«В городе Хайфа на маршрутах общественного транспорта нет камер контроля и, соответственно, правоприменение не осуществляется»

Многие власти не занимаются борьбой с пробками на дорогах

Ассоциация «Ор Йерок» обнаружила, что многие власти в Израиле не контролируют незаконное вождение на маршрутах общественного транспорта, в том числе местные власти Хайфы, у которых нет камер контроля на маршрутах общественного транспорта. Это по сравнению с другими городами Израиля, где применяются меры по обеспечению соблюдения закона, такими как Тель-Авив-Яффо, Иерусалим, Герцлия и Рамат-Ган.

Адвокат Янив Яаков, генеральный директор ассоциации Green Or:

Центры городов и ведущие к ним дороги превращаются в одну большую и длинную пробку. Это происходит потому, что общественный транспорт неудобен, неэффективен и, прежде всего, не быстрее, чем частный автомобиль. Во многих городах автобусы не отдают предпочтение частным автомобилям. В результате в пробках все стоят вместе. Во многих городах, которые уже предприняли необходимый шаг и есть маршруты общественного транспорта, со стороны муниципалитета не осуществляется никаких мер. Качество жизни измеряется не только вывозом мусора или празднованием Дня независимости, но и сокращением времени, которое нужно, чтобы добраться до работы или школы на общественном транспорте, и это тоже обязанность мэров, они не может сидеть сложа руки и возлагать ответственность только на полицию. Министерство транспорта и безопасности дорожного движения должно стимулировать мэров выделять полосы в пользу автобусов, чтобы поездка на них была более выгодной и короче, чем поездка на личном автомобиле. В то же время следует поощрять меры по обеспечению правопорядка в городах как фактор повышения эффективности правоохранительной деятельности полиции. Таким образом, мы сможем сократить и уменьшить заторы на дорогах, снизить загрязнение воздуха и повысить безопасность на дорогах для всех нас.

Реакция муниципалитета Хайфы на неисполнение:

«В городе Хайфа на маршрутах общественного транспорта нет камер контроля и, соответственно, на этих маршрутах не осуществляется правоприменение с использованием камер».

Улучшение общественного транспорта является ключом к решению многих проблем израильского общества.

Улучшение системы общественного транспорта будет способствовать, прежде всего, израильской экономике, которая жаждет экономии и сокращения расходов. Экономический ущерб сегодня из-за пробок составляет около 15 миллиардов шекелей в год. Стоимость поездки на общественном транспорте в экономику составляет около трети стоимости одной поездки на частном транспорте, а изменение стоимости проезда на 1% в пользу общественного транспорта в мегаполисах оценивается примерно в 650 миллионов шекелей.

Поэтому инвестиции в улучшение общественного транспорта – это прежде всего экономическая инвестиция, которая очень быстро окупится. Мы сможем уменьшить огромные пробки на дорогах и сэкономить драгоценное время, которое можно было бы провести на работе или на отдыхе с семьей. Больше поездов и автобусов, идущих с периферии в центр, сократится время прибытия и уменьшится социальный разрыв. Один из эффективных способов — проложить выделенные полосы для общественного транспорта и обеспечить движение по ним одних и тех же автобусов и такси, а также сократить время прибытия по сравнению с частным транспортом.