме мэр ссылается на отчеты государственного контролера, в которых подчеркивается обязанность, возложенная на Министерство транспорта, принять меры по выделению соответствующих и необходимых бюджетов на освещение дорог, это связано с большой важностью средств освещения в предотвращении серьезных аварий на дорогах. дороги.
Завершает свое письмо Яхав личным обращением к Саре Регев с просьбой срочно поручить сотрудникам ее офиса организовать постоянное ночное освещение на 2-м маршруте, по всей длине рассматриваемого участка дороги, в целях обеспечения безопасности. пользователей данного участка дороги.
Человек, выбранный для управления муниципалитетом, называется «мэр», а не мэр.
Мэр не управляет городом, но Предполагалось оказывать услуги жителям города и его гостям. То есть - вывоз мусора, освещение улиц, обеспечение безопасности дорог, улиц, бульваров, тротуаров, фасадов, склонов, лестниц, переулков, площадей, площадей и дорожек, переходов, перекрестков и многое другое.
Одним словом, обеспечить комфортную и приятную жизнь в черте города.
Каждую неделю происходят аварии со смертельным исходом именно на 4-м маршруте.
Дорога 4 не модернизировалась с момента основания штата, несмотря на то, что вдоль нее появились сотни тысяч жителей, которые ею пользуются, а дорогу 2 называют бомбой замедленного действия????
Это уже пародия.
Пэтти Как будто это единственная неосвещенная дорога. Включите дальний свет и цельтесь низко. А стоит колонна и не ослепляет. Но Яхав должен показать, что он что-то делает.
И не только освещение.
Саму дорогу починить не помешает.
Очередной бред из семинарии Яхава. Кто за это заплатит? мы! Скрытое повышение налогов? Кто будет платить работникам за опоры освещения, за потребление электроэнергии?
Нигде в мире нет постоянного освещения на дорогах. Это называется световым загрязнением, которое мешает миграции птиц и передвижению морских черепах. Но какое дело до Лихава, известного ненавистника?
Никто не ездит в темноте. Для этого и нужны автомобильные фары. Двигайтесь медленно и осторожно.
Это правда, что Хайфа – город огней.
Заброшенный, загрязненный и криминальный город без остановки
Очень важно, опасно для жизни, молодец
В Европе и Америке освещения вообще нет ни на одной межштатной автомагистрали, и все они прекрасно уживаются.
В чем проблема включить фары?
Мэр прав, жизнь в опасности. Нам нужно освещение в ночное время. Отличная работа
Кажется, он отправил письмо, написанное 3-4 года назад, потому что участок между Нетанией и Кейсарией уже расширен и хорошо освещен, хотя в северной части от Кейсарии до Хайфы он не освещен и более того, дорога очень узок на участке между Кейсарией и Мемориалом Яакова, так что на самой развязке Мемориала Яакова будет особенно интенсивное движение... Я уже не говорю о самой развязке Циркон-Яаков, пожалуй, самой опасной развязке в Израиле на сегодняшний день, поскольку полосы разгона на юг почти нет и безопасного выхода на Циркон Яковл с юга...
вместо того, чтобы начать выяснять отношения в городе. Он издевается над нами на участке дороги между Хайфой и Нетаньафом этой гигантской шуткой.
Вы правы насчет включения освещения нет и освещение вдоль дороги должно быть не с сегодняшнего дня а много лет назад это надо было сделать но никогда не поздно
Наконец-то у нас есть мэр 💪